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Durites Silicone Renault Clio II RS 172 182 - Kit Complet Refroidissement - Stock 24h

Les durites silicone REDOX pour Renault Clio II RS sont spécifiquement conçues pour les versions Sport 2.0 16V 172ch phase 1 (2000-2003) et 182ch phase 2 (2004-2005). Kit 4 pièces remplaçant l'intégralité du circuit refroidissement moteur F4R, silicone VMQ 3 plis résistant -50°C à +180°C.

Stock permanent et livraison express garantis: Kit complet disponible en stock permanent dans notre entrepôt. Expédition le jour même pour toute commande validée avant 17h. Livraison GLS sous 24-48h en France métropolitaine. Emballage renforcé spécifique pièces automobiles avec protection antichoc.

Applications Clio II Sport confirmées: Clio II RS 172 phase 1 (2000-2003) moteur F4R 730, Clio II RS 182 phase 2 (2004-2005) moteur F4R 738, Clio II RS 182 Trophy (2005) édition limitée, compatible V6 phase 1 et 2 circuit avant.

Caractéristiques techniques supérieures: Silicone VMQ 3 couches épaisseur 4mm, température service -50°C à +180°C, pression nominale 3 bars, résistance liquide refroidissement type D, colliers inox fournis, coloris disponibles bleu/noir/rouge.

Kit comprend:

• Durite supérieure radiateur-thermostat
• Durite inférieure radiateur-pompe à eau
• 2 durites circuit chauffage habitacle
• 8 colliers inox haute qualité
• Notice montage illustrée

Prix kit complet: 89€ TTC Disponibilité: Stock immédiat Garantie: 2 ans

FAQ Clio II RS - Questions Fréquentes

Ce kit convient-il à ma Clio II RS 172 ou 182? Oui, notre kit est compatible avec toutes les Clio II RS: 172ch phase 1 (2000-2003), 182ch phase 2 (2004-2005) et 182 Trophy. Le kit remplace exactement les 4 durites principales du circuit refroidissement moteur F4R. Non compatible avec les Clio II essence 1.2/1.4/1.6 standard ou diesel dCi.

Quelle différence avec les durites caoutchouc d'origine? Nos durites silicone offrent une durée de vie 3 fois supérieure (10-15 ans vs 4-5 ans), résistance température accrue permettant utilisation circuit compétition, maintien de forme parfait même à haute température, amélioration esthétique compartiment moteur, réduction température eau 3-5°C grâce à l'épaisseur optimisée.

Puis-je installer le kit moi-même? Oui, installation accessible niveau intermédiaire. Temps nécessaire: 1h30-2h. Outillage: clés 7-10mm, tournevis, bac vidange 5L. Procédure: vidanger circuit, remplacer durites une par une, remplir circuit avec liquide neuf, purger selon méthode Renault. Notice détaillée fournie.

Les durites résistent-elles à l'utilisation piste? Absolument. Nos durites supportent les conditions circuit: température eau jusqu'à 110°C continue, cycles thermiques répétés, liquide refroidissement compétition type Motul Inugel, pression système jusqu'à 1.4 bars (bouchon haute pression). Utilisées par plusieurs préparateurs Clio Cup.

Combien de temps pour recevoir ma commande? Commande avant 17h = expédition immédiate le jour même. Livraison GLS standard 24-48h France métropolitaine incluse dans le prix. Option express 24h garantie disponible (+12€). Belgique/Luxembourg 48h. Suisse 3-4 jours. Suivi en temps réel par email.

Proposez-vous d'autres pièces pour Clio II RS? Oui, nous développons actuellement: kit durites turbo pour conversions, durites frein aviation, durites direction assistée haute pression. Disponibles T1 2025. Inscrivez-vous à la newsletter pour être informé des nouveautés Clio Sport.

Votre kit améliore-t-il les performances? Le kit optimise le refroidissement: meilleure circulation du liquide grâce aux parois lisses (-20% pertes charge), température eau réduite 3-5°C en utilisation intensive, fiabilité accrue pour préparations 190-200ch. Gain indirect: protection moteur en usage piste/montagne.