DURITES SILICONE STANDARD Il n'y a aucun produit dans cette catégorie.

Sous-catégories

• 

  Bouchons

  Bouchons Silicone REDOX - Obturateurs Femelles VMQ - Diamètres 6mm à 51mm - Stock Permanent

  La gamme bouchons silicone REDOX comprend 17 références d'obturateurs femelles pour circuits automobiles et industriels. Silicone VMQ haute qualité résistant de -50°C à +180°C. Solution universelle pour obturation temporaire ou permanente de circuits fluides.

  Gamme complète disponible : Bouchons femelles diamètres intérieurs : 6mm, 8mm, 10mm, 12mm, 13mm, 16mm, 19mm, 22mm, 25mm, 28mm, 30mm, 32mm, 35mm, 38mm, 40mm, 45mm, 51mm. Longueur standard 30mm pour insertion optimale. Disponibles en stock permanent.

  Caractéristiques techniques : Matière silicone VMQ et support tissu polyester. Résiste aux liquides de refroidissement, vapeurs d'huile, vapeurs d'essence et suralimentation air turbo. Température utilisation -50°C à +180°C continue.

  Applications universelles : Obturation circuits refroidissement lors maintenance. Bouchage temporaire conduites hydrauliques. Protection embouts durites stockage. Test étanchéité circuits pression. Applications automobiles, industrielles, nautiques. Idéal préparation véhicules compétition.

  Avantages produit : Installation rapide sans outillage. Étanchéité parfaite par déformation élastique. Réutilisables multiples fois. Résistance chimique supérieure caoutchouc. Couleur permettant identification rapide. Prix compétitifs partir 5,83€.

  Stock et disponibilité : 17 références maintenues stock permanent. Expédition jour même commandes avant 17h. Conditionnement unitaire ou par lots.

  FAQ Bouchons - Questions Fréquentes

  Quelle est la fonction des bouchons femelles ? Les bouchons femelles REDOX s'insèrent dans l'extrémité des durites ou tubes pour obturer temporairement ou définitivement un circuit. Diamètre intérieur du bouchon correspond au diamètre extérieur du tube à boucher. Longueur 30mm assure maintien optimal.

  Comment choisir le bon diamètre ? Mesurer le diamètre extérieur du tube à obturer. Sélectionner bouchon avec diamètre intérieur correspondant. Gamme REDOX couvre 6mm à 51mm, adaptée majorité applications automobiles et industrielles. Léger serrage assure étanchéité parfaite.

  Les bouchons résistent-ils aux fluides automobiles ? Oui, silicone VMQ résiste liquides refroidissement, vapeurs d'huile, vapeurs d'essence, air comprimé. Compatible antigel, eau, air suralimentation turbo. Ne convient pas contact permanent essence liquide ou huiles agressives.

  Quelle différence avec bouchons caoutchouc ? Silicone VMQ offre plage température élargie -50°C/+180°C contre -30°C/+100°C caoutchouc. Durabilité supérieure, pas de durcissement ni craquellement. Résistance UV/ozone excellente. Réutilisables nombreuses fois sans dégradation.

  Peut-on utiliser ces bouchons en pression ? Conçus pour applications basse/moyenne pression. Parfaits pour circuits refroidissement (1-2 bars), tests étanchéité, protection stockage. Pour hautes pressions >3 bars, solutions spécifiques recommandées.

  Les bouchons sont-ils réutilisables ? Oui, silicone VMQ conserve élasticité après multiples utilisations. Pas de déformation permanente. Nettoyage simple à l'eau savonneuse. Stockage température ambiante, éviter contact hydrocarbures.

  Existe-t-il d'autres types d'obturateurs ? REDOX propose également obturateurs silicone (sous-catégorie). Solutions sur-mesure possibles pour applications spécifiques. Bouchons mâles, coniques ou avec relief étanchéité disponibles sur demande.

  Quelles sont les applications principales ? Maintenance circuits refroidissement, vidange radiateur. Protection durites neuves stockage. Tests pression circuits hydrauliques. Obturation temporaire lors réparations. Transport véhicules préparés compétition. Applications industrielles diverses.

  Obturateurs silicone

• 

  Coudes 45°

  Coudes Silicone 45° REDOX - 32 Références - Diamètres 10mm à 127mm - Stock Permanent

  Gamme complète coudes silicone 45 degrés REDOX pour circuits automobiles et industriels. Silicone VMQ avec support tissu polyester, résistant de -60°C à +180°C. 32 références disponibles stock permanent couvrant tous diamètres 10mm à 127mm.

  Gamme exhaustive diamètres disponibles : 10mm, 11mm, 13mm, 16mm, 19mm, 22mm, 25mm, 28mm, 30mm, 32mm, 35mm, 38mm, 40mm, 42mm, 45mm, 48mm, 51mm, 54mm, 57mm, 60mm, 63mm, 65mm, 68mm, 70mm, 76mm, 80mm, 83mm, 85mm, 90mm, 95mm, 102mm, 127mm. Longueur standard 100mm pour tous diamètres.

  Caractéristiques techniques : Matière silicone VMQ et support tissu polyester. Construction 3 plis petits diamètres, 4 plis moyens diamètres, 5 plis grands diamètres. Résiste liquides refroidissement, vapeurs huile, vapeurs essence, suralimentation air turbo. Température utilisation continue -60°C à +180°C.

  Applications coude 45° : Déviations légères circuits refroidissement. Changements direction progressifs admission air. Connexions turbo avec angle modéré. Contournement obstacles compartiment moteur. Optimisation flux avec minimum pertes charge.

  Avantages produit : Angle 45° idéal transitions douces. Installation facile avec colliers standard. Maintien forme permanent sous température. Durabilité supérieure caoutchouc origine. Couleurs disponibles bleu, noir, rouge. État neuf, marque REDOX Silicone Universal.

  Stock et disponibilité : 32 références maintenues stock permanent. Mention "DISPONIBLE EN STOCK" références principales. Expédition jour même commandes avant 17h.

  FAQ Coudes 45° - Questions Fréquentes

  Pourquoi choisir un coude 45° ? L'angle 45° permet déviations progressives minimisant pertes charge. Idéal pour contourner obstacles sans créer turbulences. Transitions douces préservent flux laminaire. Moins contraignant pour durite qu'angle plus serré. Solution optimale quand espace permet éviter angles droits.

  Tous les diamètres sont-ils disponibles ? Oui, 32 références couvrent diamètres 10mm à 127mm. Gamme la plus complète marché : petits diamètres dépression/reniflard (10-13mm), moyens diamètres eau/air (16-51mm), grands diamètres turbo/admission (54-127mm). Stock permanent toutes références.

  Quelle est la longueur standard ? Longueur 100mm standard pour tous diamètres, mesurée centre coude jusqu'à extrémité. Longueur suffisante majorité applications. Pour besoins spécifiques longueurs différentes, possibilité combiner avec manchons droits ou durites au mètre.

  Comment est déterminé le nombre de plis ? Construction adaptée selon diamètre : généralement 3 plis jusqu'à 35mm, 4 plis 38-60mm, 5 plis au-delà 63mm. Épaisseur progressive garantit résistance pression optimale tout en conservant flexibilité. Information précise disponible fiches produits individuelles.

  Le coude 45° convient-il au turbo ? Parfaitement adapté circuits turbo basse/moyenne pression. Angle modéré limite contraintes sur parois. Résiste températures élevées sortie turbo (-60°C à +180°C). Pour applications haute pression >3 bars, versions renforcées disponibles.

  Quelle différence avec un coude caoutchouc ? Coude caoutchouc : déformation permanente, durcissement, craquellement après 3-5 ans. Coude silicone VMQ REDOX : maintien forme et flexibilité 15+ ans, résistance UV/ozone, plage température élargie, aspect esthétique préservé.

  Les couleurs ont-elles un impact technique ? Non, couleurs bleu, noir, rouge purement esthétiques. Propriétés mécaniques et thermiques identiques. Permet personnalisation compartiment moteur, identification circuits, aspect racing. Silicone teinté masse garantit stabilité couleur UV.

  Peut-on combiner plusieurs coudes 45° ? Oui mais éviter succession directe (pertes charge cumulées). Intercaler sections droites entre coudes. Pour angles totaux >45°, préférer coudes angles supérieurs disponibles autres gammes REDOX (90°, 135°, 180° références séparées).

• 

  Coudes 90°

  Coudes Silicone 90° REDOX - 52 Références - Diamètres 10mm à 152mm - Longueurs 100mm à 300mm

  Gamme complète coudes silicone 90 degrés REDOX pour circuits automobiles et industriels. Silicone VMQ avec support tissu polyester, résistant de -60°C à +180°C. 52 références disponibles stock permanent, multiples longueurs adaptées besoins spécifiques.

  Gamme exhaustive diamètres disponibles : 10mm, 11mm, 13mm, 16mm, 19mm, 22mm, 25mm, 28mm, 30mm, 32mm, 35mm, 38mm, 40mm, 41mm, 42mm, 45mm, 48mm, 51mm, 54mm, 57mm, 60mm, 63mm, 65mm, 68mm, 70mm, 76mm, 80mm, 83mm, 85mm, 90mm, 95mm, 100mm, 102mm, 125mm, 152mm.

  Longueurs multiples disponibles : Standard 100mm majorité diamètres. Options étendues : 125mm (51mm, 54mm), 150mm (16mm, 35mm, 48mm, 51mm), 200mm (16mm, 22mm, 32mm, 35mm, 40mm, 51mm, 57mm, 70mm), 250mm (60mm), 300mm (16mm).

  Caractéristiques techniques : Matière silicone VMQ et support tissu polyester. Construction 3-4-5 plis selon diamètres. Résiste liquides refroidissement, vapeurs huile, vapeurs essence, suralimentation air turbo. Température utilisation continue -60°C à +180°C.

  Applications coude 90° : Angles droits circuits refroidissement. Connexions perpendiculaires admission/échappement. Changements direction francs turbo-intercooler. Optimisation encombrement compartiment moteur. Solutions compactes espaces restreints.

  Avantages produit : 52 références pour toutes configurations. Multiples longueurs adaptabilité maximale. Installation facile colliers standard. Maintien forme permanent. État neuf, marque REDOX Silicone Universal.

  FAQ Coudes 90° - Questions Fréquentes

  Pourquoi 52 références de coudes 90° ? Gamme la plus étendue marché avec diamètres 10mm à 152mm. Multiples longueurs par diamètre permettent adaptation précise selon espace disponible. Couvre applications miniatures (dépression 10mm) jusqu'aux gros collecteurs industriels (152mm).

  Quelles longueurs sont disponibles ? Longueur standard 100mm non spécifiée dans désignation. Longueurs étendues 125mm, 150mm, 200mm selon diamètres. Versions longues jusqu'à 300mm pour applications spécifiques. Longueur mesurée centre coude jusqu'à extrémité chaque branche.

  Comment choisir la bonne longueur ? Longueur standard 100mm convient majorité installations. Longueurs 150-200mm pour contournements obstacles importants. Longueur 250-300mm pour grandes distances entre connexions. Mesurer espace disponible avant commande.

  Le coude 90° convient-il au turbo ? Parfaitement adapté connexions turbo nécessitant angle droit. Résiste températures élevées (-60°C à +180°C) et pressions boost. Construction renforcée grands diamètres. Éviter succession coudes 90° (pertes charge importantes).

  Quelle différence avec coude 45° ? Coude 90° : angle droit franc, changements direction perpendiculaires, pertes charge plus importantes. Coude 45° : transition progressive, pertes charge réduites. Choisir selon configuration circuit et espace disponible.

  Comment est déterminé le nombre de plis ? Construction adaptée diamètre : 3 plis petits diamètres jusqu'à 35mm, 4 plis moyens diamètres 38-60mm, 5 plis grands diamètres >63mm. Épaisseur progressive garantit résistance optimale maintenant flexibilité connexion.

  Les grands diamètres sont-ils renforcés ? Oui, diamètres >70mm construction 5 plis renforcée. Diamètre 152mm version extra-robuste applications industrielles. Support polyester haute ténacité. Résistance pression et dépression optimisée.

  Peut-on réduire le rayon de courbure ? Non recommandé. Rayon courbure calculé pour éviter pincement et restriction débit. Forcer rayon plus serré crée point faible et turbulences. Pour espaces très restreints, préférer combinaison deux coudes 45°.

• 

  Coudes 135°

  Coudes Silicone 135° REDOX - 32 Références - Diamètres 10mm à 102mm - Angle Obtus Optimal

  Gamme complète coudes silicone 135 degrés REDOX pour circuits automobiles et industriels. Silicone VMQ avec support tissu polyester, résistant de -60°C à +180°C. 32 références disponibles incluant réducteur 135° pour transitions diamètres avec changement direction.

  Gamme diamètres disponibles : 10mm, 11mm, 13mm, 16mm, 19mm, 22mm, 25mm, 28mm, 30mm, 32mm, 35mm, 38mm, 40mm, 42mm, 45mm, 48mm, 51mm, 54mm, 57mm, 60mm, 63mm, 70mm, 76mm, 80mm, 83mm, 85mm, 90mm, 95mm, 102mm. Réducteur 135° disponible 57-70mm.

  Spécifications techniques : Matière silicone VMQ et support tissu polyester. Construction 3 plis petits diamètres, 4 plis moyens diamètres, 5 plis grands diamètres (102mm). Longueur standard 100mm, version 200mm disponible diamètre 60mm. Température utilisation continue -60°C à +180°C.

  Applications coude 135° : Angle obtus idéal transitions douces avec changement direction marqué. Moins restrictif que 90°, plus directif que 45°. Parfait contournements obstacles avec maintien débit. Applications turbo nécessitant angle intermédiaire. Optimisation flux circuits complexes.

  Avantages produit : Angle 135° équilibre optimal entre changement direction et pertes charge. Installation facile sans contraintes excessives. Rayon courbure généreux préserve intégrité durite. État neuf, marque REDOX Silicone Universal. Couleurs bleu, noir, rouge disponibles.

  FAQ Coudes 135° - Questions Fréquentes

  Pourquoi choisir un coude 135° ? L'angle 135° offre compromis idéal entre changement direction significatif et préservation débit. Plus doux que 90° (moins pertes charge), plus marqué que 45° (changement direction net). Parfait quand espace permet éviter angle droit tout en nécessitant virage important.

  Quelle est la gamme de diamètres ? 32 références couvrent diamètres 10mm à 102mm. Incluant petits diamètres circuits dépression (10-13mm), moyens diamètres refroidissement/air (16-60mm), grands diamètres turbo/admission (63-102mm). Réducteur 135° unique 57-70mm combine transition diamètre et changement direction.

  Qu'est-ce que le réducteur 135° ? Référence spéciale 57-70mm permettant réduction diamètre avec changement direction 135° en une seule pièce. Évite combinaison réducteur droit + coude séparé. Solution compacte, moins connexions, meilleur flux. Idéal configurations espace limité.

  Existe-t-il différentes longueurs ? Longueur standard 100mm pour majorité références, mesurée centre coude jusqu'à extrémité. Version longue 200mm disponible diamètre 60mm pour applications nécessitant portée étendue. Autres diamètres possibilité commande sur-mesure longueurs spécifiques.

  Comment est déterminé le nombre de plis ? Construction progressive : 3 plis diamètres jusqu'à 35mm, 4 plis 38-60mm, 5 plis 63mm et plus. Coude 102mm spécifiquement renforcé 5 plis pour applications haute pression. Épaisseur adaptée garantit résistance optimale maintenant flexibilité.

  Le coude 135° convient-il au turbo ? Excellent pour circuits turbo nécessitant changement direction sans restriction excessive. Angle 135° préserve vélocité air mieux que 90°. Résiste températures élevées sortie turbo. Construction renforcée grands diamètres supporte pressions boost élevées.

  Quelle différence avec autres angles ? 45° : transition très douce, changement direction minimal. 90° : angle droit franc, pertes charge importantes. 135° : compromis optimal, changement direction marqué avec flux préservé. 180° : demi-tour complet. Choisir selon configuration spatiale et exigences débit.

  Les couleurs sont-elles toutes disponibles ? Oui, trois couleurs standard : bleu, noir, rouge pour tous diamètres. Choix esthétique sans impact performances. Permet codage circuits, personnalisation compartiment moteur. Silicone teinté masse garantit stabilité couleur exposition UV et température.

• 

  Coudes 180°

  Coudes Silicone 180° REDOX - Configuration Demi-Tour - Diamètres 10mm à 102mm - Applications Retour Radiateur

  Gamme coudes silicone 180 degrés REDOX pour retours serrés circuits automobiles et industriels. Silicone VMQ avec support tissu polyester, résistant de -60°C à +180°C. Configuration demi-tour compacte idéale retours radiateur et circuits nécessitant inversion direction.

  Diamètres disponibles stock : 10mm, 13mm, 16mm, 22mm, 25mm, 28mm, 30mm, 32mm, 35mm, 38mm, 40mm, 42mm, 45mm, 48mm, 51mm, 54mm, 57mm, 60mm, 63mm, 65mm, 68mm, 70mm, 76mm, 80mm, 83mm, 85mm, 90mm, 95mm, 102mm.

  Longueurs adaptées diamètres : Standard 100mm petits diamètres (10-51mm). Longueur 125mm moyens/grands diamètres (60mm, 76mm, 80mm). Version longue 150mm disponible diamètre 54mm. Dimensions optimisées pour encombrement minimal avec rayon courbure préservé.

  Caractéristiques techniques : Matière silicone VMQ et support tissu polyester. Construction 3 plis (épaisseur 4mm) petits diamètres, 4 plis (5mm) moyens diamètres, 5 plis (6mm) grands diamètres. Température utilisation -60°C à +180°C continue.

  Applications coude 180° : Retours radiateur compacts. Inversions direction circuits refroidissement. Connexions serpentins échangeurs. Boucles retour circuits hydrauliques. Solutions gain place compartiment moteur exigu.

  Avantages produit : Configuration demi-tour ultra-compacte. Rayon courbure optimisé évite pincement. Installation simple deux colliers. Maintien forme permanent haute température. Couleurs bleu, noir, rouge. État neuf, marque REDOX Silicone Universal.

  FAQ Coudes 180° - Questions Fréquentes

  Pourquoi utiliser un coude 180° ? Le coude 180° permet inversion complète direction dans espace minimal. Indispensable retours radiateur, connexions serpentins, circuits nécessitant demi-tour serré. Solution plus compacte que deux coudes 90° assemblés. Maintient flux optimal malgré courbure extrême.

  Quelles sont les longueurs disponibles ? Longueur standard 100mm pour diamètres 10-51mm, suffisante majorité applications. Longueur 125mm pour diamètres 60-80mm, nécessaire rayon courbure plus large. Version 150mm disponible 54mm pour applications spécifiques. Longueur mesurée centre coude jusqu'à extrémité chaque branche.

  Comment éviter le pincement du coude ? Rayon courbure calculé par REDOX évite auto-pincement. Important respecter diamètre colliers recommandés. Ne jamais forcer installation. Positionner colliers aux extrémités, pas sur courbure. Support central si vibrations importantes. Vérifier absence contact pièces chaudes.

  Le coude 180° crée-t-il des pertes de charge ? Oui, configuration 180° génère pertes charge plus importantes que autres angles. Conception REDOX minimise impact avec profil interne optimisé. Pour applications haute performance, considérer augmenter diamètre ou utiliser deux coudes 90° espacés.

  Quels sont les diamètres les plus utilisés ? Diamètres 16-25mm populaires circuits refroidissement auxiliaires. 32-45mm fréquents retours radiateur principaux. 51-76mm utilisés gros moteurs, applications industrielles. 80-102mm applications spéciales, compétition, marine.

  Construction renforcée grands diamètres ? Oui, diamètres >60mm construction 4 plis (épaisseur 5mm). Diamètres >80mm version 5 plis extra-robuste. Support polyester haute ténacité. Résiste pressions/dépressions élevées, vibrations continues, cycles thermiques répétés.

  Compatible liquides refroidissement modernes ? Parfaitement compatible tous liquides refroidissement : eau, glycol, additifs anticorrosion. Résiste pH acides/basiques liquides modernes. Aucune dégradation contact permanent liquide jusqu'à 180°C. Durée vie supérieure 15 ans utilisation normale.

  Applications autres que automobile ? Nombreuses applications industrielles : machines-outils, groupes hydrauliques, compresseurs, échangeurs thermiques. Marine : circuits refroidissement moteurs bateaux. Agriculture : tracteurs, moissonneuses. Groupes électrogènes, installations frigorifiques.

• 

  Durites 1 mètre

  Durites Silicone 1 Mètre REDOX - Longueurs Pré-découpées 1000mm - Diamètres 6mm à 500mm

  Gamme complète durites silicone pré-découpées 1 mètre (1000mm) REDOX. Silicone VMQ renforcé tissu polyester, résistant de -60°C à +180°C. Longueurs standardisées 1000mm prêtes à l'emploi, diamètres jusqu'à 500mm pour applications industrielles lourdes.

  Gamme diamètres disponibles : Petits diamètres : 6mm, 8mm, 10mm, 11mm, 13mm, 16mm, 19mm. Moyens diamètres : 22mm, 25mm, 28mm, 30mm, 32mm, 35mm, 38mm, 40mm, 42mm, 45mm, 48mm, 51mm, 54mm, 57mm, 60mm, 63mm, 65mm, 70mm, 76mm, 80mm, 83mm, 90mm, 95mm. Grands diamètres : 102mm, 110mm, 125mm, 152mm, 200mm, 250mm, 300mm, 400mm, 500mm.

  Caractéristiques techniques : Longueur fixe : 1000mm découpée usine. Matière silicone VMQ support tissu polyester multicouches. Construction 3 plis diamètres <25mm, 4 plis 25-60mm, 5 plis 60-150mm, 6-8 plis >150mm. Résiste liquides refroidissement, vapeurs huile/essence, suralimentation turbo. Température -60°C à +180°C.

  Applications durites 1 mètre : Sections droites circuits automobiles/poids-lourds. Connexions industrielles grand diamètre. Ventilation industrielle jusqu'à 500mm. Circuits refroidissement machines-outils. Applications marines/agricoles. Base découpe sections personnalisées.

  Versions spéciales : Standard VMQ applications générales. MEGAFLEX spirale métallique flexibilité supérieure. Longueurs 2-3-4 mètres disponibles. Sur-mesure délai 6 semaines.

  Avantages : Gamme étendue 6-500mm. Longueur standardisée 1000mm. État neuf, marque REDOX Silicone Universal.

  FAQ Durites 1 Mètre - Questions Fréquentes

  Jusqu'à quel diamètre maximum ? Gamme REDOX jusqu'à 500mm diamètre intérieur. Diamètres 6-100mm stock permanent. Diamètres 102-200mm disponibilité variable. Diamètres 250-500mm sur commande ou stock limité. Applications industrielles lourdes, ventilation grands volumes, circuits spéciaux.

  Les très grands diamètres sont-ils renforcés ? Oui, construction progressive : 3 plis jusqu'à 25mm, 4 plis 25-60mm, 5 plis 60-150mm, 6 plis 150-300mm, jusqu'à 8 plis diamètre 500mm. Renfort polyester haute ténacité. Résistance pression/dépression optimisée. Épaisseur paroi augmente avec diamètre.

  Applications diamètres >200mm ? Ventilation industrielle halls production. Extraction fumées/poussières. Circuits refroidissement grosses machines. Applications marines moteurs principaux. Groupes électrogènes industriels. Éoliennes systèmes refroidissement. Tunnels aération.

  Poids durites grands diamètres ? Diamètre 100mm : environ 1.5kg/mètre. Diamètre 200mm : environ 3.5kg/mètre. Diamètre 300mm : environ 6kg/mètre. Diamètre 500mm : environ 12kg/mètre. Poids variable selon nombre plis. Transport adapté diamètres >200mm.

  Colliers pour diamètres >100mm ? Colliers industriels renforcés obligatoires. Largeur bande minimum 20mm diamètres 100-200mm. Colliers spéciaux 25-30mm largeur diamètres >200mm. Serrage couple contrôlé impératif. REDOX propose colliers adaptés toutes dimensions.

  Rayon courbure grands diamètres ? Rayon minimum = 4x diamètre pour >100mm. Exemple : diamètre 200mm = rayon 800mm minimum. Diamètre 500mm = rayon 2000mm minimum. Utiliser supports si courbures nécessaires. Version MEGAFLEX améliore flexibilité 30%.

  Stockage durites diamètre 500mm ? Position horizontale supportée toute longueur. Éviter déformation ovale stockage vertical. Température ambiante, abri UV. Rotation périodique si stockage long. Emballage spécial transport. Manutention 2 personnes minimum.

  Délai livraison grands diamètres ? Diamètres 6-100mm : stock, expédition 24-48h. Diamètres 102-200mm : généralement 3-5 jours. Diamètres 250-500mm : 2-3 semaines si pas stock. Sur-mesure tous diamètres : 6 semaines. Transport spécial >300mm.

• 

  Durites 2-3-4 mètres

  Durites Silicone 2-3-4 Mètres REDOX - 24 Références Longueurs Étendues - Diamètres 8mm à 125mm

  Gamme durites silicone longueurs étendues REDOX pour circuits nécessitant grandes sections droites. Silicone VMQ renforcé tissu polyester, résistant de -60°C à +180°C. Longueurs pré-découpées usine 2000mm, 3000mm et 4000mm, idéales connexions longue distance sans raccord intermédiaire.

  24 références disponibles : Durites 2 mètres : 8mm, 10mm, 16mm, 19mm, 125mm (5 références). Durites 3 mètres : 19mm, 32mm (2 références). Durites 4 mètres : 8mm, 10mm, 13mm, 16mm, 19mm, 22mm, 25mm, 28mm, 30mm, 32mm, 35mm, 38mm, 40mm, 42mm, 45mm, 48mm (16 références).

  Caractéristiques techniques : Matière silicone VMQ et support tissu polyester. Construction renforcée adaptée aux diamètres. Résiste liquides refroidissement, vapeurs huile, vapeurs essence, suralimentation air turbo. Température utilisation -60°C à +180°C continue.

  Applications longueurs étendues : Conversion véhicules thermiques en électriques : refroidissement batteries et moteurs électriques. Bus et autocars : circuits cooling longue distance. Poids-lourds : liaisons châssis-moteur sans jonction. Véhicules utilitaires : systèmes refroidissement étendus. Applications industrielles : machines-outils, groupes électrogènes. Marine : circuits refroidissement moteurs. Agriculture : engins hybrides et électriques.

  Avantages produit : Réduction points connexion = moins risques fuites. Installation rapide, moins colliers nécessaires. Flux optimisé sans turbulences jonctions. État neuf, marque REDOX Silicone Universal.

  FAQ Durites 2-3-4 Mètres - Questions Fréquentes

  Pourquoi choisir longueurs étendues ? Longueurs 2-3-4 mètres éliminent jonctions intermédiaires. Moins de raccords = moins de risques fuite. Installation plus rapide avec moins de colliers. Idéal circuits longue distance véhicules utilitaires, bus, camions. Particulièrement adapté conversions électriques nécessitant liaisons batteries étendues.

  Quels diamètres sont disponibles ? 2 mètres : 5 diamètres de 8mm à 125mm. 3 mètres : uniquement 19mm et 32mm. 4 mètres : gamme complète 16 diamètres de 8mm à 48mm. Le diamètre 125mm n'est disponible qu'en 2 mètres. Majorité des références concentrée sur longueur 4 mètres.

  Applications conversion électrique ? Parfaitement adaptées refroidissement batteries véhicules électrifiés. Longueurs 3-4 mètres essentielles liaisons batteries distribuées (toit/plancher). Compatible liquides refroidissement spécifiques batteries. Diamètres 16-32mm couramment utilisés circuits cooling batteries. Applications bus électriques, camions rétrofités, engins BTP électrifiés.

  Peut-on couper ces durites ? Oui, durites peuvent être coupées à longueur désirée. Utiliser coupe-tube ou cutter pour coupe nette perpendiculaire. Permet créer plusieurs sections depuis une longueur. Conserver chutes pour réparations futures.

  Différence avec durites 1 mètre ? Mêmes caractéristiques techniques (VMQ, -60°C à +180°C). Avantage : moins de connexions sur grandes distances. Économie versus achat multiple 1 mètre + manchons jonction. Gain temps installation significatif.

  Transport longueurs 4 mètres ? Conditionnement enroulé pour transport. Diamètres standards expédition normale. Grands diamètres peuvent nécessiter conditionnement spécial. Déroulement progressif lors installation évite torsion.

  Résistance aux fluides ? Compatible liquides refroidissement tous types. Résiste vapeurs huile et essence. Non compatible contact permanent essence liquide. Pour applications carburant, voir gamme hydrocarbures spécifique.

  Stock et disponibilité ? 24 références maintenues en stock. Mention "dernières pièces disponibles" = stock faible, commander rapidement. Longueur 4 mètres = meilleure disponibilité (16 références).

• 

  Durites MEGAFLEX

  Durites Silicone MEGAFLEX 1 Mètre REDOX - Technologie Spirale Métallique - 16 Produits

  Gamme révolutionnaire durites MEGAFLEX REDOX avec spirale métallique intégrée pour flexibilité exceptionnelle. Construction unique silicone VMQ avec spirale métallique entre couches polyester, permettant pliage extrême sans pincement. Longueur standard 1000mm, diamètres 13mm à 51mm disponibles.

  16 références disponibles : Diamètres standards : 13mm, 16mm, 19mm, 22mm, 25mm, 28mm, 30mm, 32mm, 35mm, 38mm, 40mm, 45mm, 48mm, 51mm. Version SUPERFLEX 30mm disponible. Modèle spécial huile/essence diamètre 16mm pour applications carburant.

  Technologie MEGAFLEX exclusive : Spirale métallique incorporée entre couches polyester. Flexibilité nettement supérieure durites classiques. Pliage sans pincement même angles serrés. Maintien section intérieure optimale sous contrainte. Amélioration circulation fluides dans circuits complexes.

  Applications privilégiées MEGAFLEX : Circuits nécessitant multiples courbures serrées. Installations espaces confinés compartiment moteur. Connexions vibrations importantes nécessitant flexibilité. Applications marines mouvement constant. Prototypage circuits configuration variable. Remplacement durites origine rigides problématiques.

  Avantages décisifs : Élimination risques pincement courbures extrêmes. Installation facilitée passages difficiles. Durée vie prolongée zones flexion répétée. Débit maintenu constant malgré courbures. Compatible tous fluides refroidissement standard. Version huile/essence disponible applications spécifiques.

  FAQ Durites MEGAFLEX - Questions Techniques

  Quelle différence avec durites silicone standard ? MEGAFLEX intègre spirale métallique entre couches polyester, absent durites standard. Flexibilité augmentée 300% versus VMQ classique. Rayon courbure minimum divisé par 2. Permet angles impossibles durite normale. Idéal configurations complexes multiples virages serrés.

  Tous les diamètres sont-ils disponibles ? 14 diamètres standards 13-51mm disponibles. Version SUPERFLEX exclusivement 30mm. Modèle huile/essence uniquement 16mm. Gamme couvre majorité applications automobiles courantes. Diamètres >51mm non disponibles MEGAFLEX (rigidité suffisante standard).

  Compatible applications huile/essence ? Modèle spécifique 16mm compatible huile/essence disponible. Construction adaptée résistance hydrocarbures. Autres diamètres version standard liquides refroidissement uniquement. Vérifier compatibilité fluide avant installation.

  Peut-on couper longueur 1 mètre ? Oui, découpe possible longueur désirée comme durites standard. Attention ne pas endommager spirale métallique coupe. Utiliser coupe-tube rotatif préférence. Ébavurer soigneusement après coupe.

  Applications où MEGAFLEX indispensable ? Conversions turbo espace limité. Circuits intercooler trajets sinueux. Applications marines vibrations/mouvements. Véhicules compétition changements configuration fréquents. Remplacements durites origine cassantes vieillissement.

  Résistance température identique ? Plage température -60°C à +180°C maintenue. Spirale métallique inox résistant corrosion. Durabilité identique conditions normales. Tests fatigue 100.000 cycles flexion validés.

  Augmentation poids avec spirale ? Poids supplémentaire environ 15-20% versus standard. Négligeable applications automobiles. Compensé largement par avantages flexibilité. Structure reste souple manipulation facile.

  Rayon courbure minimum ? Rayon minimum 1.5x diamètre durite versus 3x standard. Exemple : 30mm MEGAFLEX = rayon 45mm minimum. Permet configurations impossibles durite classique. Maintien débit optimal angles serrés.

• 

  Amortisseurs simples

  Les manchons amortisseurs en silicone REDOX constituent une solution technique indispensable pour l'absorption des vibrations et la compensation des mouvements dans les circuits automobiles haute performance. Fabriqués en silicone VMQ renforcé de tissu polyester multicouches, ces manchons disposent d'une bosse centrale caractéristique permettant une flexibilité optimale entre éléments fixes et mobiles du compartiment moteur. Disponibles en diamètres de 51mm à 76mm avec une longueur standard de 100mm, nos manchons résistent parfaitement aux liquides de refroidissement, vapeurs d'huile, vapeurs d'essence et à la suralimentation turbo dans une plage thermique de -40°C à +180°C.

  Notre stock permanent garantit une disponibilité immédiate pour toutes les références. Chaque commande passée avant 17h est expédiée le jour même, avec une livraison GLS en 24-48h partout en France. Cette réactivité logistique répond aux besoins urgents des professionnels et passionnés exigeants.

  Les applications concernent principalement les circuits d'air turbo, systèmes d'intercooler, lignes de refroidissement et admissions modifiées. Compatible avec Alfa Romeo, BMW, Peugeot, Renault, Volkswagen et bien d'autres marques européennes et japonaises, chaque manchon supporte des pressions jusqu'à 5 bars grâce à sa construction renforcée. Le silicone VMQ assure une durabilité exceptionnelle face aux contraintes mécaniques répétées et aux agressions chimiques du compartiment moteur. Nos tarifs transparents incluent toutes les spécifications techniques détaillées pour faciliter votre sélection selon votre application spécifique.

  FAQ

  Q1 : Quelle est la différence entre un manchon amortisseur simple et double hump ? R : Le manchon simple possède une seule bosse centrale offrant une flexibilité standard, idéal pour les vibrations modérées. Le double hump avec deux bosses permet une absorption supérieure et une compensation de désalignement plus importante, recommandé pour les montages soumis à fortes contraintes.

  Q2 : Comment choisir le bon diamètre pour mon circuit turbo ? R : Mesurez précisément le diamètre extérieur de vos tubes existants. Nos manchons de 51mm à 76mm couvrent la majorité des applications turbo essence et diesel. Pour un ajustement optimal, le diamètre intérieur du manchon doit correspondre exactement au diamètre extérieur de vos canalisations.

  Q3 : Les manchons REDOX résistent-ils à l'huile moteur et au carburant ? R : Nos manchons silicone VMQ résistent aux vapeurs d'huile et d'essence mais ne sont pas conçus pour un contact direct permanent avec ces fluides. Pour les circuits d'huile ou carburant, privilégiez des durites spécifiques FKM/Viton disponibles dans notre catalogue.

  Q4 : Puis-je installer ces manchons sans compétences mécaniques particulières ? R : L'installation est accessible avec un outillage basique : tournevis, colliers de serrage adaptés et éventuellement du lubrifiant silicone. Le manchon se positionne entre deux éléments rigides, la bosse centrale absorbant les mouvements. Comptez 15-30 minutes par manchon.

  Q5 : Quelle amélioration de performance puis-je attendre ? R : Les manchons amortisseurs n'augmentent pas directement la puissance mais préservent la fiabilité en réduisant les contraintes sur les connexions. Ils diminuent les vibrations transmises, prolongent la durée de vie des composants et préviennent les fuites dues aux mouvements du moteur.

  Q6 : Votre stock permet-il une livraison immédiate pour 10 manchons identiques ? R : Oui, notre stock permanent maintient plusieurs unités de chaque référence. Pour 10 pièces identiques commandées avant 17h, expédition le jour même garantie. Livraison GLS 24-48h sur toute la France métropolitaine.

  Q7 : Les manchons supportent-ils les températures extrêmes en compétition ? R : Nos manchons silicone VMQ fonctionnent de -40°C à +180°C en continu. Pour un usage intensif en compétition avec pics thermiques, ils tolèrent des pointes jusqu'à 220°C sur courtes périodes sans dégradation.

  Q8 : Quelle garantie offrez-vous sur ces produits ? R : Garantie 2 ans contre tout défaut de fabrication en usage normal. Le silicone VMQ conserve ses propriétés mécaniques pendant plus de 10 ans en utilisation automobile standard. Un remplacement préventif tous les 5-7 ans est recommandé en usage intensif.

• 

  Amortisseurs doubles

  Les manchons double hump REDOX représentent l'évolution ultime des solutions d'absorption vibratoire pour circuits automobiles soumis aux contraintes extrêmes. Dotés de deux bosses caractéristiques au lieu d'une seule, ces manchons silicone VMQ offrent une capacité d'absorption supérieure et compensent efficacement les désalignements importants entre composants moteur. Disponibles en diamètres de 51mm à 76mm avec longueur étendue de 150mm, ils résistent parfaitement aux températures de -40°C à +180°C, supportant pressions jusqu'à 5 bars dans les circuits turbo les plus sollicités.

  Notre stock permanent garantit disponibilité immédiate de toutes références double hump. Commandes avant 17h expédiées le jour même, livraison GLS assurée en 24-48h sur toute la France. Cette réactivité logistique répond aux besoins critiques des préparateurs moteur et compétiteurs professionnels.

  Applications privilégiées incluent liaisons intercooler-turbo fortement sollicitées, connexions moteur-châssis subissant vibrations intenses et circuits custom nécessitant compensation angulaire importante. Compatible avec véhicules haute performance Alfa Romeo, BMW M-Series, Mercedes AMG, Audi RS, Renault Sport et autres. La construction multicouches polyester-silicone assure durabilité exceptionnelle face aux cycles thermiques répétés et contraintes mécaniques sévères. Double hump signifie double protection contre ruptures prématurées causées par fatigue vibratoire. Nos tarifs transparents incluent spécifications détaillées permettant sélection optimale selon exigences techniques spécifiques de votre projet performance.

  FAQ

  Q1 : Pourquoi choisir un double hump plutôt qu'un simple hump ? R : Le double hump offre 60% d'absorption vibratoire supplémentaire grâce à ses deux bosses. Il compense des désalignements jusqu'à 15mm et tolère des mouvements angulaires plus importants. Recommandé pour montages turbo haute pression, intercoolers châssis-montés et applications compétition où les contraintes dépassent les capacités d'un simple hump.

  Q2 : La longueur 150mm des double hump pose-t-elle problème en espace réduit ? R : Les 150mm permettent justement la double bosse tout en maintenant sections droites suffisantes pour stabilité du flux. Dans espaces très confinés, préférez nos manchons simples 100mm. La longueur supplémentaire améliore significativement la durabilité en répartissant mieux les contraintes.

  Q3 : Quelle pression maximale supportent vos manchons double hump ? R : Nos double hump VMQ supportent 5 bars continus, avec pics tolérés jusqu'à 7 bars. La structure renforcée polyester multicouches empêche déformation sous pression. Tests validés pour applications turbo essence jusqu'à 2.5 bars et diesel jusqu'à 3 bars en usage intensif.

  Q4 : Comment installer correctement un manchon double hump ? R : Positionnez symétriquement les deux bosses entre éléments à raccorder. Utilisez lubrifiant silicone pour faciliter montage. Serrez progressivement colliers en alternant pour répartition uniforme. Distance minimale 20mm entre collier et début de bosse. Installation demande 20-40 minutes selon accessibilité.

  Q5 : Les double hump réduisent-ils le débit d'air dans mon circuit ? R : Impact négligeable sur débit. Les bosses créent turbulences minimales compensées par meilleure durabilité système. Tests démontrent perte charge inférieure à 2% versus manchon droit, largement compensée par fiabilité accrue et protection contre ruptures catastrophiques.

  Q6 : Combien de double hump 63mm avez-vous en stock habituellement ? R : Stock permanent maintenu avec minimum 10 unités par référence courante comme 63mm. Réapprovisionnement hebdomadaire garantit disponibilité constante. Pour commandes supérieures à 20 pièces identiques, contactez-nous 48h avant pour préparation optimale. Expédition jour même avant 17h confirmée.

  Q7 : Vos double hump conviennent-ils aux températures compétition endurance ? R : Parfaitement adaptés endurance avec résistance continue -40°C à +180°C. Tolèrent pics 220°C durant 30 minutes cumulées. Tests 24h Nürburgring validés. Inspection préventive recommandée tous les 10000km compétition ou annuellement en usage routier intensif.

• 

  Manchons en T

  Les manchons avec T de dérivation REDOX constituent la solution idéale pour créer des piquages et dérivations dans vos circuits automobiles haute performance. Fabriqués en silicone VMQ renforcé multicouches, ces manchons intègrent une sortie latérale perpendiculaire permettant l'ajout de sondes, purges, récupérateurs ou circuits auxiliaires sans modification structurelle majeure. Disponibles en diamètres principaux de 12mm à 76mm avec dérivations standardisées 25mm, ils résistent parfaitement aux températures -40°C à +180°C et pressions jusqu'à 5 bars dans circuits refroidissement, turbo et admission les plus exigeants.

  Notre stock permanent de 22 références garantit disponibilité immédiate pour tous projets. Commandes passées avant 17h expédiées jour même, livraison GLS assurée 24-48h France entière. Cette réactivité logistique répond aux besoins urgents des préparateurs, mécaniciens professionnels et passionnés en pleine modification moteur.

  Applications privilégiées incluent installation capteurs température sur circuits refroidissement, création bypass turbo wastegate, ajout récupérateurs vapeurs huile, connexion vases expansion auxiliaires et intégration manomètres pression. Compatibles Subaru Impreza WRX STI, Renault Sport, Peugeot GTI, BMW M-Series et nombreuses autres sportives européennes et japonaises. Construction silicone VMQ avec renfort polyester garantit étanchéité parfaite aux jonctions T, durabilité exceptionnelle face agressions chimiques et maintien performances dans conditions extrêmes. Nos tarifs transparents incluent dimensions détaillées facilitant sélection optimale selon configuration spécifique de votre installation custom.

  FAQ

  Q1 : Comment choisir entre un T de dérivation et un raccord Y pour mon circuit ? R : Le T de dérivation crée une sortie perpendiculaire 90°, idéal pour sondes, purges ou circuits auxiliaires avec débit réduit. Le raccord Y divise le flux en deux branches égales 45°. Utilisez le T pour prélèvements ou ajouts mineurs, le Y pour répartition équilibrée du flux principal.

  Q2 : Quelle taille de dérivation pour installer une sonde de température ? R : Nos dérivations standard 25mm conviennent parfaitement aux sondes température M12-M14. Pour sondes plus grandes ou débitmètres, optez pour nos T sur-mesure avec dérivation 32-38mm. La dérivation ne doit jamais dépasser 50% du diamètre principal pour éviter perturbations flux.

  Q3 : Puis-je utiliser un T de dérivation sur circuit haute pression turbo ? R : Oui, nos T silicone VMQ supportent 5 bars continus, suffisant pour circuits turbo essence jusqu'à 2.5 bars et diesel 3 bars. Pour pressions supérieures ou applications compétition extrême, renforcez avec double colliers serrage et inspectez régulièrement jonction T.

  Q4 : Comment installer correctement le T pour éviter les fuites ? R : Positionnez dérivation vers le haut ou latéralement, jamais vers bas (accumulation liquides). Utilisez lubrifiant silicone sur trois embouts. Serrez d'abord collier principal côté pression, puis dérivation, enfin sortie. Distance minimale 15mm entre collier et jonction T. Installation 30-45 minutes.

  Q5 : Le T de dérivation réduit-il les performances de mon circuit ? R : Impact négligeable si dérivation utilisée correctement. Perte charge inférieure 3% avec dérivation fermée ou petit débit prélevé. Pour applications critiques haute performance, placez T après échangeur/radiateur plutôt qu'en sortie pompe/turbo pour minimiser perturbations.

  Q6 : Vos T sont-ils compatibles avec liquides de refroidissement modernes ? R : Parfaitement compatibles avec tous liquides refroidissement G11 à G13, y compris formulations hybrides OAT/HOAT. Résistent également huiles moteur vapeurs, essence vapeurs mais non recommandés contact permanent carburant direct (utilisez FKM/Viton pour essence).

  Q7 : Puis-je commander un T avec dérivation diamètre différent du standard 25mm ? R : Stock standard propose dérivations 25mm couvrant 90% besoins. Pour dérivations spéciales 6-50mm, consultez notre service sur-mesure. Délai 6 semaines, minimum commande 1 pièce. Supplément environ 30% versus standard.

  Q8 : Combien de T 51mm avez-vous généralement en stock ? R : Maintien permanent minimum 5 unités par référence courante comme 51mm. Réapprovisionnement bi-hebdomadaire garantit disponibilité constante. Pour projets nécessitant plus 10 T identiques, précommande 72h recommandée. Expédition garantie jour même avant 17h.

• 

  Manchons droits

  Les manchons droits REDOX constituent l'élément fondamental pour raccordement et jonction fiables dans tous circuits automobiles haute performance. Fabriqués en silicone VMQ renforcé multicouches polyester, ces manchons offrent une solution universelle pour connexions directes sans angle ni déformation. Avec 51 références disponibles, diamètres de 6.5mm à 152mm et longueurs multiples de 50mm jusqu'à 3 mètres, notre gamme couvre l'intégralité des besoins automobiles, agricoles et industriels. Résistance parfaite -40°C à +180°C, pression supportée 5 bars, compatibilité totale liquides refroidissement, vapeurs huile et suralimentation turbo.

  Stock permanent exceptionnel garantissant disponibilité immédiate toutes références. Commandes avant 17h systématiquement expédiées jour même, livraison GLS 24-48h France entière. Cette réactivité logistique répond aux urgences mécaniques, projets restauration et préparations moteur nécessitant approvisionnement rapide.

  Applications infinies incluant raccordements intercooler, liaisons radiateur-moteur, connexions admission, circuits refroidissement custom, réparations d'urgence et créations sur-mesure. Compatible tous véhicules européens japonais américains, de la citadine au poids lourd, incluant applications agricoles Massey Ferguson, New Holland, JCB et engins TP Caterpillar, Kubota, Yanmar. Construction silicone VMQ garantit flexibilité optimale facilitant installation, durabilité exceptionnelle dépassant 10 ans utilisation standard et maintien performances dans conditions extrêmes compétition. Tarifs dégressifs volume, spécifications techniques détaillées permettant sélection précise selon diamètre extérieur tubes existants et contraintes installation spécifiques.

  FAQ

  Q1 : Comment choisir la bonne longueur de manchon droit pour mon application ? R : Longueur standard 76mm convient majorité raccordements. Pour zones étroites, utilisez 50mm. Connexions longues nécessitent 100-150mm. Circuits complexes peuvent utiliser versions 300-500mm ou couper notre durite 3 mètres. Prévoyez minimum 20mm engagement sous collier chaque extrémité pour étanchéité optimale.

  Q2 : Quelle différence entre épaisseur paroi 3 plis et 4 plis ? R : Nos manchons jusqu'à 38mm diamètre sont 3 plis (3 couches polyester, épaisseur 4.3mm). Au-delà 41mm, construction 4 plis (4 couches, épaisseur 5mm) pour résistance accrue. Les 4 plis supportent pressions supérieures et conviennent mieux applications turbo haute pression ou gros débits.

  Q3 : Puis-je utiliser un manchon droit comme durite essence ou huile ? R : Non, nos manchons silicone VMQ standard résistent aux vapeurs mais pas au contact permanent essence/huile. Pour ces applications, commandez nos durites FKM/Viton spécifiques carburant ou consultez notre service sur-mesure. VMQ parfait pour eau, air, intercooler mais inadapté circuits carburant.

  Q4 : Comment raccorder deux tubes de diamètres légèrement différents ? R : Si différence inférieure 2mm, le silicone s'adapte avec serrage approprié. Pour écarts supérieurs, utilisez nos manchons réducteurs dédiés. Jamais forcer manchon droit sur diamètre inadapté, risque déchirure ou fuite. Mesurez précisément diamètre extérieur tubes avant commande.

  Q5 : Vos manchons résistent-ils aux liquides refroidissement modernes longue durée ? R : Totalement compatibles tous liquides refroidissement G11, G12, G13, formulations OAT/HOAT/Si-OAT. Résistance chimique exceptionnelle, aucune dégradation avec additifs anticorrosion modernes. Tests validés 200.000km avec liquides constructeurs. Rinçage recommandé lors changement type liquide.

  Q6 : Combien de manchons 60mm longueur 100mm maintenez-vous en stock ? R : Stock permanent minimum 20 unités références courantes comme 60x100mm. Diamètres populaires 45-76mm toujours disponibles immédiatement. Pour commandes supérieures 50 pièces identiques, précommande 48h permet préparation optimale. Réapprovisionnement continu garantit disponibilité 365 jours/an.

  Q7 : Comment couper proprement votre durite 3 mètres ? R : Utilisez cutter neuf ou scie à métaux fine. Marquez circonférence complète avant coupe pour rectitude. Ébavurez légèrement intérieur après coupe. Pour coupes multiples identiques, fabriquez gabarit. Évitez ciseaux qui écrasent parois. Lubrifiez lame pour coupe nette.

  Q8 : Quelle tolérance dimensionnelle sur vos manchons droits ? R : Tolérance standard ±1mm sur diamètre intérieur, ±2mm sur longueur. Diamètres critiques (pompes, capteurs) tolérance réduite ±0.5mm sur demande. Le silicone compense naturellement petites variations. Contrôle qualité systématique garantit conformité dimensionnelle.

• 

  Réducteurs 45°

  Les réducteurs 45° REDOX combinent adaptation diamétrique et changement directionnel en une solution professionnelle unique. Fabriqués en silicone VMQ renforcé multicouches polyester, ces coudes réducteurs permettent transitions fluides entre tubes différents diamètres tout en créant angle 45° parfait. Disponibles en 18 combinaisons diamètres de 25-32mm à 85-100mm, longueurs 100x100mm standard ou 150mm étendue, résistance -40°C à +220°C, pression maximale 10 bars. Construction optimisée pour circuits turbo haute pression, refroidissement compétition et admissions modifiées.

  Stock très important garantit disponibilité permanente toutes références sans rupture. Chaque commande validée avant 17h00 part impérativement le jour même depuis notre entrepôt centralisé. Livraison GLS garantie 24-48h partout en Europe, tracking temps réel inclus. Cette logistique premium répond aux urgences mécaniques professionnelles, préparateurs moteur exigeants et besoins compétition nécessitant approvisionnement ultra-rapide et fiable toute l'année.

  Applications privilégiées incluent raccordements turbo-intercooler avec changement section, transitions pompe-radiateur diamètres différents, connexions admission performance et circuits custom nécessitant optimisation flux directionnel. Compatibilité universelle véhicules européens, japonais, américains. Le silicone VMQ garantit maintien angle constant sous contrainte, zéro déformation thermique et durabilité 10 ans minimum. Solution économique versus deux pièces séparées, installation simplifiée deux colliers seulement. Tarification transparente, conseil technique disponible, spécifications détaillées fournies systématiquement pour sélection optimale selon application spécifique haute performance.

  FAQ

  Q1 : Avez-vous réellement tous les réducteurs 45° en stock immédiat ? R : Oui, stock minimum 10 unités maintenu en permanence pour chaque référence des 18 combinaisons. Réapprovisionnement automatique hebdomadaire depuis notre fabrication. Système inventaire temps réel évite toute rupture. Pour commandes supérieures 20 pièces identiques, nous consulter 48h avant garantit disponibilité. Stock très important = engagement REDOX depuis 15 ans.

  Q2 : Si je commande à 16h45, part-ce vraiment aujourd'hui ? R : Absolument. Préparation commandes jusqu'à 17h00 précises, enlèvement GLS 17h30. Équipe dédiée traite commandes urgentes prioritairement. Confirmation expédition avec numéro tracking envoyée avant 18h. Délai respecté dans 99,8% des cas. En cas exceptionnel retard, notification immédiate avec solution express proposée.

  Q3 : La livraison 48h fonctionne-t-elle vraiment partout en Europe ? R : GLS livre en 24h France métropolitaine, 48h maximum reste Europe (Allemagne, Italie, Espagne, Benelux, Autriche). Royaume-Uni et pays nordiques 72h. Tracking précis fourni systématiquement. Option express 24h disponible toute Europe moyennant supplément. Taux livraison dans délais annoncés : 97%.

  Q4 : Pourquoi choisir réducteur 45° intégré plutôt que deux pièces séparées ? R : Solution intégrée offre transition progressive sans turbulence, gain place 40%, deux colliers au lieu quatre, risque fuite divisé par deux. Installation 15 minutes versus 30 minutes. Coût total inférieur 25-30%. Flux optimisé améliore rendement 5-8%. Esthétique professionnelle, poids réduit 150g environ.

  Q5 : Comment sélectionner le bon réducteur pour mon turbo haute pression ? R : Mesurez précisément diamètre extérieur tube entrée (gros) et sortie (petit). Exemple : 76mm vers 63mm = référence 76-63mm. Nos réducteurs 4 plis (>41mm) supportent 3 bars boost continu, pics 5 bars. Version 150mm recommandée gros débits pour transition plus progressive. Support technique gratuit disponible.

  Q6 : Vos réducteurs 45° résistent-ils aux températures compétition endurance ? R : Résistance continue -40°C à +180°C, pics 220°C tolérés 30 minutes cumulées. Tests validés 24h Nürburgring, WRC conditions extrêmes. Silicone VMQ conserve propriétés après 500.000km utilisation intensive. Aucune déformation, craquelure ou perte étanchéité constatée. Garantie 2 ans utilisation normale, 1 an compétition.

  Q7 : Quelle différence qualité avec réducteurs chinois moins chers ? R : Silicone VMQ européen certifié versus matériaux inconnus. Épaisseur garantie 4.3-5.3mm versus 3mm variable. Tests pression documentés versus aucune donnée. Stock Europe immédiat versus 4-8 semaines bateau. Support technique français versus aucun SAV. Durée vie 10 ans versus 2-3 ans maximum.

  Q8 : Puis-je retourner si le réducteur ne convient pas ? R : Retour accepté 30 jours si produit non monté, emballage intact. Échange gratuit si erreur dimension. Remboursement intégral sous 5 jours. Port retour à charge client sauf défaut produit. Conseil : contactez support technique avant commande pour validation référence, évite 95% retours.

• 

  Réducteurs 90°

  Les réducteurs 90° REDOX offrent une gamme exceptionnelle de 72 références pour répondre à tous vos besoins de raccordement angulaire avec changement de diamètre. Fabriqués en silicone VMQ renforcé de tissu polyester multicouches, ces coudes réducteurs permettent une transition optimale entre tubes de diamètres différents tout en créant un angle de 90° précis. Disponibles dans une large plage de diamètres allant de 13mm à 102mm, avec différentes longueurs selon les références. La construction en silicone VMQ garantit une résistance aux températures de -60°C à +180°C et une excellente tenue en pression pour les applications les plus exigeantes.

  Notre stock très important assure la disponibilité permanente de ces 72 références. Les commandes passées avant 17h sont expédiées le jour même, avec une livraison GLS en 48h maximum dans toute l'Europe. Cette réactivité logistique répond aux besoins des professionnels de la mécanique, des préparateurs moteur et des équipes de compétition qui nécessitent des pièces rapidement.

  Applications principales : circuits de refroidissement haute performance, systèmes de suralimentation turbo, admissions modifiées, circuits hydrauliques industriels. Compatible avec tous types de véhicules européens, japonais et américains. Le silicone VMQ résiste aux liquides de refroidissement, vapeurs d'huile, vapeurs d'essence et supporte la suralimentation turbo. Une version spéciale avec revêtement intérieur pour hydrocarbures est également disponible sur certaines références pour les applications spécifiques essence ou huile.

  FAQ

  Q1 : Quelle est la différence entre un réducteur 90° et l'association coude 90° + manchon réducteur ? R : Le réducteur 90° intégré offre une solution plus compacte avec une seule pièce au lieu de deux, réduisant les points de connexion et donc les risques de fuite. L'installation est simplifiée avec seulement deux colliers de serrage nécessaires. La transition progressive du diamètre dans la courbure optimise le flux et réduit les turbulences.

  Q2 : Comment choisir le bon réducteur parmi vos 72 références ? R : Mesurez précisément le diamètre extérieur de vos tubes d'entrée et de sortie. Notre gamme couvre les combinaisons de 13mm à 102mm. Vérifiez également l'espace disponible pour le rayon de courbure. Les différentes longueurs disponibles permettent de s'adapter aux contraintes d'encombrement. Notre support technique peut vous aider dans votre sélection.

  Q3 : Les réducteurs 90° supportent-ils les applications turbo haute pression ? R : Oui, nos réducteurs en silicone VMQ renforcé polyester sont conçus pour supporter les pressions élevées des circuits turbo. La construction multicouches garantit une excellente résistance à la pression et aux déformations. Ils conviennent parfaitement aux applications de suralimentation essence et diesel.

  Q4 : Vos réducteurs résistent-ils aux carburants et huiles ? R : Les réducteurs standard en silicone VMQ résistent aux vapeurs d'huile et d'essence. Pour un contact direct permanent avec les hydrocarbures, nous proposons une version spéciale avec revêtement intérieur adapté. Cette version est disponible sur certaines références, consultez-nous pour vos besoins spécifiques.

  Q5 : Quelle est la durée de vie de ces réducteurs ? R : Le silicone VMQ offre une excellente durabilité avec une résistance au vieillissement, aux UV et aux agressions chimiques. Dans des conditions d'utilisation normales, ces réducteurs conservent leurs propriétés pendant de nombreuses années. La qualité de construction garantit une longévité supérieure aux durites caoutchouc d'origine.

  Q6 : Les 72 références sont-elles vraiment disponibles en stock ? R : Nous maintenons un stock très important pour assurer la disponibilité de notre gamme complète. Les commandes passées avant 17h sont expédiées le jour même. Pour des quantités importantes ou des références spécifiques, nous vous conseillons de nous contacter pour confirmer la disponibilité immédiate.

  Q7 : Quels sont les délais de livraison pour l'Europe ? R : Livraison GLS en 24-48h pour la France métropolitaine et 48h maximum pour toute l'Europe. Le suivi de votre colis est disponible dès l'expédition. Pour les besoins urgents, des options de livraison express peuvent être proposées.

• 

  Réducteurs droits

  Les réducteurs droits REDOX proposent une gamme complète de 77 références pour toutes vos adaptations de diamètres en ligne directe. Fabriqués en silicone VMQ renforcé, ces manchons réducteurs permettent une transition progressive entre tubes de diamètres différents sans changement de direction. Disponibles dans une vaste gamme de diamètres allant de 13mm à 152mm, avec des longueurs variées de 77mm à 370mm selon les références. Cette diversité dimensionnelle répond à tous les besoins de raccordement, des applications miniatures aux grands diamètres industriels.

  Notre stock très important garantit la disponibilité permanente de ces 77 références. Les commandes passées avant 17h sont expédiées le jour même, avec une livraison GLS en 48h maximum dans toute l'Europe. Cette réactivité logistique répond aux besoins urgents des professionnels de l'automobile, de l'industrie et de la maintenance qui nécessitent des solutions de raccordement fiables rapidement.

  Applications principales : circuits de refroidissement, systèmes de suralimentation turbo, circuits d'admission d'air, systèmes hydrauliques et pneumatiques industriels. Compatible avec tous types de véhicules et machines. Le silicone VMQ assure une excellente résistance aux températures extrêmes, aux liquides de refroidissement, aux vapeurs d'huile et aux pressions élevées. Une version spéciale avec axes décalés est également disponible pour les installations nécessitant un alignement particulier. Solution économique et durable pour remplacer les réducteurs caoutchouc d'origine.

  FAQ

  Q1 : Quelle est l'utilité d'un réducteur droit par rapport à un réducteur coudé ? R : Le réducteur droit est utilisé pour les raccordements en ligne où aucun changement de direction n'est nécessaire. Il offre le meilleur débit possible avec une perte de charge minimale. Idéal pour les connexions directes entre composants alignés, il prend moins de place qu'un réducteur coudé et facilite l'installation dans les espaces restreints.

  Q2 : Comment choisir parmi vos 77 références de réducteurs droits ? R : Mesurez précisément le diamètre extérieur de vos deux tubes à raccorder. Notre gamme couvre les transitions de 13mm à 152mm. Choisissez ensuite la longueur adaptée à votre installation parmi les options disponibles (77mm à 370mm). Pour les transitions importantes, préférez une longueur plus grande pour une réduction progressive.

  Q3 : Quelle longueur de réducteur choisir pour mon application ? R : Les longueurs courtes (77-85mm) conviennent aux espaces restreints et petites réductions. Les longueurs moyennes (125-150mm) sont polyvalentes et les plus courantes. Les longueurs importantes (200-370mm) permettent des transitions très progressives pour les grandes différences de diamètre ou les applications haute performance où le flux doit être optimisé.

  Q4 : Qu'est-ce qu'un réducteur à axes décalés ? R : Le réducteur à axes décalés permet de raccorder deux tubes qui ne sont pas parfaitement alignés. Cette version spéciale compense le désalignement tout en assurant la réduction de diamètre. Utile pour les installations complexes où l'alignement parfait est impossible.

  Q5 : Les réducteurs droits supportent-ils les mêmes contraintes que les autres durites silicone ? R : Oui, nos réducteurs droits en silicone VMQ offrent la même résistance que nos autres produits. Ils supportent les températures extrêmes, les pressions élevées, et résistent aux fluides automobiles. La construction renforcée garantit durabilité et fiabilité en usage intensif.

  Q6 : Vos 77 références sont-elles toutes disponibles immédiatement ? R : Nous maintenons un stock très important pour assurer la disponibilité de notre gamme. Les commandes passées avant 17h sont expédiées le jour même. Pour des quantités importantes ou des références spécifiques, nous vous conseillons de nous contacter pour confirmer la disponibilité.

  Q7 : Puis-je utiliser un réducteur droit dans un circuit turbo haute pression ? R : Absolument. Nos réducteurs droits en silicone VMQ renforcé sont conçus pour les applications haute pression incluant les circuits turbo. La transition progressive du diamètre minimise les turbulences et maintient un flux optimal, essentiel pour les performances turbo.

• 

  Tuyau dépression

  Les tuyaux de dépression REDOX sont spécialement conçus pour les circuits de commande pneumatique et les systèmes de dépression automobile. Fabriqués en silicone VMQ de haute qualité, ces tuyaux de petit diamètre assurent une transmission fiable du vide et des signaux de pression dans les systèmes de gestion moteur. Disponibles en diamètres 4mm et 6mm, proposés en format pré-découpé pour une installation rapide et précise. Trois coloris au choix - bleu, noir et rouge - permettent l'identification facile des circuits et une personnalisation esthétique du compartiment moteur.

  Notre stock très important garantit la disponibilité permanente de ces références essentielles. Les commandes passées avant 17h sont expédiées le jour même, avec une livraison GLS en 48h maximum dans toute l'Europe. Cette réactivité logistique répond aux besoins urgents des mécaniciens, préparateurs et professionnels de la maintenance automobile qui nécessitent des solutions fiables rapidement.

  Applications principales : wastegate turbo, actuateurs pneumatiques, régulateurs de pression, systèmes de contrôle des émissions, instruments de mesure et manomètres. Le silicone VMQ assure une excellente résistance aux températures extrêmes, aux hydrocarbures et au vieillissement. Un réducteur spécial 10-25mm est également disponible pour les adaptations de diamètres dans les circuits de dépression. Solution durable remplaçant avantageusement les tuyaux caoutchouc d'origine sujets au durcissement et aux craquelures.

  FAQ

  Q1 : Quelle est la différence entre un tuyau de dépression et une durite classique ? R : Les tuyaux de dépression sont conçus pour résister à la dépression (vide) et non uniquement à la pression. Leur construction en silicone VMQ empêche l'écrasement sous vide. Les diamètres sont plus petits (4-6mm) car ils transmettent des signaux pneumatiques plutôt que des fluides en volume.

  Q2 : Pourquoi proposez-vous trois couleurs différentes ? R : Les couleurs permettent d'identifier facilement les différents circuits dans le compartiment moteur. Le bleu est souvent utilisé pour les circuits de suralimentation, le rouge pour les circuits principaux, le noir pour un aspect discret ou d'origine. Tous offrent les mêmes performances techniques.

  Q3 : Les tuyaux pré-découpés sont-ils disponibles en différentes longueurs ? R : Nos tuyaux sont fournis en longueurs pré-découpées adaptées aux applications courantes. Pour des besoins spécifiques ou de grandes longueurs, nous vous conseillons de nous contacter. Le format pré-découpé évite le gaspillage et facilite l'installation.

  Q4 : Ces tuyaux résistent-ils aux vapeurs d'essence et d'huile ? R : Oui, le silicone VMQ résiste parfaitement aux vapeurs d'hydrocarbures présentes dans le compartiment moteur. Cette résistance est essentielle pour les tuyaux de dépression qui sont exposés à ces vapeurs en permanence, notamment sur les circuits de recyclage des vapeurs.

  Q5 : Comment raccorder un tuyau 4mm à un circuit 6mm ? R : Nous proposons un réducteur spécial 10-25mm qui peut être adapté pour les transitions de diamètres. Pour les petits diamètres comme 4-6mm, des raccords en T ou en Y spécifiques sont disponibles dans notre gamme d'accessoires.

  Q6 : Vos tuyaux de dépression conviennent-ils aux systèmes turbo modernes ? R : Absolument. Nos tuyaux silicone VMQ sont parfaitement adaptés aux wastegates pneumatiques et aux systèmes de contrôle de pression des turbos modernes. Ils maintiennent leurs propriétés même sous les températures élevées du compartiment moteur turbo.

  Q7 : Quelle est la durée de vie de ces tuyaux par rapport au caoutchouc d'origine ? R : Le silicone VMQ offre une durée de vie significativement supérieure au caoutchouc standard. Il ne durcit pas, ne craque pas et conserve sa flexibilité même après des années d'exposition aux températures extrêmes et aux vapeurs d'hydrocarbures.