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Durites Silicone Citroën Saxo VTS 1.6 16V - Kit Refroidissement Haute Performance

Les durites silicone REDOX pour Citroën Saxo sont conçues pour remplacer les durites caoutchouc d'origine sur les modèles Saxo VTS 1.6 16V, Saxo 1.4 VTR et versions 1.0/1.1. Fabrication en silicone VMQ multicouches renforcé polyester, résistance thermique -50°C à +220°C.

Compatibilité modèles Saxo: Saxo VTS 1.6 16V 120ch (1996-2003), Saxo VTR 1.4 8V 75ch, Saxo 1.1 60ch, Saxo 1.0 50ch. Compatible tous moteurs essence TU5JP4, TU3JP, TU1JP. Montage identique Peugeot 106 S16 pour versions VTS.

Stock et livraison rapide: Stock permanent maintenu dans notre entrepôt. Commandes passées avant 17h expédiées le jour même. Livraison GLS sous 24-48h en France métropolitaine. Emballage renforcé pour protection transport.

Caractéristiques techniques: Silicone VMQ 3-4 plis renforcé, pression service 3 bars, température continue -50°C à +220°C, diamètres spécifiques Saxo, coloris disponibles noir/bleu/rouge, résistance huile et liquide refroidissement.

Kit comprend: Durites circuit refroidissement principal, durite radiateur supérieure, durite radiateur inférieure, durites chauffage habitacle selon modèle, colliers serrage inox adaptés, notice montage.

Avantages performance: Meilleure tenue température moteur sport, aucune déformation sous pression, durée vie supérieure durites origine, amélioration refroidissement circuit, compatible préparation moteur.

FAQ Saxo - Questions Fréquentes

Quels modèles Saxo sont compatibles avec vos durites silicone? Nos durites sont compatibles avec tous les Citroën Saxo essence produits de 1996 à 2003. Cela inclut les versions VTS 1.6 16V (120ch), VTR 1.4 (75ch), ainsi que les motorisations 1.0 et 1.1. Les modèles diesel nécessitent des références spécifiques. La compatibilité est identique pour les Peugeot 106 équipées des mêmes moteurs.

Combien de durites contient un kit complet Saxo? Un kit complet comprend généralement 3 à 5 durites selon la motorisation: durite radiateur supérieure, durite radiateur inférieure, durites de chauffage habitacle (2 pièces sur certains modèles), et éventuellement la durite de vase d'expansion. Les colliers de serrage inox appropriés sont inclus.

Les durites silicone améliorent-elles les performances du Saxo? Les durites silicone maintiennent leur forme sous pression et température, contrairement au caoutchouc qui peut se déformer. Cela assure un débit constant du liquide de refroidissement, particulièrement important sur les VTS en utilisation sportive. La meilleure évacuation thermique peut réduire la température moteur de quelques degrés.

Puis-je monter les durites moi-même sur mon Saxo? Oui, le remplacement est accessible avec des outils basiques. Temps nécessaire: environ 1-2 heures. Il faut vidanger le circuit de refroidissement, remplacer les durites une par une, remplir avec du liquide neuf et purger le circuit. Une notice détaillée est fournie avec nos kits.

Quelle est la durée de vie des durites silicone sur Saxo? Les durites silicone ont une durée de vie typique de 10-15 ans contre 3-5 ans pour les durites caoutchouc d'origine. Elles résistent mieux aux variations de température, à l'huile moteur et aux produits chimiques du liquide de refroidissement. Particulièrement recommandées pour les Saxo de collection ou préparées.

Les durites sont-elles disponibles en différentes couleurs? Oui, nous proposons généralement les coloris noir (aspect origine discret), bleu (look sport), et rouge (style racing). Toutes les couleurs ont les mêmes propriétés techniques. Le choix est purement esthétique selon vos préférences.