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Durites Silicone Land Rover Defender - TD5 2.5L et TD4 2.2L - Stock et Livraison Express

Les durites silicone REDOX pour Land Rover Defender sont des tuyaux haute performance VMQ 4-5 plis conçus pour remplacer les durites caoutchouc d'origine. Compatibles Defender TD5 2.5L (1998-2005) et Defender 2.2TD 122cv (2011-2016). Résistance thermique -50°C à +180°C, garantie à vie.

Modèles Defender disponibles en stock permanent : Land Rover Defender TD5 2.5L tous modèles 1998-2005, Defender 2.2 TD4 122cv 2011-2016, kits refroidissement eau complets, durites suralimentation turbo intercooler, durites individuelles sur mesure.

Stock important et expédition rapide : Toutes nos durites Defender sont disponibles en stock permanent. Commande expédiée le jour même avant 17h par transporteur GLS. Livraison garantie 24-48h France métropolitaine. Emballage renforcé spécial pièces automobiles.

Spécifications techniques supérieures : Silicone VMQ multicouches renforcé polyester, épaisseur 4-5mm selon application, pression service 3 bars turbo, couche interne hydrocarbures pour diesel (modèles TD5/TD4), coloris noir/bleu/rouge disponibles, forme exacte pièces origine.

Pourquoi remplacer par du silicone : Durée vie 3x supérieure au caoutchouc origine, aucune dilation sous pression turbo, résistance gazole et huile moteur, maintien performances dans le temps, amélioration refroidissement moteur.

Tarifs transparents : Durite simple : 45-65€ Kit partiel : 145-195€ Kit complet : 245-295€

FAQ Land Rover Defender - Questions Fréquentes

Les durites REDOX sont-elles compatibles avec mon Defender ? Oui, nous proposons des durites spécifiques pour Defender TD5 2.5L (1998-2005) et Defender 2.2TD 122cv (2011-2016). Chaque durite est moulée selon les spécifications d'origine Land Rover. Compatible tous modèles : 90, 110, 130, pickup et station wagon.

Quelle différence avec les durites caoutchouc d'origine Land Rover ? Nos durites silicone VMQ offrent une durée de vie 15 ans contre 5 ans pour le caoutchouc, résistance -50°C à +180°C contre -30°C à +100°C origine, aucune déformation sous pression turbo, couche interne spéciale hydrocarbures pour diesel, maintien élasticité dans le temps.

Les colliers de serrage sont-ils fournis ? Les colliers sont inclus avec les kits refroidissement eau complets. Pour les durites turbo suralimentation, les colliers ne sont pas fournis car nous recommandons l'utilisation de colliers renforcés type tourillon adaptés à votre configuration spécifique.

Puis-je installer les durites moi-même sur mon Defender ? Oui, installation accessible avec outillage standard. Temps nécessaire : 1-2 heures pour kit refroidissement, 30 minutes pour durites turbo. Vidange circuit refroidissement nécessaire. Notice montage disponible sur demande.

Les durites résistent-elles aux conditions tout-terrain ? Absolument. Silicone VMQ résistant aux projections, vibrations, températures extrêmes désert/grand froid, huile, gazole, boue. Utilisées sur Defender de raid et expédition. Validation usage intensif off-road.

Quel est votre stock réel Defender ? Stock permanent : 30+ kits TD5, 20+ kits TD4, 50+ durites individuelles. Réapprovisionnement hebdomadaire. Fabrication sur mesure possible pour Defender modifiés (délai 2-3 semaines).