Durite huile silicone pour PEUGEOT 605 2.1 Turbo Diesel D12 en lieu et place sur le véhicule. Colliers: Inclus. Durites renforcées en Silicone VMQ + couche interne spéciale pour le dégazage huile moteur, épaisseur 4mm (3 plis) résistant de -50 +200°C.
Kit 4 durites eau silicone pour PEUGEOT 605 R V6 BVM5 origine SUISSE en lieu et place sur le véhicule. Colliers: Inclus. Durites renforcées en Silicone VMQ, épaisseur 4mm (3 plis) résistant de-50 +180°C.
Durites Silicone Peugeot 605 - Turbo Diesel 2.1 TD12 et V6 - Stock Immédiat - Livraison 24h
Les durites silicone REDOX pour Peugeot 605 sont des tuyaux haute performance VMQ 4mm (3 plis) spécialement conçus pour les modèles 605 Turbo Diesel 2.1 TD12 et V6 essence. Résistance thermique -50°C à +200°C pour versions diesel avec couche interne anti-dégazage huile, -50°C à +180°C pour versions essence.
Stock permanent et expédition rapide garantis: 2 références Peugeot 605 maintenues en stock permanent. Toute commande passée avant 17h est expédiée le jour même par transporteur GLS avec livraison sous 24-48h en France métropolitaine. Colliers de serrage inox inclus dans chaque kit.
Modèles Peugeot 605 disponibles:
Spécifications techniques supérieures: Silicone VMQ multicouches renforcé polyester, épaisseur paroi 4mm (3 plis), température service -50°C à +200°C (diesel) ou +180°C (essence), pression éclatement 12 bars, résistance huile moteur/liquide refroidissement/carburant, durée vie 10-15 ans vs 5 ans caoutchouc origine.
Tarification transparente: Durite huile TD12 : 65€ colliers inclus Kit 4 durites V6 : 145€ colliers inclus Livraison France : 9,90€ (offerte dès 150€)
Les durites REDOX sont-elles compatibles avec ma 605 ? Oui, nos durites sont parfaitement compatibles avec toutes les Peugeot 605 2.1 Turbo Diesel TD12 (moteur XUD11BTE) produites de 1989 à 1999, ainsi qu'avec les 605 V6 3.0 essence (moteur ES9 PRV) versions BVM5. Dimensions et formes identiques aux pièces d'origine PSA. Montage direct sans modification.
Quelle est la particularité de la durite huile pour 605 TD ? Notre durite huile pour 605 2.1 TD intègre une couche interne spéciale FKM (fluoroélastomère) résistant au dégazage et aux vapeurs d'huile chaude jusqu'à 200°C. Cette technologie évite le gonflement et la dégradation prématurée causés par les retours d'huile du turbo, problème récurrent sur les XUD turbo.
Combien de temps pour recevoir ma commande 605 ? Commande avant 17h = expédition le jour même. Livraison GLS standard 24-48h pour la France métropolitaine. Livraison express 24h disponible (+15€). Belgique/Luxembourg 48h. Suisse 3-4 jours. Suivi en temps réel par email et SMS. Stock permanent garanti sur nos 2 références 605.
L'installation nécessite-t-elle des outils spéciaux ? Non, installation avec outillage standard : clés 7-10mm pour colliers, tournevis plat/cruciforme, récipient vidange 2L. Temps nécessaire : 30 minutes pour durite huile seule, 1h30 pour kit refroidissement complet. Vidange partielle liquide refroidissement nécessaire. Notice fournie.
Pourquoi remplacer les durites de ma 605 ? Les durites origine Peugeot 605 ont maintenant 25-35 ans. Le caoutchouc se craquelle, durcit et perd son étanchéité. Risques : fuites huile/liquide refroidissement, surchauffe moteur, casse turbo sur TD12. Nos durites silicone éliminent ces risques pour 10-15 ans minimum.
Les colliers fournis sont-ils de qualité ? Oui, nous fournissons des colliers inox 304 à bande large adaptés aux diamètres spécifiques : 25-40mm pour circuits eau, 16-25mm pour durite huile. Serrage uniforme sans marquage des durites. Réutilisables et résistants corrosion. Valeur 15€ si achetés séparément.
Avez-vous d'autres pièces pour 605 ? Actuellement nous proposons uniquement les durites huile TD12 et kit eau V6. Possibilité de fabrication sur mesure pour autres versions (SRi Turbo, 2.0 essence) avec délai 3-4 semaines. Contactez-nous avec photos et dimensions pour étude personnalisée.