Durite silicone huile PEUGEOT 605 2.1 Turbo Diesel XUD11BTE 110 ch D12 1994-1999 (FVMQ interne) — REDOX

Durite silicone REDOX pour le circuit huile et dégazage moteur de la PEUGEOT 605 2.1 Turbo Diesel (moteur XUD11BTE 110 ch, code interne D12, production 1994-1999). Sur ce 2.1 L turbo diesel à injection indirecte, le circuit huile est expose aux vapeurs huile chaudes et au dégazage carter — d'où la presence obligatoire d'une couche interne FVMQ fluorosilicone resistante aux hydrocarbures.

Position dans le circuit

Cette durite couvre une liaison spécifique du circuit huile / reniflard du XUD11BTE (sortie culasse, retour collecteur ou reniflard carter selon configuration). Geometrie reproduisant fidelement la reference Peugeot d'origine.

Construction technique

• Couche interne FVMQ (Fluorosilicone) en contact direct avec l'huile et vapeurs
• VMQ multicouches en couches externes
• Renfort polyester tisse intermediaire
• Paroi 4 mm
• -50 / +200 °C continue
• Dureté 65-75 Shore A

Pourquoi FVMQ obligatoire

Le silicone VMQ standard se degrade au contact des vapeurs huile chaudes (gonflement, perte d'elasticite, fuites). La couche FVMQ presente une resistance chimique classee A aux hydrocarbures et conserve son integrite jusqu'a +200 °C continus.

Avantages vs durite d'origine

Stabilite thermique sur la duree, memoire de forme, resistance ozone/UV et chimique aux hydrocarbures. Solution definitive pour conserver son 605 TD en bon etat de service.

Livraison

Durite livrée seule. Colliers inox W4 recommandes. Plug-and-play.