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Durites Silicone Audi A4 B6 1.8T 20V - Turbo K04 Compatible - Stock Permanent - Livraison Express 24h

Les durites silicone Audi A4 B6 REDOX sont spécifiquement conçues pour les modèles A4 B6 (2000-2005) équipés du moteur 1.8T 20V 163ch. Compatible avec les conversions turbo K04 Audi S3 pour préparations jusqu'à 240ch. Construction VMQ renforcée 4-5 plis, épaisseur 5mm, résistance -50°C à +180°C, pression turbo 3 bars garantie.

Stock immédiat et expédition rapide garantis: Notre entrepôt européen maintient en permanence toutes les références A4 B6 en stock. Durites admission, suralimentation turbo, circuit intercooler disponibles immédiatement. Commande avant 17h = expédition jour même par GLS, livraison 24-48h France métropolitaine. Emballage renforcé spécial pièces Audi inclus.

Applications Audi A4 B6 disponibles: Moteurs 1.8T 20V (AVJ, BEX, BFB) 150-190ch, versions Quattro et traction, compatible préparations Stage 1-2, adaptations turbo K04 S3, versions break Avant et berline. Coloris noir, rouge, bleu disponibles.

Caractéristiques techniques supérieures: Silicone VMQ haute qualité allemande, température -50°C à +180°C continu (pointes 200°C), pression 3 bars turbo standard (5 bars versions renforcées), durée vie 15 ans minimum, colliers inox inclus ou disponibles séparément.

Tarification A4 B6: Durite admission: 65€ Durite turbo: 75€ Kit complet: 185€ Livraison: 9,90€ (offerte dès 150€)

FAQ Audi A4 B6 - Questions Fréquentes Propriétaires

Les durites conviennent-elles à toutes les A4 B6 1.8T? Oui, compatibles tous moteurs 1.8T 20V de l'A4 B6 (2000-2005): AVJ 150ch, BEX 190ch, BFB 163ch. Conviennent versions traction avant et Quattro, berline et Avant. Même compatibilité pour Seat Exeo basée sur A4 B6. Pour moteurs V6 ou TDI, nous avons des références spécifiques disponibles sur demande.

Quelle différence avec les durites origine Audi? Nos durites silicone résistent mieux à la chaleur turbo (-50°C à +180°C vs -30°C à +120°C origine), maintiennent la pression sans gonflement (problème courant B6), durée vie 15 ans vs 5-7 ans caoutchouc VAG, compatibles essence E10/E85 moderne, ne durcissent pas avec l'âge contrairement aux originales connues pour craqueler sur B6.

Les durites supportent-elles le turbo K04 de S3? Parfaitement adaptées conversion K04! Nos durites résistent à la pression accrue (3 bars continu), température supérieure du K04, débit augmenté sans restriction. Nombreux clients avec swap K04 réussi. Version renforcée 5 plis disponible pour préparations >250ch. Compatible intercooler FMIC sans modification.

Comment résoudre les problèmes de boost courants sur A4 B6? Les fuites boost sont fréquentes sur B6 vieillissantes. Nos durites éliminent: déformation durites origine sous pression, micro-fissures invisibles causant pertes, connexions qui se desserrent. Installation complète règle 90% des problèmes boost. Recommandé: test pression après montage, vérification N75 simultanément.

L'installation est-elle complexe sur la B6? Installation accessible bricoleur averti. Temps: 1-2h kit complet. Points délicats B6: accès durite derrière alternateur, connexion sous collecteur admission. Astuce: déposer cache moteur plastique complet, travailler moteur tiède. Notice spécifique B6 avec photos fournie. Support technique disponible.

Quel entretien pour maximiser la durée de vie sur B6? Inspection visuelle annuelle recommandée (rechercher traces huile). Resserrage colliers après 1000km rodage. Nettoyage extérieur possible eau savonneuse. Compatible tous liquides refroidissement VAG G12/G13. Résiste huile moteur en cas de fuite turbo. Aucun traitement spécial requis contrairement caoutchouc origine.

Les durites améliorent-elles les performances de ma B6? Gains mesurables: meilleur maintien pression = réponse turbo améliorée, suppression pertes boost = puissance restaurée (5-10ch sur B6 fatiguée), température air admission stable, compatible reprogrammation sans changement. Particulièrement bénéfique B6 >100.000km avec durites origine fatiguées.

Proposez-vous d'autres pièces pour A4 B6? Gamme complète B6: durites frein aviation tressé inox, flexibles direction assistée, kit distribution silicone, joints cache culbuteurs, supports moteur renforcés sport. Expertise B6 reconnue, nombreuses B6 de clients équipées. Conseils préparation gratuits.