Kit 13 durites eau silicone pour BMW M3 E30 en lieu et place sur le véhicule. Colliers: Inclus. Durites renforcées en Silicone VMQ, épaisseur 4mm (3 plis) résistant de-50 +180°C.
Durites Silicone Audi S3 8L 1.8T 20VT 225cv - Kit Complet 15 Pièces - Stock Permanent - Livraison Express 24h
Les durites silicone Audi S3 8L REDOX sont spécialement conçues pour l'emblématique S3 première génération (1996-2003) équipée du moteur 1.8T 20VT 225cv (APY, AMK, BAM). Kit complet 15 durites remplaçant l'intégralité du circuit de refroidissement. Construction VMQ renforcée 3-4 plis, épaisseur 4mm, résistance -50°C à +180°C, pression 4 bars garantie.
Stock immédiat et expédition rapide garantis: Notre entrepôt européen maintient en permanence le kit complet S3 8L en stock. Commande avant 17h = expédition jour même par transporteur GLS, livraison garantie 24-48h France métropolitaine. Emballage renforcé spécial grandes pièces Audi Sport inclus. Colliers inox haute qualité fournis.
Applications Audi S3 8L couvertes: S3 8L Quattro 210cv phase 1 (1999-2001), S3 8L 225cv phase 2 (2001-2003), compatible TT 8N 225cv même moteur, adaptable A3 8L 1.8T préparées. Coloris disponibles : noir mat sport, bleu S3, rouge racing.
Caractéristiques techniques supérieures: Silicone VMQ qualité allemande premium, température -50°C à +180°C continu (pointes 200°C), pression turbo 4 bars (éclatement 12 bars), durée vie 15-20 ans, 30% plus résistant que caoutchouc origine.
Tarification S3 8L: Kit complet 15 durites: 295€ Colliers inox inclus Livraison: 9,90€ (offerte dès 150€)
Le kit convient-il à toutes les S3 8L 1999-2003? Oui, notre kit unique couvre toutes les S3 8L : phase 1 APY/AMK 210cv (1999-2001) et phase 2 BAM 225cv (2001-2003). Compatibilité totale malgré les légères différences moteur. Convient aussi parfaitement aux TT 8N 225cv (même base moteur) et A3 8L 1.8T converties avec turbo K04. Seule différence : S3 pré-1999 très rares, nous consulter.
Pourquoi remplacer toutes les durites de ma S3 8L? Les S3 8L ont maintenant 20-25 ans. Le caoutchouc origine Audi se dégrade : durcissement, micro-fissures, poreux. Problèmes courants S3 8L : surchauffe été, fuites liquide, pression système instable. Notre kit élimine tous ces soucis en une fois. Transformation visuelle compartiment moteur bonus appréciable pour les puristes S3.
Quelle différence de performance après installation? Gains mesurables documentés sur S3 8L : température eau stabilisée -5°C, montée température plus progressive, meilleur refroidissement turbo K04, pression circuit maintenue optimale. Clients rapportent : réponse turbo améliorée, température huile plus stable, confiance accrue utilisation intensive. Particulièrement bénéfique S3 préparées Stage 2+ avec sollicitation thermique accrue.
L'installation du kit complet est-elle complexe? Installation accessible mécanicien amateur confirmé. Temps : 3-4h pour kit complet. Vidange circuit obligatoire. Points attention S3 8L : durites derrière collecteur admission délicates, connexions chauffage habitacle serrées. Astuce : numéroter durites anciennes avant démontage. Notice détaillée 20 pages avec photos spécifiques 8L fournie. Support technique gratuit.
Les durites résistent-elles aux préparations S3 8L? Parfaitement ! Nos durites supportent : Stage 1 (265cv), Stage 2 (290cv avec downpipe), Stage 2+ (310cv avec échangeur). Testées sur S3 8L clients jusqu'à 350cv avec turbo GT28. Résistance pression 4 bars continu largement suffisante. Température 180°C couvre tous scénarios. Nombreuses S3 8L préparées équipées sans souci depuis 10+ ans.
Quel entretien pour maximiser durée vie sur S3 8L vieillissante? Inspection visuelle bi-annuelle (rechercher brillance huile = fuite). Niveau liquide refroidissement mensuel (consommation = fuite). Resserrage préventif colliers tous 2 ans. Purge complète circuit tous 4 ans avec liquide G13 rose. Compatible tous additifs cooling VAG. Résistance produits nettoyage moteur. Durée vie attendue : 15-20 ans minimum.
Mon kit peut-il améliorer la valeur de ma S3 8L? Absolument ! Marché S3 8L collection en hausse. Acheteurs recherchent fiabilité/entretien documenté. Kit durites silicone = argument vente fort. Aspect compartiment moteur transformé impressionne. Facture REDOX = preuve entretien premium. Nombreux clients vendent S3 8L plus cher grâce à nos durites. Investissement rentable pour passionnés S3.
Proposez-vous d'autres pièces performance S3 8L? Gamme complète S3 8L : durites frein aviation Goodridge, flexibles embrayage renforcés, kit admission direct, intercooler frontal upgrade, dump valve Forge, supports moteur polyuréthane. Partenariat préparateurs reconnus S3. Expertise S3 8L depuis 2005. Configuration sur-mesure possible.