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Neuf
Durite de suralimentation silicone VMQ 4 plis pour Land Rover Defender 2.2TD 122cv (2011-2016). Épaisseur 5 mm, couche interne spéciale diesel, résistance de -50°C à +180°C. Remplace la durite caoutchouc d'origine sujette aux gonflements et fissurations. Colliers non fournis. Garantie à vie. Stock permanent, expédition le jour même avant 17h.
La durite de suralimentation REDOX est un tuyau haute performance destiné au circuit de charge d'air entre le turbocompresseur et l'échangeur thermique (intercooler) du Land Rover Defender 2.2TD 122cv. Elle est fabriquée en silicone VMQ avec une couche interne spécialement formulée pour résister aux hydrocarbures des moteurs diesel. Sa construction 4 plis d'une épaisseur de 5 mm garantit une tenue en pression et une longévité supérieures aux durites caoutchouc d'origine. La plage de résistance thermique s'étend de -50°C à +180°C en utilisation continue.
Les durites caoutchouc d'origine durcissent et se fissurent avec le temps, entraînant des pertes de charge, des sifflements à l'accélération et dans les cas avancés, un éclatement ou une chute de puissance moteur. Le silicone VMQ REDOX conserve ses propriétés mécaniques tout au long de sa durée de vie, garantie à vie par le fabricant.
Spécifications techniques :
Cette durite est conçue pour tous les modèles Land Rover Defender équipés du moteur 2.2 TDCi (ZSD-422) développant 122 ch, produits de 2011 à 2016 :
Ces références Land Rover correspondent à la durite de suralimentation entre turbo et intercooler sur le moteur 2.2 TDCi :
La référence LR044441 a été remplacée par la LR061831 en cours de production. La durite REDOX est compatible avec les deux périodes de fabrication.
REDOX maintient un stock permanent de cette référence. Toute commande passée avant 17h est expédiée le jour même. La livraison est assurée sur toute la France et l'Europe en 48h.