Kit 4 Durites Silicone Refroidissement Citroën Saxo VTS 16V 120cv 1996-2001 REDOX

Durites Silicone Haute Performance pour Citroën Saxo VTS 16V

Ce kit de 4 durites silicone REDOX remplace intégralement le circuit de refroidissement d'origine de votre Citroën Saxo VTS 16V 120cv produite entre 1996 et septembre 2001. Conçues spécifiquement pour le moteur 1.6i 16V de 1587 cm³ développant 120 chevaux, ces durites assurent une gestion thermique optimale dans toutes les conditions d'utilisation.

Spécifications Techniques Vérifiées

Chaque durite est fabriquée en silicone VMQ haute qualité avec une structure renforcée 3 plis d'une épaisseur de 4mm. Cette conception multicouche garantit une résistance exceptionnelle aux températures extrêmes, de -50°C à +180°C, bien supérieure aux durites caoutchouc d'origine qui se dégradent rapidement sous l'effet de la chaleur moteur et des variations thermiques.

Le kit complet comprend les 4 durites essentielles du circuit de refroidissement : 2 durites de radiateur et 2 durites de chauffage. Tous les colliers de serrage nécessaires au montage sont fournis. Le remplacement s'effectue exactement à l'emplacement d'origine sans aucune modification.

Applications Compatibles

Ce kit est strictement compatible avec la Citroën Saxo VTS 16V équipée du moteur 120 chevaux, millésimes 1996 à septembre 2001 (Phase I et début Phase II avant facelift). Ces durites sont particulièrement prisées dans les disciplines suivantes :

• Sport automobile et compétition
• Rallye et rallycross
• Circuit et trackdays
• Drift et gymkhana
• Préparation moteur performance
• Restauration véhicules sportifs

La Saxo VTS 16V, avec son moteur 1.6 16 soupapes de 120 ch, son poids contenu de 935 kg et ses performances (0-100 km/h en 8,7 secondes, vitesse maxi 205 km/h), reste une référence des compactes sportives françaises. Le remplacement des durites d'origine par ce kit silicone constitue une amélioration fiable et durable pour maintenir les performances thermiques du moteur.

Avantages du Silicone vs Caoutchouc d'Origine

Les durites caoutchouc montées d'origine sur la Saxo VTS présentent plusieurs faiblesses : elles se dilatent sous pression, se craquellent avec le temps, deviennent poreuses et finissent par se percer ou éclater. Le silicone VMQ offre une résistance mécanique et thermique incomparable, éliminant ces problèmes récurrents.

La garantie à vie REDOX témoigne de la confiance dans la durabilité exceptionnelle de ces durites silicone. Cette garantie couvre l'ensemble du kit contre tout défaut de fabrication ou défaillance prématurée.

Stock Permanent et Livraison Rapide

Contrairement aux durites d'origine Citroën souvent en rupture chez les concessionnaires, REDOX maintient un stock permanent de ce kit. Les commandes passées avant 17h sont expédiées le jour même depuis notre entrepôt français. La livraison GLS intervient sous 24 à 48h sur toute la France métropolitaine.

Cette disponibilité immédiate est précieuse pour les professionnels de la mécanique, les équipes de compétition et les passionnés qui ne peuvent se permettre d'immobiliser leur véhicule en attendant des pièces indisponibles.

Coloris Disponibles

Le kit est proposé en trois coloris au choix : rouge, bleu ou noir. Le rouge et le bleu apportent une touche sportive visible sous le capot, tandis que le noir offre une finition discrète et professionnelle. Tous les coloris bénéficient de la même qualité de silicone et des mêmes propriétés techniques.

FAQ - Questions Fréquentes

Ce kit est-il compatible avec ma Saxo VTS 16V de 1999 ? Oui, ce kit est compatible avec toutes les Citroën Saxo VTS 16V 120cv produites de 1996 à septembre 2001. Vérifiez simplement que votre véhicule est bien équipé du moteur 1.6i 16V de 120 chevaux.

Faut-il vidanger le liquide de refroidissement pour installer ces durites ? Oui, le remplacement des durites nécessite de vidanger partiellement le circuit de refroidissement. Profitez-en pour renouveler votre liquide de refroidissement si celui-ci a plus de 2 ans.

Les colliers sont-ils vraiment fournis avec le kit ? Oui, tous les colliers de serrage nécessaires au montage sont inclus dans le kit. Vous n'avez rien d'autre à commander.

Quelle est la différence entre ce kit et les durites d'origine Citroën ? Les durites d'origine sont en caoutchouc, un matériau économique mais qui vieillit mal (durcissement, craquelures, porosité). Le silicone VMQ offre une durabilité incomparable et une garantie à vie.

Puis-je utiliser ces durites sur circuit ou en compétition ? Absolument. Ces durites silicone sont conçues pour supporter les contraintes extrêmes du sport automobile. Elles maintiennent leurs propriétés mécaniques même sous forte sollicitation thermique.

Le montage nécessite-t-il des outils spéciaux ? Non, le montage s'effectue avec des outils standards de mécanique automobile. Une clé à pipe ou une douille pour desserrer les colliers d'origine suffit.

Ces durites sont-elles compatibles avec tous les liquides de refroidissement ? Oui, le silicone VMQ est compatible avec tous les liquides de refroidissement standards (glycol, organique). Respectez les préconisations constructeur pour le type de liquide.

Que couvre exactement la garantie à vie REDOX ? La garantie à vie couvre tout défaut de fabrication ou défaillance prématurée des durites silicone. Elle ne couvre pas les dommages causés par un montage incorrect ou un choc mécanique.