13mm - Manchon aluminium 100mm - REDOX
16mm - Manchon aluminium 100mm - REDOX
19mm - Manchon aluminium 100mm - REDOX
22mm - Manchon aluminium 100mm - REDOX
25mm - Manchon aluminium 100mm - REDOX
28mm - Manchon aluminium 100mm - REDOX
32mm - Manchon aluminium 100mm - REDOX
38mm - Manchon aluminium 100mm - REDOX
45mm - Manchon aluminium 100mm - REDOX
45mm - Manchon aluminium avec T de dérivation 25mm - REDOX
51mm - Coude 90° aluminium - REDOX
57mm - Coude 45° aluminium - REDOX
57mm - Coude 90° aluminium - REDOX
57mm - Manchon aluminium 100mm - REDOX
57mm - Manchon aluminium avec T de dérivation 25mm - REDOX
63mm - Coude 45° aluminium - REDOX
63mm - Coude 90° aluminium - REDOX
63mm - Manchon aluminium 100mm - REDOX
70mm - Coude 45° aluminium - REDOX
70mm - Coude 90° aluminium - REDOX
70mm - Manchon aluminium 100mm - REDOX
76mm - Coude 45° aluminium - REDOX
76mm - Coude 90° aluminium - REDOX
76mm - Manchon aluminium 100mm - REDOX
90mm - Manchon aluminium 100mm - REDOX
102mm - Manchon aluminium 100mm - REDOX
Coude aluminium soudable 45° REDOX, diamètre extérieur 102 mm, longueur 140 mm, épaisseur de paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium adapté au soudage TIG et MIG. Compatible refroidissement moteur, huile, carburant et suralimentation air turbo.
Coude aluminium soudable 45° REDOX, diamètre extérieur 42 mm, longueur 140 mm, épaisseur de paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium adapté au soudage TIG et MIG. Compatible refroidissement moteur, huile, carburant et suralimentation air turbo.
Coude aluminium soudable 45° REDOX, diamètre extérieur 45 mm, longueur 140 mm, épaisseur de paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium adapté au soudage TIG et MIG. Compatible refroidissement moteur, huile, carburant et suralimentation air turbo.
Coude aluminium soudable 45° REDOX, diamètre extérieur 48 mm, longueur 140 mm, épaisseur de paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium adapté au soudage TIG et MIG. Compatible refroidissement moteur, huile, carburant et suralimentation air turbo.
Coude aluminium soudable 45° REDOX, diamètre extérieur 51 mm, longueur 140 mm, épaisseur de paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium adapté au soudage TIG et MIG. Compatible refroidissement moteur, huile, carburant et suralimentation air turbo.
Coude aluminium soudable 45° REDOX, diamètre extérieur 60 mm, longueur 140 mm, épaisseur de paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium adapté au soudage TIG et MIG. Compatible refroidissement moteur, huile, carburant et suralimentation air turbo.
Coude aluminium soudable 45° REDOX, diamètre extérieur 80 mm, longueur 140 mm, épaisseur de paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium adapté au soudage TIG et MIG. Compatible refroidissement moteur, huile, carburant et suralimentation air turbo.
Coude aluminium soudable 45° REDOX, diamètre extérieur 90 mm, longueur 140 mm, épaisseur de paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium adapté au soudage TIG et MIG. Compatible refroidissement moteur, huile, carburant et suralimentation air turbo.
Coude aluminium soudable 90° REDOX, diamètre extérieur 102 mm, longueur 140 mm, épaisseur de paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium adapté au soudage TIG et MIG. Compatible refroidissement moteur, huile, carburant et suralimentation air turbo.
Coude aluminium soudable 90° REDOX, diamètre extérieur 42 mm, longueur 140 mm, épaisseur de paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium adapté au soudage TIG et MIG. Compatible refroidissement moteur, huile, carburant et suralimentation air turbo.
Coude aluminium soudable 90° REDOX, diamètre extérieur 45 mm, longueur 140 mm, épaisseur de paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium adapté au soudage TIG et MIG. Compatible refroidissement moteur, huile, carburant et suralimentation air turbo.
Coude aluminium soudable 90° REDOX, diamètre extérieur 48 mm, longueur 140 mm, épaisseur de paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium adapté au soudage TIG et MIG. Compatible refroidissement moteur, huile, carburant et suralimentation air turbo.
Coude aluminium soudable 90° REDOX, diamètre extérieur 54 mm, longueur 140 mm, épaisseur de paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium adapté au soudage TIG et MIG. Compatible refroidissement moteur, huile, carburant et suralimentation air turbo.
Coude aluminium soudable 90° REDOX, diamètre extérieur 60 mm, longueur 140 mm, épaisseur de paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium adapté au soudage TIG et MIG. Compatible refroidissement moteur, huile, carburant et suralimentation air turbo.
Coude aluminium soudable 90° REDOX, diamètre extérieur 80 mm, longueur 140 mm, épaisseur de paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium adapté au soudage TIG et MIG. Compatible refroidissement moteur, huile, carburant et suralimentation air turbo.
Coude aluminium soudable 90° REDOX, diamètre extérieur 90 mm, longueur 140 mm, épaisseur de paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium adapté au soudage TIG et MIG. Compatible refroidissement moteur, huile, carburant et suralimentation air turbo.
Durite silicone universelle diamètre intérieur 8mm, longueur 4 mètres, avec couche interne spéciale résistante aux hydrocarbures. Construction 3 plis VMQ renforcée polyester pour durabilité maximale. Résiste jusqu'à 180°C. Idéale circuits essence, huile, carburant. Stock permanent REDOX, expédition jour même avant 17h, livraison 48h France et Europe.
Manchon aluminium soudable avec T de dérivation REDOX, diamètre extérieur principal 32 mm, longueur 100 mm, dérivation perpendiculaire diamètre 19 mm, paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium TIG/MIG. Refroidissement, huile, carburant, air turbo.
Manchon aluminium soudable avec T de dérivation REDOX, diamètre extérieur principal 35 mm, longueur 100 mm, dérivation perpendiculaire diamètre 25 mm, paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium TIG/MIG. Refroidissement, huile, carburant, air turbo.
Manchon aluminium soudable avec T de dérivation REDOX, diamètre extérieur principal 38 mm, longueur 100 mm, dérivation perpendiculaire diamètre 25 mm, paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium TIG/MIG. Refroidissement, huile, carburant, air turbo.
Manchon aluminium soudable avec T de dérivation REDOX, diamètre extérieur principal 51 mm, longueur 100 mm, dérivation perpendiculaire diamètre 25 mm, paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium TIG/MIG. Refroidissement, huile, carburant, air turbo.
Manchon aluminium soudable avec T de dérivation REDOX, diamètre extérieur principal 60 mm, longueur 100 mm, dérivation perpendiculaire diamètre 25 mm, paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium TIG/MIG. Refroidissement, huile, carburant, air turbo.
Manchon aluminium soudable avec T de dérivation REDOX, diamètre extérieur principal 63 mm, longueur 100 mm, dérivation perpendiculaire diamètre 25 mm, paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium TIG/MIG. Refroidissement, huile, carburant, air turbo.
Manchon aluminium soudable avec T de dérivation REDOX, diamètre extérieur principal 70 mm, longueur 100 mm, dérivation perpendiculaire diamètre 25 mm, paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium TIG/MIG. Refroidissement, huile, carburant, air turbo.
Manchon aluminium soudable avec T de dérivation REDOX, diamètre extérieur principal 76 mm, longueur 100 mm, dérivation perpendiculaire diamètre 25 mm, paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium TIG/MIG. Refroidissement, huile, carburant, air turbo.
Manchon aluminium soudable REDOX, diamètre extérieur 10 mm, longueur 100 mm, épaisseur de paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium adapté au soudage TIG et MIG. Compatible refroidissement moteur, huile, carburant et suralimentation air turbo.
Manchon aluminium soudable REDOX, diamètre extérieur 30 mm, longueur 100 mm, épaisseur de paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium adapté au soudage TIG et MIG. Compatible refroidissement moteur, huile, carburant et suralimentation air turbo.
Manchon aluminium soudable REDOX, diamètre extérieur 35 mm, longueur 100 mm, épaisseur de paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium adapté au soudage TIG et MIG. Compatible refroidissement moteur, huile, carburant et suralimentation air turbo.
Manchon aluminium soudable REDOX, diamètre extérieur 42 mm, longueur 100 mm, épaisseur de paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium adapté au soudage TIG et MIG. Compatible refroidissement moteur, huile, carburant et suralimentation air turbo.
Manchon aluminium soudable REDOX, diamètre extérieur 48 mm, longueur 100 mm, épaisseur de paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium adapté au soudage TIG et MIG. Compatible refroidissement moteur, huile, carburant et suralimentation air turbo.
Manchon aluminium soudable REDOX, diamètre extérieur 51 mm, longueur 100 mm, épaisseur de paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium adapté au soudage TIG et MIG. Compatible refroidissement moteur, huile, carburant et suralimentation air turbo.
Manchon aluminium soudable REDOX, diamètre extérieur 54 mm, longueur 100 mm, épaisseur de paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium adapté au soudage TIG et MIG. Compatible refroidissement moteur, huile, carburant et suralimentation air turbo.
Manchon aluminium soudable REDOX, diamètre extérieur 60 mm, longueur 100 mm, épaisseur de paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium adapté au soudage TIG et MIG. Compatible refroidissement moteur, huile, carburant et suralimentation air turbo.
Manchon aluminium soudable REDOX, diamètre extérieur 60 mm, longueur 160 mm, épaisseur de paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium adapté au soudage TIG et MIG. Compatible refroidissement moteur, huile, carburant et suralimentation air turbo.