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Kit 2 durites silicone admission turbo Ø51 mm pour BMW N54B30 (3.0 bi-turbo 306 ch équipant 135i, 1M, 335i E90/E92, 535i E60, Z4 35i, 2006-2016). VMQ multicouches + couche interne FVMQ fluorosilicone, paroi 5 mm, -50 / +200 °C, dureté 65-75 Shore A.
Kit REDOX de 2 durites silicone Ø51 mm pour le circuit d'admission turbo du BMW N54B30 (3.0 L bi-turbocompresse 306 ch, equipant 135i, 1M Coupe, 335i E90/E92, 535i E60, Z4 35i et autres derives, 2006-2016). Le N54 est connu pour ses durites OEM qui durcissent et fissurent rapidement sous l'effet combine de la temperature turbo, des cycles de pression et des vapeurs huile blow-by recyclees par le PCV.
L'air comprime sortant des bi-turbos atteint une temperature elevee et le systeme PCV recycle les vapeurs huile du carter dans l'admission — d'ou la presence obligatoire d'une couche interne FVMQ fluorosilicone. Sans cette barriere, le VMQ standard se ramollirait sous la double contrainte thermique et chimique, cause frequente de la faille N54.
Stabilite thermique sur la duree, memoire de forme, resistance chimique aux hydrocarbures. Solution definitive pour conserver son N54 sain, particulierement en JB4/MHD stage 2 ou la charge thermique augmente.
Kit livre avec colliers inox W4 dimensionnes. Plug-and-play.