Attention : dernières pièces disponibles !
Neuf
Kit complet 4 durites silicone haute performance pour circuit de refroidissement Fiat 130 3200 berline et coupé. Construction VMQ 3 plis renforcée polyester. Résistance thermique -50°C à +180°C. Remplacement direct des durites origine. Stock permanent. Expédition le jour même avant 17h. Livraison 48h Europe.
Le kit 4 durites eau silicone REDOX est spécialement conçu pour le circuit de refroidissement de la Fiat 130 équipée du moteur V6 Lampredi 3235cc de 165ch. Chaque durite est fabriquée en silicone VMQ multicouches avec renfort polyester, garantissant une résistance exceptionnelle aux températures extrêmes et aux pressions du circuit de refroidissement.
Construction technique : silicone VMQ 3 plis avec épaisseur de paroi 4mm, température de service continue de -50°C à +180°C, résistance à la pression jusqu'à 5 bars, compatibilité totale avec les liquides de refroidissement glycolés modernes. Le matériau conserve sa flexibilité dans le temps, contrairement au caoutchouc d'origine qui durcit et fissure après quelques années.
Ce kit remplace directement les durites caoutchouc d'origine du système de refroidissement. Chaque durite respecte les diamètres et formes exactes de montage Fiat, assurant une installation sans modification. Le silicone offre une durabilité trois fois supérieure aux durites caoutchouc standards, avec une durée de vie moyenne de 15 ans.
Ce kit de durites est strictement compatible avec les modèles suivants :
Fiat 130 Berline 3200 (1971-1976) équipée du moteur V6 130 B de 3235cc développant 165 chevaux. La berline quatre portes, dessinée par le Centro Stile Fiat, a été produite à 15 093 exemplaires. Elle se distingue par sa suspension indépendante aux quatre roues et sa direction assistée ZF.
Fiat 130 Coupé 3200 (1971-1977) avec le même moteur V6 de 3235cc. Dessiné par Paolo Martin chez Pininfarina, le coupé a été fabriqué à 4 294 unités. Il partage la plateforme mécanique de la berline tout en présentant une carrosserie exclusive.
Le moteur V6 Lampredi équipant ces modèles développe 121 kW (165 PS / 162 hp) avec un couple de 250 Nm. Il est accouplé soit à une boîte manuelle ZF à 5 rapports, soit à une transmission automatique à 3 vitesses. Le système de refroidissement de ce V6 nécessite un entretien régulier pour maintenir les performances optimales du moteur.
REDOX maintient un stock important de ce kit dans son entrepôt européen. Toute commande passée avant 17h est expédiée le jour même par transporteur GLS. La livraison est garantie sous 48 heures pour la France métropolitaine et l'Europe. Chaque colis est emballé avec des protections renforcées adaptées aux pièces automobiles de collection.
Le kit inclut les 4 durites nécessaires au circuit de refroidissement principal. Les colliers de serrage inox peuvent être commandés séparément selon les besoins de montage. Un service d'assistance technique est disponible pour accompagner le montage sur ces véhicules de collection.