Durite silicone admission air Renault Megane II RS F4Rt 225/230 ch FVMQ — REDOX

Durite silicone REDOX du circuit d'admission air turbo de la RENAULT Megane II RS 2.0 16V Turbo (moteur F4Rt Phase 1 225 ch puis Phase 2 et R26 230 ch, production 2004-2009). Sur ce moteur à forte charge thermique, l'air comprime sortant du turbocompresseur atteint une temperature elevee et le systeme PCV recycle les vapeurs huile blow-by dans l'admission — d'ou la presence obligatoire d'une couche interne FVMQ fluorosilicone. Complémente le kit eau RS Megane II (989).

Construction technique

• Couche interne FVMQ (Fluorosilicone)
• VMQ multicouches en couches externes
• Renfort polyester tisse intermediaire
• Paroi 5 mm
• -50 / +200 °C continue
• Dureté 65-75 Shore A

Pourquoi FVMQ obligatoire

Sans la barriere FVMQ interne, la durite se ramollit progressivement, perd son etancheite et peut s'effondrer sous depression d'admission — cause frequente de pertes de puissance et de defauts P0299 (underboost) sur F4Rt vieillissant ou stage 1/2.

Avantages vs durite d'origine

Stabilite thermique sur la duree, memoire de forme, resistance ozone/UV et chimique aux hydrocarbures. Adapté aux cycles agressifs (track day, R26 stage 2).

Livraison

Durite livrée seule. Colliers inox W4 recommandes. Plug-and-play.