Durite supérieure eau silicone avec dérivation échangeur modine pour PEUGEOT 106 S16 L4

Cette durite supérieure avec dérivation modine en silicone VMQ est spécialement conçue pour remplacer la durite d'origine en caoutchouc de votre PEUGEOT 106 S16 L4 (1996-2003) équipée d'un échangeur eau/huile modine.

Caractéristiques techniques :

• Matériau : Silicone VMQ (polysiloxane) renforcé
• Épaisseur : 4mm (3 plis)
• Résistance température : -50°C à +180°C
• Résistance pression : 3 bars en continu (éclatement 15 bars)
• Compatible : Liquide de refroidissement, essence, huile
• Colliers de serrage inox haute qualité inclus
• Garantie à vie REDOX

Avantages du silicone vs caoutchouc d'origine :

• Durée de vie 3 fois supérieure (15 ans vs 5 ans)
• Aucune déformation ou gonflement sous pression
• Résistance à la température supérieure (caoutchouc limité à +100°C)
• Aspect esthétique valorisant le compartiment moteur
• Élimination du risque d'éclatement lié au vieillissement

Application : Remplace la référence constructeur OEM Peugeot 1343T8 (1343.T8) en lieu et place sur le véhicule. Compatible uniquement avec les 106 S16 L4 équipées d'un échangeur eau/huile modine.

Installation : Montage simple en remplacement direct de la durite d'origine. Accessible aux mécaniciens amateurs. Temps d'installation estimé : 30 minutes. Outillage nécessaire : clés 7-13mm, tournevis, récipient de vidange 5L.

Fabrication REDOX : Fabriquée artisanalement à la main par enroulement puis vulcanisée en four. Production française exclusive dédiée au sport automobile et aux applications haute performance depuis 2010.