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Durites Silicone Alfa Romeo 147, 156, GT JTDM - Stock Permanent - Livraison Express 24h
Les durites silicone Alfa Romeo REDOX sont des tuyaux haute performance VMQ multicouches spécialement conçus pour les modèles 147, 156 et GT équipés de moteurs JTDM. Résistance thermique -50°C à +180°C, pression turbo 3 bars, construction 4-5 plis renforcée polyester pour une durabilité exceptionnelle.
Stock important et expédition rapide garantis: Notre entrepôt européen maintient plus de 10.000 références en stock permanent dont 250+ références spécifiques Alfa Romeo. Toute commande passée avant 17h est expédiée le jour même par transporteur GLS avec livraison garantie sous 24-48h en France métropolitaine. Emballage renforcé spécifique pièces automobiles inclus systématiquement.
Modèles Alfa Romeo disponibles immédiatement: Alfa Romeo 147 1.9 JTDM 8v/16v (115-170cv), 156 2.4 JTDM 10v/20v (136-175cv), GT 1.9 JTDM (150-170cv), Giulietta 1.6/2.0 JTDM, MiTo 1.3/1.6 JTDM, 159 1.9/2.4 JTDM, Brera 2.4 JTDM.
Caractéristiques techniques supérieures: Silicone VMQ multicouches avec couche interne résistante hydrocarbures, épaisseur 5mm optimisée, température service -50°C à +180°C continu, pression éclatement 9 bars, résistance huile/gasoil/AdBlue, durée vie 15 ans minimum, coloris rouge Alfa/noir/bleu disponibles.
Tarification transparente: Durite unitaire turbo: 35-65€ Kit partiel admission: 95-145€ Kit complet turbo+eau: 195-295€ Livraison France: 9,90€ (offerte dès 150€)
Les durites Alfa Romeo REDOX sont-elles compatibles avec mon modèle JTDM? Oui, nos durites sont parfaitement compatibles avec tous les moteurs JTDM Alfa Romeo: 1.3 JTDM (75-95cv), 1.6 JTDM (105-120cv), 1.9 JTDM 8v (115-120cv), 1.9 JTDM 16v (140-170cv), 2.0 JTDM (136-175cv), 2.4 JTDM 10v (150cv), 2.4 JTDM 20v (175-210cv). Chaque kit est spécifique au modèle et année. Montage plug-and-play sans modification.
Quelle différence avec les durites caoutchouc d'origine Alfa Romeo? Nos durites silicone offrent une durée vie 3 fois supérieure (15 ans vs 5 ans), résistent mieux aux températures turbo diesel (-50°C à +180°C vs -30°C à +120°C), maintiennent leur forme sous pression évitant les pertes de charge, éliminent le gonflement responsable des fuites boost, réduisent la température air admission de 5-8°C améliorant les performances.
Combien de temps pour recevoir ma commande Alfa Romeo? Commande avant 17h expédiée le jour même sans exception. Livraison GLS standard 24h pour Paris/Lyon/Marseille, 48h reste France métropolitaine. Express 24h disponible toute France (+15€). Belgique/Luxembourg 48h. Suisse 72h. Italie 48-72h priorité Alfa. Suivi temps réel SMS et email automatique.
L'installation nécessite-t-elle des modifications sur mon Alfa Romeo? Non, installation 100% plug-and-play sans aucune modification. Temps montage: 45-90 minutes selon modèle. Outillage basique suffisant: clés 7-13mm, tournevis, récipient vidange. Notice spécifique Alfa fournie avec photos étape par étape. Colliers haute qualité inclus ou disponibles séparément. Support technique gratuit par téléphone.
Les durites conviennent-elles pour une Alfa Romeo préparée/reprogrammée? Oui, nos durites supportent les préparations jusqu'à 250cv et 2.5 bars de pression turbo. Construction renforcée 5 plis pour stages 1-2. Version compétition 6 plis disponible sur demande pour stage 3+. Testées sur Alfa 147 GTA préparée 300cv. Résistent aux températures EGT élevées des diesels modifiés. Garantie maintenue sur véhicules reprogrammés.
Quel est votre stock réel de pièces Alfa Romeo? Stock temps réel actualisé: 80+ kits complets 147 JTDM, 60+ kits 156 JTDM, 50+ kits GT JTDM, 40+ kits Giulietta, 30+ kits MiTo, 200+ durites unitaires tous diamètres, colliers Alfa spécifiques. Réapprovisionnement hebdomadaire depuis Italie. 95% des références expédiées sous 24h. Précommande possible références rares.
Comment identifier les bonnes durites pour mon Alfa Romeo? Trois méthodes simples: 1) Communiquez votre numéro de châssis Alfa (VIN), nous identifions les pièces exactes. 2) Indiquez modèle, année, motorisation et puissance exacte. 3) Envoyez photos de vos durites actuelles avec règle pour échelle. Service identification gratuit par notre expert Alfa. Échange gratuit si erreur dans les 30 jours.
Proposez-vous des durites pour Alfa Romeo essence (Twin Spark, V6)? Oui, gamme complète pour moteurs essence Alfa: Twin Spark 1.6/1.8/2.0 (156, 147, GT), V6 2.5/3.0/3.2 24v (156 GTA, 147 GTA, GT 3.2), 4 cylindres turbo essence moderne (Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 bi-turbo). Durites résistant essence sans plomb, température 220°C. Kits spécifiques Busso V6 très demandés.
Durites Silicone Alpine A110, GTA V6 Turbo - Kit Complet en Stock - Livraison Express 24h
Les durites silicone Alpine REDOX sont des tuyaux haute performance VMQ 4-5 plis spécialement conçus pour les Alpine A110 classique et moderne, GTA V6 Turbo, A310 et A610. Résistance thermique -50°C à +220°C, pression nominale 5 bars pour versions turbo, 3 bars atmosphériques.
Stock permanent et livraison rapide garantis : Notre entrepôt maintient plus de 150 références Alpine en stock permanent. Toute commande passée avant 17h est expédiée le jour même par transporteur GLS avec livraison sous 24-48h en France métropolitaine. Emballage renforcé spécifique pièces automobiles inclus.
Modèles Alpine disponibles immédiatement : Alpine A110 Berlinette 1300/1600 (1961-1977), A110 nouvelle génération 252/292ch (2017+), GTA V6 Turbo 2.5L (1985-1991), GTA V6 atmosphérique 2.8L/3.0L, A310 V6 PRV, A610 Turbo 3.0L.
Caractéristiques techniques supérieures : Silicone VMQ multicouches renforcé polyester, température service continu -50°C à +220°C, pression éclatement 15 bars, résistance huile/essence/liquide refroidissement, durée vie 15 ans minimum, coloris bleu Alpine/noir/rouge disponibles.
Tarification transparente : Durite unitaire : 45-85€ selon dimensions Kit partiel circuit refroidissement : 145-195€ Kit complet turbo + refroidissement : 295-350€ Livraison France : 9.90€ (offerte dès 150€)
Les durites silicone Alpine REDOX sont-elles compatibles avec mon modèle ? Oui, nos durites sont parfaitement compatibles avec toutes les Alpine A110 classiques (1961-1977), A110 modernes (2017+), GTA V6 Turbo et atmosphérique, A310 V6 et A610 Turbo. Chaque référence correspond exactement aux dimensions et formes d'origine. Nous fournissons un guide de montage spécifique à chaque modèle.
Quelle est la différence entre vos durites et les durites origine Alpine ? Nos durites silicone offrent une durée de vie 3 fois supérieure (15 ans vs 5 ans), une résistance thermique accrue (-50°C à +220°C vs -30°C à +100°C), aucune déformation sous pression turbo, une meilleure dissipation thermique réduisant la température moteur de 8-10°C, et incluent des colliers inox haute qualité.
Combien de temps pour recevoir ma commande Alpine ? Commande avant 17h = expédition le jour même. Livraison GLS standard 24-48h pour la France métropolitaine. Livraison express 24h disponible (+15€). Belgique/Luxembourg 48h. Suisse/Europe 3-5 jours. Suivi en temps réel par email et SMS.
Puis-je installer les durites moi-même sur mon Alpine ? Oui, l'installation est accessible à tout mécanicien amateur équipé. Temps nécessaire : 2-3 heures pour kit complet. Outillage : clés standard 7-13mm, tournevis, récipient vidange. Notice détaillée fournie. Pas de purge complexe nécessaire. Support technique disponible par téléphone.
Les durites sont-elles garanties pour utilisation circuit/compétition ? Oui, nos durites résistent aux conditions extrêmes : température huile 150°C continue, pression turbo 2 bars continus/3 bars pointe, essence sans plomb 98/E85 compatible, liquides compétition autorisés. Garantie maintenue en usage intensif. Utilisées en rallye historique et courses de côte.
Quel est exactement votre stock Alpine disponible ? Stock temps réel : 50+ kits complets GTA V6 Turbo, 30+ kits A110 classique, 40+ kits A110 moderne, 200+ durites unitaires toutes dimensions, colliers et accessoires montage. Réapprovisionnement hebdomadaire. Précommande possible pour références spéciales (délai 2 semaines).
Comment identifier les bonnes références pour mon Alpine ? Trois méthodes : 1) Indiquez votre n° châssis Alpine, nous identifions les pièces. 2) Mesurez diamètre intérieur/extérieur + longueur durite origine. 3) Envoyez photos de vos durites actuelles. Service identification gratuit. Échange gratuit si erreur commande dans les 30 jours.
Durites Silicone Audi - S3, RS3, TT, Quattro, TFSI, TDI - Stock Permanent - Livraison Express 24h
Les durites silicone Audi REDOX sont conçues pour tous modèles Audi performance et série. Compatibles moteurs TFSI essence turbo, TDI diesel, versions S-Line et RS. Construction VMQ multicouches 4-5 plis, résistance -50°C à +220°C, pression turbo jusqu'à 6 bars pour les versions RS haute performance.
Stock important et expédition rapide garantis: Notre entrepôt européen maintient plus de 800 références Audi en stock permanent. Toute commande passée avant 17h est expédiée le jour même par transporteur GLS avec livraison garantie 24-48h en France métropolitaine. Emballage renforcé spécial pièces automobiles premium inclus systématiquement.
Modèles Audi disponibles immédiatement: A3 8P/8V TFSI et TDI, S3 8P/8V, RS3 8V 2.5 TFSI, A4 B8/B9 tous moteurs, S4/RS4 V6/V8, A5/S5/RS5, A6/S6/RS6 C7/C8, A7/S7/RS7, TT 8J/8S tous modèles, TTS/TTRS 2.5 TFSI, Q3/Q5/Q7 TDI et TFSI, R8 V8/V10.
Caractéristiques techniques supérieures: Silicone VMQ renforcé fibre aramide, température -50°C à +220°C continu, pression 3-6 bars selon application, couche interne FKM option essence/huile, coloris noir mat, rouge sport, bleu RS disponibles, durée vie 15 ans minimum.
Tarification Audi: Durite unitaire: 35-95€ Kit admission: 145-245€ Kit complet turbo: 295-495€ Livraison: 9,90€ (offerte dès 150€)
Les durites REDOX sont-elles compatibles avec mon Audi spécifique? Oui, nous couvrons 98% de la gamme Audi depuis 2000. Compatible tous moteurs essence TFSI (1.4, 1.8, 2.0, 2.5), diesel TDI (1.6, 2.0, 3.0 V6), atmosphériques FSI. Spécialiste Audi Sport : S3, RS3, S4, RS4, S5, RS5, RS6, RS7, TTRS. Pour modèles rares ou anciens (Quattro, RS2), fabrication sur-mesure possible sous 2 semaines.
Quelle différence avec les durites origine Audi/VAG? Nos durites silicone offrent une résistance thermique supérieure (-50°C à +220°C vs -30°C à +150°C origine), maintiennent la pression turbo sans déformation (crucial pour TFSI/TDI), durée vie 15 ans vs 5-7 ans caoutchouc VAG, résistent mieux aux pics température après utilisation circuit, compatibles reprogrammation Stage 1-3, aspect racing valorisant compartiment moteur.
Les durites conviennent-elles aux Audi reprogrammées? Parfaitement adaptées aux préparations : Stage 1 (+50ch), Stage 2 (+100ch avec downpipe), Stage 3 (gros turbo hybrid/upgrade). Résistance 6 bars pour RS3/TTRS 2.5 TFSI poussés à 500ch+. Testées sur véhicules clients 600ch sans problème. Recommandées par préparateurs reconnus (MTM, ABT, APR). Garantie maintenue sur véhicules modifiés.
Comment identifier les bonnes références pour mon Audi? Trois méthodes : 1) Communiquez code moteur (ex: CJXC, DAZA, CEPA) visible étiquette compartiment moteur. 2) Numéro châssis VIN pour identification précise année/motorisation. 3) Modèle exact + année + puissance (ex: S3 8V 2015 300ch). Service identification gratuit par expert Audi. Échange gratuit si erreur commande sous 30 jours.
Quel délai pour une Audi peu commune ou ancienne? Stock immédiat pour 90% des Audi post-2005. Modèles rares/anciens : Quattro originale, RS2, première TT, S8 V10 : fabrication 10-15 jours ouvrés. Possibilité express 5 jours (+30%). Nous conservons gabarits modèles historiques. Partenariat Audi Tradition pour pièces collection.
Les durites améliorent-elles les performances de mon Audi? Gains mesurables : meilleur maintien pression turbo = réponse accélérateur améliorée, température air admission réduite 5-8°C = +5-10ch réels, suppression dilatation durites origine = boost constant, compatible intercooler upgradé sans modification. Particulièrement efficace sur 2.0 TFSI EA113/EA888 et 2.5 TFSI.
Proposez-vous les colliers et accessoires montage Audi? Oui, gamme complète accessoires Audi : colliers tourillon type origine VAG, raccords aluminium anodisés, capteurs pression/température, valves dump valve atmosphériques ou recirculées, kits visserie inox. Tout pour installation professionnelle. Guides montage spécifiques avec couples serrage Audi.
Votre stock permet-il équiper une flotte Audi sport? Capacité flotte confirmée : stock permanent 50+ kits S3/RS3, 30+ kits RS4/RS6, approvisionnement prioritaire grands comptes. Contrats B2B avec conditions spéciales garages/préparateurs. Livraison groupée possible. Nombreux Audi Clubs équipés. Références disponibles.
Durites Silicone BMW - E36, E39, E46, E60, E90, M3, M5 - Stock Important - Livraison Express 24h
Les durites silicone BMW REDOX sont des tuyaux haute performance VMQ 4-5 plis spécifiquement conçus pour tous les modèles BMW depuis 1990. Résistance thermique -50°C à +220°C, pression nominale 4 bars, compatibles moteurs essence M50/M52/M54/N52/N54/N55/S50/S54/S62/S65 et diesel M47/M57.
Stock permanent et livraison rapide garantis : Notre entrepôt maintient plus de 200 références BMW en stock permanent. Toute commande passée avant 17h est expédiée le jour même par transporteur GLS avec livraison sous 24-48h en France métropolitaine. Emballage renforcé spécifique pièces automobiles premium inclus.
Modèles BMW disponibles immédiatement : Série 3 (E36, E46, E90, E92, F30), Série 5 (E39, E60, F10), Série 1 (E82, E87, F20), Série 7 (E38, E65, F01), M3 toutes générations, M5 E39/E60/F10, M2, Z3, Z4, X3, X5. Kits complets refroidissement et durites admission turbo.
Caractéristiques techniques supérieures : Silicone VMQ multicouches renforcé polyester, température service continu -50°C à +220°C, pression éclatement 12 bars, résistance huile/essence/liquide refroidissement BMW, durée vie 15 ans minimum, coloris noir mat/bleu BMW disponibles.
Tarification transparente : Durite unitaire : 35-85€ Kit partiel : 145-195€ Kit complet : 245-395€ Livraison : 9,90€ (offerte dès 150€)
Comment identifier les bonnes durites pour mon BMW ? Trois méthodes simples : communiquez-nous votre numéro VIN (17 caractères sur pare-brise), indiquez modèle/année/motorisation (ex: E46 330i 2003), ou code moteur visible sur bloc (ex: M54B30). Notre équipe identifie gratuitement les références exactes. Base données complète tous modèles BMW 1990-2024. Service identification gratuit par email sous 2h.
Quelle est la différence avec les durites origine BMW ? Nos durites silicone offrent une durée de vie 3 fois supérieure (15 ans vs 5 ans caoutchouc), résistance thermique accrue (-50°C à +220°C vs -30°C à +100°C), aucun durcissement avec l'âge, maintien forme sous pression turbo, amélioration refroidissement moteur 5-8°C mesurée, compatibilité totale liquides BMW G11/G12/G13.
Combien de temps pour recevoir ma commande BMW ? Stock permanent = expédition immédiate. Commande avant 17h expédiée le jour même sans exception. Livraison GLS standard 24-48h France métropolitaine. Express 24h disponible (+15€). Belgique/Luxembourg 48h. Suisse 3-4 jours. Allemagne 48h. Suivi temps réel email + SMS. Taux livraison J+1 : 92%.
L'installation nécessite-t-elle des outils spéciaux BMW ? Non, installation avec outillage standard : clés 6-17mm, tournevis, pince colliers. Temps moyen : 2-3h kit complet. Vidange circuit recommandée mais technique sans vidange possible. Notice détaillée spécifique modèle fournie. Support technique gratuit par téléphone. Pas de codage BMW nécessaire.
Les durites conviennent-elles aux BMW préparées/reprogrammées ? Oui, nos durites supportent toutes préparations : Stage 1 (+50ch), Stage 2 (+100ch), Stage 3 avec turbo upgrade. Résistance pression 4 bars continu largement suffisante. Testées sur BMW jusqu'à 600ch. Compatibles JB4, MHD, Bootmod3, Cobb. Nombreux préparateurs BMW utilisent nos durites. Garantie maintenue.
Quel est exactement votre stock BMW disponible ? Stock temps réel actualisé : 50+ kits E36/E46, 40+ kits E90/E92, 35+ kits E39/E60, 25+ kits Série 1, 20+ kits M3/M5, 200+ durites unitaires toutes dimensions, colliers BMW origine, liquide refroidissement BMW. Réapprovisionnement hebdomadaire. Disponibilité garantie modèles courants. Fabrication sur-mesure possible.
Les durites sont-elles homologuées pour contrôle technique ? Oui, conformité totale réglementation européenne. Normes SAE J20 R3 Class A respectées. Aucun problème contrôle technique France. Compatible normes TÜV Allemagne si déclaré. Certificat conformité fourni sur demande. Maintien garantie BMW si installation professionnelle documentée.
Kit durites d'eau silicone en remplacement des durites d'origine
Kit durites d'eau silicone en remplacement des durites d'origine FIAT
Kit durites d'eau silicone en remplacement des durites d'origine
Kit durites d'eau silicone en remplacement des durites d'origine pour LAND ROVER
Une durite de Maserati qui ne se fabrique plus? Contactez REDOX nous referons toutes les durites.
Cette page est dédiée aux durites eau, durites huile, durite air et durites de turbo pour:
- MASERATI 3200 GT 370CV 1998-2002
La matière est en silicone , la nuance est ajustée en fonction de la durite: résistant aux hydrocarbures, résistantes aux températures, protection thermique de la durite.
La finition ets noire mat afin de vous offrir des durites renforcées en remplacement de vos durites OEM Maserati quine sont plus fabriquées.
Si les durites sont en stock, livraison possible dans le Panier le lendemain avant 13H chez vous.
Kit durites d'eau silicone en remplacement des durites d'origine
Kit durites d'eau silicone pour OPEL
Kit durites d'eau silicone en remplacement des durites d'origine
Kit durites d'eau silicone en remplacement des durites d'origine
Kit durites d'eau silicone en remplacement des durites d'origine
Kit durites d'eau silicone en remplacement des durites d'origine pour TOYOTA
Kit durites d'eau silicone en remplacement des durites d'origine
Durite eau Aston Martin Virage 1990
PORSCHE BOXSTER 3.2 986 252CV Kit durites eau refroidissement moteur
Vis pour durite eau REDOX
Kits Durites Silicone Auto REDOX - Circuit Refroidissement Complet Garantie à Vie
Qu'est-ce qu'un kit durites silicone auto ? Un kit durites silicone est un ensemble complet de 9 à 18 tuyaux en silicone VMQ renforcé destiné à remplacer l'intégralité du circuit de refroidissement d'origine de votre véhicule. Nos kits REDOX incluent toutes les durites nécessaires avec colliers acier inoxydable 316L, garantissant une installation complète sans achat supplémentaire.
Pour quels véhicules et utilisateurs ? Disponibles pour plus de 500 modèles couvrant 17 marques automobiles : véhicules sportifs (205 GTI, Golf GTI, BMW M3), prestige (Maserati, Ferrari, Porsche), collection (Alpine, Land Rover Defender) et modernes (Clio RS, 308 GTI). Idéal pour passionnés, préparateurs moteur, restaurateurs et propriétaires cherchant la fiabilité maximale.
Composition détaillée de nos kits durites auto
Que contient exactement un kit complet REDOX ?
Nombre de pièces selon type de véhicule :
Comparaison Kit Silicone REDOX vs Durites Origine Constructeur
Critère | Kit Silicone REDOX | Durites Origine Caoutchouc |
---|---|---|
Prix kit complet | 180-350€ | 250-500€ |
Durée de vie | 15-20 ans | 5-7 ans |
Garantie | À vie | 2 ans maximum |
Température | -50°C à +180°C | -35°C à +110°C |
Pression service | 5 bars | 2-3 bars |
Colliers inclus | Oui (inox 316L) | Non (30-60€ en plus) |
Résistance UV | Excellente | Dégradation 3-4 ans |
Flexibilité -20°C | Reste souple | Devient cassant |
Débit optimisé | +15% surface lisse | Standard |
Couleurs disponibles | 3 (noir, bleu, rouge) | 1 (noir uniquement) |
Comment choisir et commander votre kit durites ?
Étape 1 : Identifier précisément votre véhicule Marque + Modèle + Version + Année + Motorisation. Exemple : BMW E36 325i 1992 M50B25
Étape 2 : Vérifier la disponibilité sur notre site Utilisez le moteur de recherche ou naviguez par marque. Stock temps réel affiché.
Étape 3 : Sélectionner votre couleur préférée Noir (60% des ventes) = discret origine / Bleu (25%) = sportif / Rouge (15%) = racing
Étape 4 : Valider et commander Paiement sécurisé, expédition sous 24h si stock, 2-3 semaines si fabrication
Temps nécessaire : 2 minutes pour commander Difficulté : Aucune - Interface intuitive Information requise : Carte grise du véhicule
Top 10 Kits Durites Best-Sellers 2024-2025
Pourquoi ces modèles ? Véhicules cultes avec forte communauté de passionnés, pièces origine devenues rares ou hors de prix (300-600€), fiabilisation nécessaire pour usage circuit ou rallye.
Questions Fréquentes sur les Kits Durites Silicone Auto
Combien coûte un kit durites silicone complet ? Entre 180€ et 350€ selon le modèle, incluant toutes les durites et colliers. C'est 30 à 50% moins cher que l'origine constructeur avec une durée de vie 3 fois supérieure.
Quelle est la vraie durée de vie des durites silicone ? 15 à 20 ans en usage normal contre 5 à 7 ans pour le caoutchouc EPDM. Notre garantie à vie exclusive témoigne de cette durabilité exceptionnelle.
Puis-je installer le kit moi-même sans être mécanicien ? Oui, l'installation prend 2 à 3 heures avec des outils basiques. Le montage est identique aux durites d'origine. Vidange du circuit nécessaire (5-7€ de liquide).
Les durites silicone améliorent-elles les performances ? Indirectement oui : meilleur débit (+15%), température stable, pas de déformation sous pression. Gain ressenti surtout sur circuit ou utilisation intensive.
Quelle couleur choisir entre noir, bleu et rouge ? Performances identiques. Noir = aspect origine discret (60% des ventes). Bleu = look sport moderne (25%). Rouge = style compétition (15%).
Mon modèle exact n'apparaît pas, proposez-vous du sur-mesure ? Oui, fabrication sur-mesure possible sous 4-6 semaines. Envoyez photos et dimensions pour devis gratuit sous 24h. Même garantie à vie.
Les durites sont-elles compatibles avec tous les liquides de refroidissement ? Oui, compatibles G11, G12, G12+, G13, tous antigels du marché et additifs. Résistance chimique supérieure au caoutchouc standard.
Y a-t-il un risque au contrôle technique avec des durites colorées ? Aucun risque. Nos durites respectent la norme SAE J20 R3 Class A. La couleur est purement esthétique, le contrôle technique vérifie l'étanchéité et l'état.
Guide Installation Rapide Kit Durites - 10 Étapes
Étape 1 : Préparation Moteur froid obligatoire. Préparer bac de vidange 10L minimum et liquide neuf.
Étape 2 : Vidange circuit Ouvrir robinet radiateur ou déconnecter durite inférieure. Récupérer ancien liquide.
Étape 3 : Photo référence Photographier l'implantation actuelle avant démontage pour mémoriser le routage.
Étape 4 : Démontage progressif Retirer une durite à la fois en desserrant les colliers. Comparer avec la neuve.
Étape 5 : Nettoyage embouts Nettoyer les pipes métalliques avec papier abrasif fin si oxydation présente.
Étape 6 : Installation durites neuves Emmancher les durites silicone (astuce : liquide vaisselle sur embouts).
Étape 7 : Serrage colliers Serrer les colliers fournis à 2-3 Nm maximum. Ne pas trop serrer.
Étape 8 : Remplissage circuit Verser lentement le liquide neuf par le vase d'expansion. 5-7 litres selon modèle.
Étape 9 : Purge air Démarrer moteur, chauffage à fond, laisser chauffer. Surveiller température.
Étape 10 : Contrôle final Après refroidissement, vérifier niveau et compléter. Recontrôler après 100km.
Temps total : 2-3 heures Difficulté : Moyenne (bricoleur amateur) Économie vs garage : 150-200€ de main d'œuvre
Caractéristiques Techniques et Certifications
Normes et homologations :
Spécifications matériaux REDOX :
En résumé : Pourquoi choisir un kit REDOX ? Un kit durites silicone REDOX remplace définitivement votre circuit de refroidissement avec des durites garanties à vie, résistant de -50°C à +180°C. Avec colliers inox inclus et 30-50% d'économie versus origine, c'est l'investissement fiabilité par excellence. 500+ modèles en stock, 3 couleurs au choix, livraison 24h, fabrication française depuis 2010.