Durite de modine silicone Peugeot 309 GTI 16 — Échangeur eau/huile — REDOX

Définition du produit et spécifications techniques

La durite de modine REDOX pour Peugeot 309 GTI 16 est un tuyau de refroidissement haute performance en silicone VMQ, conçu pour remplacer la durite d'origine reliant le circuit de refroidissement à l'échangeur thermique eau/huile — appelé communément "modine" dans la mécanique automobile française. Cet échangeur assure la régulation thermique de l'huile moteur via le liquide de refroidissement : une fonction essentielle au bon fonctionnement et à la longévité du moteur XU9J4 / XU9J4Z.

Contrairement aux durites d'origine en caoutchouc naturel, la durite REDOX est fabriquée à la main par enroulement, puis vulcanisée en four. REDOX a sélectionné ses silicones parmi 5 nuances de la famille VMQ et FVMQ afin d'offrir des propriétés mécaniques exceptionnelles dans le temps.

Spécifications techniques vérifiées :

• Matière : Silicone VMQ
• Construction : 3 plis renforcés
• Épaisseur : 4 mm
• Résistance thermique : -50 °C à +180 °C en continu
• Colliers de serrage : inclus

Applications et modèles compatibles

Cette durite est spécifiquement conçue pour le circuit eau/huile de la Peugeot 309 GTI 16, équipée des motorisations 16 soupapes de la famille XU9 :

• Peugeot 309 GTI 16 — moteur XU9J4
• Peugeot 309 GTI 16 — moteur XU9J4Z

Montage direct en remplacement de la durite d'origine, sans modification du véhicule.

Référence OEM constructeur

La durite REDOX 1343 E4 remplace la référence d'origine constructeur Peugeot : 1343 E4

Avantages du stock permanent et livraison rapide

REDOX maintient cette référence en stock permanent. Toute commande passée avant 17h est expédiée le jour même. La livraison est assurée sur toute la France et l'Europe en 48h. Cette disponibilité immédiate est un atout majeur pour les propriétaires de 309 GTI 16 dont les durites d'origine vieillissent et dont les pièces de remplacement en caoutchouc deviennent difficiles à trouver.