Durite Eau Silicone Peugeot 406 Coupé 3.0 V6 - Équivalent 1307JT

Durite de refroidissement pour Peugeot 406 Coupé V6

Cette durite de circuit de refroidissement en silicone haute performance remplace la référence d'origine Peugeot 1307JT. Elle est spécialement conçue pour le moteur 3.0 V6 24 soupapes de 193 chevaux équipant la Peugeot 406 Coupé avec boîte automatique.

Compatibilité moteur V6 ES9J4S

Le moteur V6 ES9J4S de la 406 Coupé nécessite un système de refroidissement performant et fiable. Cette durite silicone répond aux exigences thermiques élevées de ce bloc 6 cylindres, particulièrement sollicité sur les versions coupé équipées de transmission automatique.

Applications véhicules compatibles

Cette durite convient principalement à la Peugeot 406 Coupé 3.0 V6 24V produite entre 1997 et 2005. Elle peut également équiper d'autres véhicules du groupe PSA utilisant le même moteur V6, notamment certaines versions de la berline 406 V6 et potentiellement d'autres modèles Peugeot ou Citroën partageant cette motorisation.

Pourquoi choisir le silicone pour votre 406 Coupé V6

Le silicone offre des performances largement supérieures au caoutchouc d'origine. Sa résistance aux températures élevées générées par le V6, sa souplesse qui facilite le montage et sa durabilité face au vieillissement en font le choix privilégié des passionnés et professionnels. Le silicone ne durcit pas et ne se fissure pas comme les durites caoutchouc vieillissantes qui peuvent provoquer des fuites et des surchauffes moteur.

Stock permanent et expédition rapide

Redox Silicone maintient cette durite en stock permanent. Chaque commande passée avant 17h est expédiée le jour même par GLS, avec une livraison garantie sous 24 à 48 heures en France métropolitaine et Europe. Cette disponibilité immédiate vous évite l'immobilisation prolongée de votre coupé sportif.

Avantages du silicone haute température

Notre silicone technique résiste parfaitement aux contraintes du moteur V6 : températures élevées, pression du circuit de refroidissement, compatibilité totale avec les liquides de refroidissement modernes. La flexibilité du matériau compense les dilatations thermiques tout en maintenant une étanchéité parfaite. Contrairement aux durites d'origine qui se dégradent avec le temps, le silicone conserve ses propriétés mécaniques durant toute sa durée de vie.

Questions fréquentes

Cette durite convient-elle aussi à la berline 406 V6 ? Cette durite est conçue pour le moteur 3.0 V6 24V. Si votre berline 406 utilise ce même moteur V6, la compatibilité est généralement assurée. Vérifiez la référence d'origine 1307JT sur votre véhicule pour confirmation.

Peut-on monter cette durite sur une 406 avec boîte manuelle ? Le type de boîte de vitesses n'impacte généralement pas le circuit de refroidissement moteur. Si votre 406 V6 boîte manuelle utilise la référence 1307JT, cette durite sera compatible.

Le silicone résiste-t-il aux températures du V6 ? Le silicone haute performance supporte largement les températures de fonctionnement d'un moteur V6, même en conditions exigeantes. Sa résistance thermique dépasse celle du caoutchouc d'origine.

Puis-je recevoir cette durite rapidement en cas de fuite ? Notre stock permanent et notre politique d'expédition le jour même avant 17h permettent une livraison GLS sous 24-48h. Vous pouvez ainsi réparer rapidement votre véhicule en cas de fuite du circuit de refroidissement.

Cette durite est-elle compatible avec mon liquide de refroidissement ? Le silicone haute performance présente une excellente compatibilité chimique avec tous les liquides de refroidissement modernes, qu'ils soient à base de glycol organique ou inorganique.

Faut-il remplacer toutes les durites en même temps ? Il n'est pas obligatoire de remplacer toutes les durites simultanément. Cependant, si vos durites ont le même âge, remplacer l'ensemble du circuit en une seule fois évite de futurs problèmes et des interventions multiples.

Le montage nécessite-t-il une vidange complète du circuit ? Le remplacement d'une durite nécessite une vidange partielle du circuit de refroidissement. Profitez-en pour contrôler l'état et la concentration de votre liquide de refroidissement et effectuer une purge soigneuse après remontage.

Pourquoi cette durite est-elle supérieure à la pièce d'origine ? Le silicone offre une durée de vie et une résistance au vieillissement très supérieures au caoutchouc. C'est un investissement durable qui réduit les risques de panne et les interventions de maintenance sur le long terme.