Kit 9 durites eau silicone REDOX pour CITROËN BX Turbo Diesel 1.7 XUD7

Durites silicone haute performance pour CITROËN BX Turbo Diesel

Ce kit complet de 9 durites de refroidissement en silicone REDOX remplace l'intégralité du circuit d'eau d'origine de votre CITROËN BX 1.7 Turbo Diesel équipé du moteur XUD7 de 1769cc développant 90 chevaux, produit entre 1988 et 1994.

Spécifications techniques

Les durites REDOX sont fabriquées en silicone VMQ haute qualité avec une épaisseur de 4mm en construction 3 plis. Cette conception renforcée garantit une résistance mécanique exceptionnelle et une durabilité maximale dans le temps. La plage de température de fonctionnement s'étend de -50°C à +180°C, assurant une fiabilité totale dans toutes les conditions d'utilisation.

Le silicone VMQ utilisé offre des propriétés mécaniques largement supérieures au caoutchouc d'origine. Contrairement aux durites caoutchouc qui se dilatent, se craquellent et finissent par percer ou éclater avec le temps, les durites silicone REDOX conservent leur forme et leurs propriétés mécaniques sur la durée.

Applications vérifiées

Ce kit est spécifiquement conçu pour les CITROËN BX équipées du moteur Turbo Diesel XUD7 de 1769cc:

• CITROËN BX RD Turbo (1988-1990)
• CITROËN BX TRD Turbo (1988-1990)
• CITROËN BX TZD Turbo (1990-1994)
• CITROËN BX DTR Turbo (1988-1994)
• Versions berline et break (Estate/Evasion)

Le moteur XUD7 Turbo Diesel était équipé d'un turbocompresseur avec échangeur air-air (intercooler), développant 90 ch à 4300 tr/min avec un couple de 180 Nm. Ce moteur a été commercialisé de mars 1988 jusqu'à l'arrêt de la production de la BX en 1993-1994.

Remplacement des références d'origine

Les durites silicone REDOX remplacent les durites caoutchouc d'origine Citroën du circuit de refroidissement moteur. Ces durites d'origine en caoutchouc naturel, bien qu'économiques à produire en masse, présentent des propriétés mécaniques limitées qui se dégradent avec le temps, l'exposition à la chaleur et au liquide de refroidissement.

Avantages du stock permanent et livraison express

REDOX maintient un stock permanent de durites pour CITROËN BX Turbo Diesel dans son entrepôt français. Les commandes passées avant 17h sont expédiées le jour même. La livraison est assurée par GLS avec un délai de 24 à 48 heures pour la France métropolitaine.

Cette disponibilité immédiate vous permet d'intervenir rapidement sur votre véhicule en cas de défaillance du circuit de refroidissement, évitant ainsi les immobilisations prolongées et les risques de surchauffe moteur.

Caractéristiques du kit

• Contenu: 9 durites de refroidissement silicone
• Matériau: Silicone VMQ haute performance
• Construction: 3 plis renforcés
• Épaisseur paroi: 4mm
• Température: -50°C à +180°C
• Colliers: Inclus dans le kit
• Coloris disponibles: Bleu, Noir, Rouge
• Installation: En lieu et place des durites d'origine
• Garantie: À vie REDOX
• Compatibilité: Circuit de refroidissement moteur complet

FAQ - Questions fréquentes

Quelles versions de BX sont compatibles avec ce kit? Ce kit est compatible avec toutes les CITROËN BX équipées du moteur 1.7 Turbo Diesel XUD7 de 1769cc (90 ch) produites entre 1988 et 1994, incluant les versions RD Turbo, TRD Turbo, TZD Turbo et DTR Turbo, en berline comme en break.

Quelle est la différence entre le silicone et le caoutchouc d'origine? Le silicone VMQ offre une résistance mécanique supérieure, ne se dilate pas avec la température, résiste aux fissures et conserve ses propriétés dans le temps. Le caoutchouc d'origine se dégrade progressivement, se craquèle et peut percer ou éclater.

Les colliers de serrage sont-ils fournis? Oui, tous les colliers de serrage nécessaires à l'installation sont inclus dans le kit.

Quel délai pour recevoir ma commande? Les commandes passées avant 17h sont expédiées le jour même depuis notre entrepôt français. La livraison GLS intervient sous 24 à 48 heures en France métropolitaine.

La garantie à vie couvre-t-elle vraiment toute la durée de vie du véhicule? Oui, REDOX garantit à vie ses durites silicone contre tout défaut de fabrication ou de matériau. Cette garantie témoigne de la confiance dans la qualité et la durabilité exceptionnelles de nos produits.

Puis-je installer ces durites moi-même? L'installation s'effectue en lieu et place des durites d'origine. Si vous avez des compétences mécaniques de base et les outils appropriés, vous pouvez réaliser cette opération. Il est recommandé de vidanger le circuit de refroidissement avant l'intervention.

Quelle couleur choisir? Le choix de la couleur (Bleu, Noir ou Rouge) est purement esthétique et n'affecte en rien les performances techniques. Les trois coloris utilisent la même formulation de silicone VMQ et offrent les mêmes propriétés mécaniques.

Ces durites conviennent-elles au sport automobile? Absolument. Les durites silicone REDOX sont utilisées en compétition automobile depuis 2010. Leur résistance mécanique et thermique les rend parfaitement adaptées aux contraintes du sport automobile incluant rallye, drift et circuit.