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Durite silicone du circuit de refroidissement pour TOYOTA Celica Supra Mk II 2.8i 24V (chassis MA60/MA61, moteur 5M-GE 6 cylindres en ligne 140 ch, 1981-1985). VMQ 3 plis polyester, paroi 4 mm, -60 / +180 °C, durete 65-75 Shore A. Compatible tous liquides glycoles. Colliers inox W4 recommandes.
Durite silicone REDOX du circuit de refroidissement de la TOYOTA Celica Supra Mk II 2.8i 24V (chassis MA60/MA61, moteur 5M-GE 2.8 L 6 cylindres en ligne DOHC 24 soupapes 140 ch, production 1981-1985). Sur cette grand-tourisme japonaise de plus de 40 ans, les durites caoutchouc d'origine ne sont plus disponibles en OEM — le silicone REDOX, reproduit a la geometrie d'origine, redonne au circuit eau une fiabilite definitive.
Reproduite a l'identique de la geometrie OEM par moulage sur mandrin :
Stabilite thermique sur la duree (pas de durcissement, pas de fissuration apres decennies), memoire de forme parfaite et resistance a l'ozone, aux UV et aux vibrations bien superieure aux elastomeres OEM. Particulierement adapte aux youngtimers et véhicules de collection a usage occasionnel : le silicone ne seche pas a l'arret.
Durite livree seule. Colliers inox W4 recommandes en complement. Montage plug-and-play.