Durite eau moteur silicone Kubota V1505 - Ransomes 933D

Definition du produit et specifications techniques

La durite eau moteur REDOX pour Kubota V1505 est un tuyau de refroidissement en silicone VMQ (Vinyl Methyl Silicone) haute performance, construit en 3 plis renforces polyester. Elle est concue pour remplacer la durite d'origine du circuit de refroidissement du moteur Kubota V1505 monte sur la tondeuse Ransomes 933D.

Specifications techniques :

• Materiau : Silicone VMQ multicouches renforce polyester
• Nombre de plis : 3
• Epaisseur de paroi : 4 mm
• Resistance thermique en service continu : -50 degres C a +180 degres C
• Pression de service : 5 bars
• Compatibilite fluides : liquides de refroidissement glycoles, antigels standards

Applications et modeles compatibles

Cette durite est specifiquement adaptee au moteur Kubota V1505, un moteur diesel 4 cylindres a refroidissement liquide d'une cylindree de 1 498 cm3, monte en serie sur la tondeuse rotative autoportee Ransomes 933D a transmission 4 roues motrices. La durite assure la connexion du circuit de refroidissement entre le bloc moteur et le radiateur, garantissant une dissipation thermique optimale dans toutes les conditions d'utilisation sur terrains de sport, parcours de golf et grands espaces verts.

Compatibilite verifiee :

• Tondeuse Ransomes 933D Rotary (moteur Kubota V1505)
• Moteur Kubota V1505 (toutes versions applicables)

References OEM des durites d'origine

Les references OEM Kubota d'origine pour le circuit de refroidissement du moteur V1505 sont les suivantes :

• Durite superieure radiateur : Kubota 16266-72940 / 16292-72940
• Durite inferieure radiateur : Kubota 16292-72850

La durite silicone REDOX constitue un remplacement direct de ces references d'origine, sans modification mecanique.

Avantages du stock permanent et livraison rapide

REDOX maintient cette reference en stock permanent dans son entrepot. Toute commande passee avant 17h est expediee le jour meme. La livraison est assuree sur toute la France et l'Europe en 48h via transporteur. Moins de temps d'immobilisation machine, plus de productivite sur le terrain.