Durite Silicone Refroidissement Moteur TEREX TL 210 - Cummins QSB6.7 - Circuit Eau

Neuf

Durite silicone haute performance pour circuit de refroidissement TEREX/ATLAS TL 210 équipée moteur Cummins QSB6.7. Conception renforcée 4 plis VMQ/polyester, épaisseur paroi 5mm. Garantie à vie REDOX. Stock permanent, expédition le jour même avant 17h, livraison GLS 24-48h en France et Europe.

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249,99 € TTC

LIVRAISON CHEZ VOUS 6 SEMAINES APRÈS VOTRE COMMANDE

  • Présentation du produit

    Cette durite silicone de refroidissement moteur est spécialement conçue pour les chargeuses TEREX/ATLAS TL 210 de 2007 équipées du moteur diesel Cummins QSB6.7 turbo. Fabriquée en silicone VMQ renforcé polyester 4 plis avec une épaisseur de paroi de 5mm, elle remplace avantageusement la durite EPDM d'origine par une solution durable garantissant une résistance optimale aux contraintes thermiques et mécaniques du circuit de refroidissement.

    Spécifications techniques

    •        Matériau : Silicone VMQ haute performance
    •        Renfort : 4 plis polyester
    •        Épaisseur paroi : 5mm
    •        Configuration : Forme complexe avec coudes multiples et dérivation latérale
    •        Résistance température : -50°C à +180°C en continu
    •        Résistance pression : Jusqu'à 5 bars

    Applications et compatibilité

    Cette durite est compatible avec les chargeuses sur pneus TEREX/ATLAS TL 210 produites entre 2006 et 2016, équipées du moteur Cummins QSB6.7 turbo diesel de 119kW (160 chevaux). Le moteur QSB6.7 à 6 cylindres en ligne est monté transversalement dans ces machines de 12,5 tonnes utilisées dans les secteurs agricole, du recyclage et des travaux publics.

    Avantages de notre solution

    •        Stock permanent disponible immédiatement
    •        Expédition le jour même pour toute commande passée avant 17h
    •        Livraison rapide GLS 24-48h en France et Europe
    •        Garantie à vie REDOX sur le silicone
    •        Durabilité supérieure au caoutchouc EPDM d'origine
    •        Résistance optimale aux températures extrêmes et aux agents chimiques

    Questions fréquentes

    Q1 : Cette durite silicone est-elle compatible avec ma chargeuse TEREX TL 210 de 2007 ?

    R : Oui, elle est spécifiquement conçue pour les TEREX/ATLAS TL 210 équipées du moteur Cummins QSB6.7, produites entre 2006 et 2016.

    Q2 : Quels sont les avantages du silicone par rapport au caoutchouc EPDM d'origine ?

    R : Le silicone VMQ offre une meilleure résistance aux températures extrêmes (-50°C à +180°C), une durabilité supérieure, une meilleure résistance au vieillissement et aux agents chimiques présents dans les liquides de refroidissement.

    Q3 : La durite est-elle disponible en stock ?

    R : Oui, nous maintenons un stock permanent. Commande avant 17h = expédition le jour même avec livraison GLS en 24-48h.

    Q4 : Quelle garantie proposez-vous ?

    R : Toutes nos durites silicone REDOX bénéficient d'une garantie à vie contre les défauts de fabrication.

    Q5 : L'épaisseur de 5mm est-elle suffisante pour les hautes pressions ?

    R : Oui, l'épaisseur de paroi de 5mm combinée au renfort 4 plis polyester garantit une résistance jusqu'à 5 bars, largement suffisante pour le circuit de refroidissement du Cummins QSB6.7.

    Q6 : Livrez-vous dans toute l'Europe ?

    R : Oui, nous livrons en France métropolitaine et dans toute l'Europe via GLS avec un délai de 24-48h après expédition.

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