Durite suralimentation air turbo diesel silicone pour DEUTZ TDC 2015 V6 Windhoff RL 120 H

Définition et spécifications techniques

Durite de suralimentation air turbo diesel en silicone VMQ multicouches spécialement développée pour locomotive ferroviaire Windhoff RL 120 H équipée du moteur DEUTZ TCD 2015 V6. Cette durite haute performance remplace directement la durite caoutchouc d'origine dans le circuit d'admission turbo du moteur diesel 6 cylindres en V.

Construction silicone VMQ avec couche interne spéciale résistante aux hydrocarbures moteur diesel, épaisseur renforcée 5mm en 4 plis polyester croisés, résistance thermique -50°C à +180°C en continu, production manuelle artisanale par enroulement avant vulcanisation four, pression de service adaptée aux contraintes ferroviaires, montage direct sans modification sur véhicule.

Applications et compatibilité matériel

Compatible exclusivement locomotive Windhoff RL 120 H équipée moteur DEUTZ TCD 2015 V6 diesel. Moteur 6 cylindres en V configuration 90 degrés, cylindrée 11,9 litres, turbocompressé avec refroidissement air de suralimentation, puissance maximale 360 kW soit 490 chevaux, couple maximal 2080 Nm, technologie 4 soupapes par cylindre. Remplacement direct durite origine pour circuit admission turbo intercooler.

Avantages stock permanent et livraison rapide

Stock permanent maintenu dans notre entrepôt français avec plus de 10000 références durites silicone secteurs automobile, nautique, aviation et ferroviaire. Expédition garantie le jour même pour toute commande passée avant 17h en semaine. Livraison express par transporteur GLS avec suivi temps réel, délai 24-48h France métropolitaine, 48-72h Belgique Luxembourg Suisse, 3-5 jours reste Europe.