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Durite silicone N°1 du circuit de refroidissement pour ALPINE GTA V6 Turbo (chassis D501/D502, moteur PRV Z7U V6 2.5 L turbocompresse 200 ch, 1985-1991). VMQ 3 plis polyester, paroi 4 mm, -60 / +180 °C, durete 65-75 Shore A. Compatible tous liquides glycoles. Colliers inox W4 inclus.
Durite silicone REDOX N°1 du circuit de refroidissement de l'ALPINE GTA V6 Turbo (chassis D501/D502, moteur PRV Z7U V6 2.5 L turbocompresse 200 ch, production 1985-1991). Cette durite remplace l'element OEM en EPDM/caoutchouc dont la degradation thermique et l'ecrasement progressif sont la cause principale des fuites de liquide sur ce modele rare.
Reproduite a l'identique de la geometrie OEM par moulage sur mandrin :
Le silicone VMQ presente une stabilite thermique exceptionnelle sur la duree (pas de durcissement, pas de fissuration), une memoire de forme parfaite et une resistance a l'ozone et aux UV bien superieure aux elastomeres classiques. Sur la GTA V6 Turbo, ce gain est critique car la durite evolue a proximite du turbocompresseur.
Durite livree avec colliers inox W4 au diametre adapte. Montage plug-and-play sans modification.
94,99 €