Kit 2 durites suralimentation intercooler Alfa Romeo 147 / GT 1.9 JTDM 150 ch 937A5 FVMQ — REDOX

Kit REDOX de 2 durites silicone du circuit suralimentation air intercooler (turbo → intercooler → collecteur) pour Alfa Romeo 147 et Alfa Romeo GT en version 1.9 JTDM 150 ch 16V (moteur 937A5.000 Multijet Common Rail, introduit 2005-2010). Ce 16 soupapes JTDM partage la base 4 cylindres 1.9 L turbo Fiat/Alfa et delivre 305 Nm de couple a 2000 tr/min.

Pourquoi FVMQ obligatoire

Le circuit suralimentation air sortant du turbocompresseur Garrett puis du intercooler atteint une temperature elevee (jusqu'a 180 °C en pointe), et le système EGR + PCV recycle en permanence les vapeurs huile et gaz d'échappement dans l'admission. Le silicone VMQ standard se ramollit sous cette double contrainte chimique et thermique — la couche interne FVMQ fluorosilicone est obligatoire (resistance Classe A aux hydrocarbures jusqu'a +200 °C continus).

Composition du kit

2 durites silicone couvrant le circuit intercooler de la 147/GT 1.9 JTDM 150 ch : durite de liaison turbo → intercooler (coté chaud, vapeurs huile/gaz) + durite de liaison intercooler → collecteur admission (coté froid mais toujours exposé aux vapeurs PCV). Moulage sur mandrin a la geometrie OEM Alfa Romeo / Fiat.

Construction technique

• Couche interne FVMQ (Fluorosilicone)
• VMQ multicouches en couches externes
• Renfort polyester tisse intermediaire
• Paroi 5 mm
• -50 / +200 °C continue
• Dureté 65-75 Shore A

Avantages vs durites d'origine

Sur 147/GT JTDM vieillissantes, les durites EPDM se boursoufflent, fuient et peuvent s'effondrer sous depression — cause classique de codes defaut P0299 (underboost), perte de boost et fumee. Le silicone REDOX avec FVMQ apporte une solution definitive, particulierement adaptée aux véhicules préparés (chip tuning, suppression EGR).

Livraison

Kit livre avec colliers inox W4. Plug-and-play.