Durite eau silicone pour RENAULT R21 2.0 Turbo en lieu et place sur le véhicule. Colliers: Inclus. Durites renforcées en Silicone VMQ, épaisseur 4mm (3 plis) résistant de-50 +180°C.
Durite silicone N°4 de turbo pour MASERATI 3200 GT Phase 1 (1998-2000), moteur V8 3.2L Biturbo AM585. Construction VMQ 4 plis, épaisseur 5 mm, résistance -50°C à +180°C. Remplacement direct de la durite caoutchouc d'origine. Disponible en bleu, noir ou rouge. Stock permanent. Garantie à vie REDOX.
Kit complet de 10 durites silicone REDOX pour le circuit de refroidissement moteur de la PEUGEOT 205 GTI 1.6L 115 ch et 1.9L 105 / 122 / 130 ch (1984-1990, phase 1), configuration avec échangeur eau/huile (modine). Silicone VMQ rouge, 3 plis polyester, paroi 4 mm. Colliers fournis. Disponible en 4 coloris au choix : noir, rouge, bleu, noir mat.
Kit complet de 10 durites silicone REDOX pour le circuit de refroidissement moteur de la PEUGEOT 205 GTI 1.6L 115 ch et 1.9L 105 / 122 / 130 ch (1984-1990), configuration sans échangeur eau/huile (modine). Silicone VMQ rouge, 3 plis polyester, paroi 4 mm, plage -60 °C / +180 °C. Colliers fournis. Disponible en 4 coloris au choix : noir, rouge, bleu, noir...
Kit complet 12 durites silicone haute performance pour circuit de suralimentation turbo MASERATI 3200 GT Phase 2 V8 3.2L Biturbo 370ch. Silicone VMQ 4 plis, resistance -50 a +180C. Coloris Bleu, Noir ou Rouge. Colliers inclus. Garantie a vie. Stock permanent, expedition jour meme
Kit 13 durites silicone REDOX pour le circuit de refroidissement moteur de la RENAULT R21 2.0 Turbo. Remplacement en lieu et place des durites caoutchouc d'origine. 3 plis VMQ + renfort polyester, épaisseur 4 mm, 70 Shore A, -60/+180°C. Colliers inox inclus. Couleurs au choix : bleu, noir, rouge.
Kit complet 14 durites silicone haute performance pour circuit de suralimentation air turbo intercooler MASERATI 3200 GT Phase 1 (1998-2000). Silicone VMQ 4 plis, épaisseur 5mm, résistance -50°C à +180°C. Colliers de serrage inclus. Coloris bleu, noir ou rouge. Garantie à vie. Stock permanent, expédition jour même avant 17h, livraison GLS 24-48h.
Kit complet 18 durites silicone REDOX pour circuit de refroidissement Maserati 3200 GT V8 Biturbo 370cv. Silicone VMQ 3 plis, épaisseur 4mm, résistance -50°C à +180°C. Colliers de serrage inclus. Coloris au choix : Bleu, Noir, Rouge. Garantie à vie. Stock permanent, expédition le jour même avant 17h, livraison GLS 24-48h en Europe.
Kit 2 durites silicone du circuit suralimentation air intercooler pour Alfa Romeo 147 et GT 1.9 JTDM 150 ch 16V (moteur 937A5.000 Multijet, 2005-2010). VMQ multicouches + couche interne FVMQ, paroi 5 mm, -50 / +200 °C, dureté 65-75 Shore A.
Kit de 3 durites suralimentation air turbo en silicone VMQ multicouches pour Maserati 3200 GT Phase 2 (2001-2002), moteur AM 585 V8 3.2L biturbo 370 ch. Remplacement direct des durites d'origine. Résistance -50°C à +180°C, couche interne résistante aux hydrocarbures. Disponible en noir, bleu ou rouge. Stock permanent, expédition le jour même avant 17h,...
Kit 5 durites eau silicone pour PEUGEOT 205 Rallye 1.3 1987-1990 en lieu et place sur le véhicule. Colliers: Inclus. Durites renforcées en Silicone VMQ, épaisseur 4mm (3 plis) résistant de-50 +180°C.
Kit complet de 5 durites silicone REDOX pour les circuits reniflard et remplissage d'huile moteur de la PEUGEOT 205 GTI 1.6L (115 ch) et 1.9L (105 / 122 / 130 ch), période 1987-1994. Silicone VMQ + couche interne FVMQ résistante aux hydrocarbures, 3 plis polyester, paroi 4 mm, plage -50 °C / +200 °C. Colliers fournis. Coloris : noir mat.
Kit 5 durites silicone haute performance pour circuit vapeurs huile moteur Maserati 3200 GT V8 3.2L Biturbo (1998-2002). Silicone VMQ 4 plis, resistance -50 a +180C. Remplacement direct des durites origine. Garantie a vie REDOX. Coloris bleu, noir ou rouge. Stock permanent, expedition jour meme.
Kit complet de 9 durites silicone REDOX pour le circuit de refroidissement moteur de la PEUGEOT 205 GTI 1.6L 115 ch et 1.9L 105 / 122 ch (1991-1994), configuration sans échangeur eau/huile (modine). Silicone VMQ rouge, 3 plis polyester, paroi 4 mm, plage -60 °C / +180 °C. Colliers fournis. Disponible en 4 coloris au choix : noir, rouge, bleu, noir mat.
Kit complet de durites air en silicone haute performance REDOX pour Ferrari 348. Remplace les durites origine du circuit admission moteur V8 3.4L. Résistance thermique supérieure, durabilité renforcée. Stock permanent, expédition le jour même, livraison GLS 24-48h. Garantie à vie REDOX. Compatible 348 TB, TS, GTB, GTS, Spider (1989-1995).
Kit complet de durites reniflard silicone haute performance REDOX pour Ferrari 348 toutes versions (TB, TS, GTB, GTS, Spider 1989-1995). Compatibles moteur V8 3.4L Tipo F119. Garantie à vie REDOX. Stock permanent, expédition le jour même avant 17h, livraison GLS 24-48h. Alternative fiable aux durites d'origine pour système de ventilation du carter.
Kit complet de durites silicone haute performance pour circuit de refroidissement Ferrari 348. Silicone VMQ 3 plis, résiste de -50°C à +180°C. Remplace les durites d'origine caoutchouc sujettes aux craquelures et dilatations. Colliers inclus, 3 coloris disponibles. Garantie à vie REDOX. Stock permanent, expédition le jour même.