Durite N°4 de turbo silicone — MASERATI 3200 GT Phase 1 1998-2000

REDOX Classic

Neuf

Durite silicone N°4 de turbo pour MASERATI 3200 GT Phase 1 (1998-2000), moteur V8 3.2L Biturbo AM585. Construction VMQ 4 plis, épaisseur 5 mm, résistance -50°C à +180°C. Remplacement direct de la durite caoutchouc d'origine. Disponible en bleu, noir ou rouge. Stock permanent. Garantie à vie REDOX.

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58,80 € TTC

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  • Définition et spécifications techniques

    La durite N°4 de turbo REDOX est une durite de suralimentation haute performance destinée à remplacer la durite d'origine en caoutchouc du circuit turbo-intercooler de la MASERATI 3200 GT Phase 1 (1998-2000). Elle fait partie d'un ensemble de 14 durites d'air qui couvrent l'intégralité du circuit de suralimentation de ce V8 biturbo.

    Fabriquée en silicone VMQ renforcé 4 plis, elle présente une épaisseur de 5 mm et offre une résistance thermique continue de -50°C à +180°C, largement supérieure aux durites caoutchouc d'origine sujettes à la dilatation, au craquèlement et à l'éclatement après quelques années d'usage.

    Spécifications techniques :

    • Matériau : Silicone VMQ (vinylméthylsilicone) multicouches
    • Construction : 4 plis renforcés
    • Épaisseur de paroi : 5 mm
    • Résistance thermique : -50°C à +180°C en continu
    • Coloris disponibles : Bleu, Noir, Rouge
    • Garantie : À vie

    Applications et modèles compatibles

    Cette durite est spécifiquement conçue et validée pour le modèle suivant, strictement vérifié :

    • MASERATI 3200 GT Phase 1 — années 1998, 1999, 2000
    • Moteur : V8 3.2L Biturbo, code AM585 (Tipo AM 585), 370 ch / 272 kW
    • Boîte : manuelle Getrag 226 6 vitesses ou automatique BTR 4 vitesses (GTA)

    Elle est positionnée sur le circuit de suralimentation (air turbo intercooler), entre les turbos IHI RHF5B et l'intercooler. Elle ne convient pas aux versions Phase 2 (2001-2002) ni à la Maserati Coupé 4200 qui lui a succédé.

    Références OEM des durites d'origine

    Les durites d'origine de la MASERATI 3200 GT Phase 1 sont intégrées dans le circuit de suralimentation associé aux turbocompresseurs IHI RHF5B :

    • Turbocompresseur gauche d'origine (Maserati OEM) : 585360000
    • Turbocompresseur droit d'origine (Maserati OEM) : 585360100

    Les références OEM individuelles des durites caoutchouc du circuit de suralimentation ne sont pas répertoriées dans les catalogues de pièces accessibles au grand public pour ce modèle. La durite REDOX N°4 constitue un remplacement direct en position d'origine (plug and play).

    Avantages du stock permanent et de la livraison rapide

    REDOX maintient un stock permanent de cette référence. Toute commande passée avant 17h est expédiée le jour même. La livraison est assurée sur toute la France et l'Europe en 24 à 48 heures par transporteur GLS, avec suivi de colis.

    La durite REDOX N°4 est garantie à vie, contrairement aux durites d'origine caoutchouc dont la durée de vie moyenne n'excède pas 5 à 7 ans sur un V8 biturbo soumis à de fortes contraintes thermiques.

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