Kit 2 Durites Turbo Silicone REDOX Alfa Romeo 156 2.4 JTD 175cv - Circuit Suralimentation

Durites Silicone Haute Performance pour Alfa Romeo 156 2.4 JTD 175cv

Ce kit de durites silicone REDOX remplace les durites caoutchouc d'origine du circuit de suralimentation de votre Alfa Romeo 156 équipée du moteur 2.4 JTD 20 soupapes développant 175 chevaux. Conçues pour résister aux contraintes extrêmes des moteurs diesel suralimentés, ces durites garantissent fiabilité et performances durables.

Spécifications Techniques Avancées

Fabriquées en silicone VMQ (polysiloxane) avec couche interne spécialement formulée pour résister aux hydrocarbures des moteurs diesel, ces durites offrent des propriétés mécaniques exceptionnelles. La construction 4 plis avec épaisseur totale de 5mm assure une résistance optimale à la pression de suralimentation générée par le turbocompresseur Garrett de votre 156. Contrairement au caoutchouc d'origine qui se dilate, craquelle et finit par se percer sous l'effet de la chaleur et de la pression, le silicone REDOX maintient sa forme et son étanchéité dans la plage de température de -50°C à +180°C.

Applications et Compatibilité Alfa Romeo 156

Ce kit est spécifiquement développé pour l'Alfa Romeo 156 (type 932) équipée du moteur 5 cylindres en ligne 2.4 JTD 20V produisant 175 chevaux (129 kW), commercialisée entre octobre 2003 et septembre 2005 pour la berline, et jusqu'en mai 2006 pour le Sportwagon. Le moteur 2387 cm³ développe un couple de 385 Nm à 2000 tr/min, générant une pression de suralimentation importante que seules des durites haute performance peuvent encaisser durablement.

Le kit se monte sur le circuit entre le turbocompresseur et l'intercooler, zone particulièrement sollicitée où les températures et pressions atteignent leurs maximums. Ces durites remplacent directement les pièces d'origine, offrant un montage parfait sans modification.

Références OEM Alfa Romeo Remplacées

Ce kit REDOX remplace les références constructeur Alfa Romeo suivantes : 60676179, référence principale pour les durites supérieures du circuit de suralimentation du 2.4 JTD. Également compatible avec les références équivalentes 60676178, 60688599, et 60688600 selon les années de production. Vérifiez la référence inscrite sur vos durites d'origine avant commande pour garantir la compatibilité exacte.

Avantages du Stock Permanent REDOX Silicone

Contrairement aux délais d'approvisionnement habituels pour les pièces spécifiques Alfa Romeo, REDOX maintient un stock permanent de ce kit. Commandez avant 17h, votre kit part le jour même par transporteur GLS pour une livraison sous 24 à 48h partout en Europe. Fini l'attente interminable d'une durite introuvable chez votre concessionnaire ou les prix prohibitifs des pièces d'origine. Notre logistique européenne garantit disponibilité immédiate et tarifs compétitifs.

Pourquoi Remplacer vos Durites Caoutchouc par du Silicone

Les durites caoutchouc d'origine de l'Alfa Romeo 156 2.4 JTD sont conçues pour une production de masse économique, mais leurs propriétés mécaniques limitées provoquent inévitablement dégradation prématurée. Le caoutchouc naturel durcit avec le temps, perd son élasticité, développe des microfissures, puis finit par se percer ou éclater, souvent au pire moment. Le silicone REDOX élimine définitivement ces problèmes grâce à sa résistance chimique exceptionnelle aux hydrocarbures diesel, à l'ozone et aux variations thermiques extrêmes.

Caractéristiques Techniques Principales

• Matériau : Silicone VMQ (polysiloxane) avec couche interne spéciale hydrocarbures diesel
• Construction : 4 plis renforcés, épaisseur totale 5mm
• Résistance thermique : -50°C à +180°C en continu
• Résistance à la pression : Optimisée pour suralimentation turbo diesel
• Coloris disponibles : Bleu, Noir, Rouge (au choix, sans supplément)
• Contenu du kit : 2 durites silicone (colliers de serrage non fournis, réutilisez ceux d'origine)
• Garantie : À vie sur l'ensemble du kit
• Compatibilité : Remplacement direct pièces OEM Alfa Romeo

Montage et Recommandations

Le montage s'effectue par remplacement direct des durites d'origine. Vérifiez l'état de vos colliers de serrage et remplacez-les si nécessaire pour garantir un serrage optimal. Nettoyez soigneusement les embouts de connexion avant installation. Aucune modification du circuit n'est requise, les durites REDOX reprennent exactement les cotes d'origine.

Questions Fréquentes (FAQ)

Pourquoi mes durites d'origine se dégradent-elles si vite ? Les durites caoutchouc d'origine sont soumises à des contraintes extrêmes : chaleur du turbo, pression de suralimentation, contact avec vapeurs d'huile et hydrocarbures. Le caoutchouc naturel économique ne résiste pas durablement à ces agressions, d'où craquelures et perçages après quelques années.

Les durites silicone améliorent-elles les performances moteur ? Le silicone maintient un diamètre interne constant sans se dilater sous pression, contrairement au caoutchouc. Cela optimise le débit d'air vers l'intercooler et préserve l'efficacité de suralimentation, particulièrement bénéfique sur un moteur délivrant 385 Nm de couple comme le 2.4 JTD.

Puis-je monter ces durites sur un 2.4 JTD de puissance différente ? Ce kit est spécifiquement développé pour la version 175cv (octobre 2003 à 2006). Les versions 150cv et 163cv utilisent des circuits différents avec d'autres références. Vérifiez impérativement la référence OEM 60676179 sur vos durites actuelles.

Quelle couleur choisir pour mes durites ? Le choix est purement esthétique : bleu pour un look sportif visible sous le capot, noir pour rester discret proche de l'origine, rouge pour l'aspect racing. Les propriétés mécaniques sont identiques quelle que soit la couleur.

Les colliers de serrage sont-ils inclus dans le kit ? Non, les colliers ne sont pas fournis. Vous pouvez réutiliser vos colliers d'origine s'ils sont en bon état, ou opter pour des colliers inox type aviation pour un serrage optimal et une sécurité maximale.

La garantie à vie couvre-t-elle quelle type d'usage ? La garantie à vie REDOX couvre tout usage routier normal et sportif. Elle ne couvre pas les dommages résultant d'un montage incorrect, d'un serrage insuffisant des colliers, ou de modifications moteur extrêmes dépassant largement les spécifications d'origine.

Combien de temps prend la livraison en France ? Commandez avant 17h, votre kit part le jour même. GLS livre généralement en 24h en France métropolitaine, maximum 48h pour les zones plus éloignées. Vous recevez un numéro de suivi dès l'expédition.

Ces durites résistent-elles à une préparation moteur ? Oui, le silicone REDOX résiste à des niveaux de pression et température supérieurs à l'origine, ce qui les rend compatibles avec des préparations modérées (reprogrammation, échangeur performant). Pour des préparations extrêmes, contactez-nous pour validation.