Durites silicone échangeur eau/huile de boîte automatique – Peugeot 205

Présentation et spécifications techniques Les durites silicone REDOX dédiées à l'échangeur eau/huile de la boîte de vitesses automatique de la Peugeot 205 remplacent les durites caoutchouc d'origine qui se rigidifient, gonflent et finissent par fuir avec les années. Conçues en silicone VMQ multicouches renforcé d'un tressage textile, elles offrent une plage d'utilisation continue de -50 °C à +180 °C, conservent leur souplesse dans le temps et résistent aux cycles thermiques imposés par le liquide de refroidissement et l'huile ATF. Le kit est livré avec ses colliers de serrage, prêt à monter.

Application et compatibilité Ce kit s'adresse aux Peugeot 205 équipées de la boîte de vitesses automatique (versions essence commercialisées entre 1985 et 1998, phases 1 et 2). Il restaure la fiabilité du circuit de refroidissement de l'huile de boîte, élément crucial pour la longévité du convertisseur de couple et des trains épicycloïdaux.

Références d'origine remplacées Les durites silicone REDOX se montent en lieu et place des deux durites caoutchouc d'origine raccordant l'échangeur eau/huile (situé sur la boîte automatique) au circuit de refroidissement moteur de la Peugeot 205 Automatique. Codes OEM Peugeot/PSA à compléter par le service interne après vérification documentaire.

Stock permanent et livraison rapide REDOX maintient cette référence en stock permanent dans son entrepôt européen. Toute commande validée avant 17 h est expédiée le jour même. Livraison en 48 h sur la France métropolitaine et l'ensemble de l'Europe, avec suivi automatique. Idéal pour un dépannage rapide, une restauration complète ou la préparation d'un youngtimer collection.