Durite eau silicone N°2 ALPINE GTA V6 Turbo PRV Z7U 200 ch 1985-1991 — REDOX

Durite silicone REDOX N°2 du circuit de refroidissement de l'ALPINE GTA V6 Turbo (chaâssis D501/D502, moteur PRV Z7U V6 2.5 L turbocompressé 200 ch, production 1985-1991). Cette durite remplace l'élément d'origine en EPDM/caoutchouc dont la dégradation thermique et l'écrasement progressif sont la cause principale des fuites de liquide de refroidissement sur ce modèle rare.

Construction technique

Reproduite à l'identique de la géométrie OEM par moulage sur mandrin :

• Composé silicone VMQ (Vinyl Methyl Silicone) en 3 plis, formulation REDOX standard
• Renfort polyester tissé intermédiaire pour la résistance à la pression et l'anti-écrasement sous dépression
• Épaisseur de paroi 4 mm
• Plage thermique -60 / +180 °C continue (point chaud après turbo)
• Dureté 65-75 Shore A
• Compatible tous liquides de refroidissement glycolés (éthylène / propylène)

Avantages vs durite d'origine

Le silicone VMQ présente une stabilité thermique exceptionnelle sur la durée (pas de durcissement, pas de fissuration), une mémoire de forme parfaite (la durite reprend sa géométrie même après un démontage), et une résistance à l'ozone et aux UV bien supérieure aux élastomères classiques. Sur la GTA V6 Turbo, ce gain est critique car la durite évolue à proximité du turbocompresseur.

Livraison

Durite livrée avec colliers inox W4 au diamètre adapté. Montage plug-and-play sans modification.