Kit 9 durites silicone eau LANCIA Delta HF Integrale 2.0 16V Turbo 200 ch 831 1989-1994 — REDOX

Neuf

Kit 9 durites silicone du circuit de refroidissement pour LANCIA Delta HF Integrale 2.0 16V Turbo (chassis 831, moteur 2.0 16V Turbo 200 ch dit « Lampredi 16V », 1989-1994 inclut Evo I et Evo II). VMQ 3 plis polyester, paroi 4 mm, -60 / +180 °C, dureté 65-75 Shore A. Colliers inox W4 inclus.

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158,99 € TTC

Actuellement indisponible

  • Kit REDOX de 9 durites silicone du circuit complet de refroidissement de la LANCIA Delta HF Integrale 16V (chassis 831, moteur 2.0 16V turbocompresse dit « Lampredi 16V », versions 200 ch, Evoluzione I et Evoluzione II, production 1989-1994). Sur cette icone du WRC, les durites caoutchouc d'origine sont presque toujours à remplacer compte tenu de l'age et de la charge thermique tres elevee du turbo.

    Composition du kit

    Comprend les durites superieure et inferieure de radiateur, les liaisons aerotherme (aller/retour), les durites de degazage vers le vase d'expansion, et les connexions intermediaires (collecteur eau, sortie culasse). Moule sur mandrin a la geometrie OEM.

    Construction technique

    • VMQ 3 plis formulation REDOX
    • Renfort polyester tisse intermediaire
    • Paroi 4 mm
    • -60 / +180 °C continue
    • Durete 65-75 Shore A
    • Compatible tous liquides glycoles

    Avantages vs durites d'origine

    Sur Delta Integrale, la proximite du turbocompresseur et les cycles d'utilisation rallye sportif soumettent les durites a des contraintes extremes. Le silicone VMQ garantit une stabilite a long terme, une memoire de forme parfaite et une resistance a l'ozone, aux UV et aux vibrations bien superieure aux elastomeres d'origine.

    Livraison

    Kit livre avec colliers inox W4 dimensionnes. Montage plug-and-play.

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