Durite supérieure silicone refroidissement avec dérivation échangeur PEUGEOT 106 S16 L4

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Durite supérieure silicone REDOX avec dérivation pour échangeur modine, pour le circuit de refroidissement de la PEUGEOT 106 S16 L4. Remplacement en lieu et place de la durite caoutchouc d'origine. 3 plis VMQ + renfort polyester, épaisseur 4 mm, 70 Shore A, -60/+180°C. Couleurs : bleu, noir, rouge.

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  • Durite supérieure silicone refroidissement PEUGEOT 106 S16 L4 — avec dérivation échangeur modine

    Durite supérieure silicone REDOX avec dérivation pour échangeur modine (chauffage habitacle), conçue pour le circuit de refroidissement moteur de la PEUGEOT 106 S16 L4. Remplacement direct, en lieu et place de la durite caoutchouc d'origine, sans modification du véhicule.

    Composition technique

    • 3 plis de silicone VMQ vulcanisé
    • Renfort interne en tissu polyester
    • Épaisseur de paroi : 4 mm
    • Dureté : 70 Shore A
    • Plage de température : -60 °C à +180 °C

    Compatibilité véhicule

    • Marque : PEUGEOT
    • Modèle : 106
    • Motorisation : S16 L4
    • Position : durite supérieure du circuit refroidissement
    • Particularité : dérivation pour échangeur modine (chauffage)

    Remplacement

    La durite silicone REDOX se monte en lieu et place de la durite caoutchouc d'origine. La géométrie reproduit fidèlement le tracé d'origine, y compris la dérivation vers l'échangeur modine, afin d'éviter toute adaptation.

    Couleurs disponibles

    Bleu, noir, rouge — à préciser à la commande.

    Conditionnement

    Pièce vendue à l'unité, fabrication REDOX, garantie à vie.

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