Kit 6 Durites Silicone Refroidissement BMW E36 M3 3.0 S50B30 - REDOX

Définition et Spécifications Techniques

Le kit de durites silicone REDOX pour BMW E36 M3 3.0 S50B30 représente une solution de refroidissement optimale pour ce moteur emblématique développé par BMW M GmbH. Ce kit de 6 durites remplace intégralement les conduites de refroidissement moteur d'origine en caoutchouc qui équipaient la BMW E36 M3 produite entre 1992 et 1995.

Fabriquées en silicone VMQ (polysiloxane vinyléné méthylé) de qualité supérieure, ces durites présentent une construction 3 plis d'épaisseur 4mm offrant une résistance exceptionnelle aux températures extrêmes (-50°C à +180°C) et aux pressions élevées du système de refroidissement. La structure multicouche renforcée assure une durabilité largement supérieure aux durites d'origine en caoutchouc naturel, éliminant les risques de dilatation, fissuration et éclatement qui surviennent typiquement après plusieurs années d'utilisation.

Le kit comprend l'ensemble des colliers de serrage en acier inoxydable nécessaires au montage, garantissant une étanchéité parfaite et une installation professionnelle. Disponible en trois coloris (bleu, noir, rouge), ce kit s'installe en remplacement direct des durites d'origine sans modification requise.

Applications et Modèles Compatibles

Ce kit de durites est spécifiquement conçu pour la BMW E36 M3 3.0 équipée du moteur S50B30, le bloc 6 cylindres en ligne atmosphérique développé par BMW M Motorsport GmbH. Le moteur S50B30 équipait exclusivement les versions européennes de la M3 E36 produites entre 1992 et 1995, avant d'être remplacé par le S50B32 3.2L.

Caractéristiques du moteur S50B30 :

• Cylindrée : 2990 cm³
• Puissance : 286 ch (210 kW) à 7000 tr/min
• Couple : 320 Nm à 3600 tr/min
• Architecture : 6 cylindres en ligne, bloc fonte, culasse aluminium
• Distribution : DOHC 24 soupapes avec VANOS simple (calage variable admission)
• Gestion moteur : Bosch Motronic M3.3
• Rampe d'admission : papillons individuels (ITB)

Ce moteur haute performance nécessite un système de refroidissement irréprochable pour maintenir sa température optimale de fonctionnement, particulièrement lors d'utilisations sportives intensives (circuit, drift, rallye). Les durites silicone REDOX répondent précisément à ces exigences thermiques et mécaniques accrues.

Modèles compatibles :

• BMW E36 M3 Coupé 3.0 S50B30 (1992-1995)
• BMW E36 M3 Berline 3.0 S50B30 (1992-1995)
• BMW E36 M3 Cabriolet 3.0 S50B30 (1992-1995)
• BMW E36 M3 GT (édition limitée 1995)

Note importante : Ce kit n'est pas compatible avec les versions nord-américaines équipées du moteur S50B30US (1994-1995) ni avec les versions 3.2L S50B32 (1995-1999), qui possèdent des configurations de circuit de refroidissement différentes.

Avantages du Stock Permanent et Livraison Rapide

REDOX maintient un stock permanent de kits de durites pour BMW E36 M3 S50B30 dans son entrepôt français basé aux Ulis (91). Cette disponibilité immédiate permet une expédition le jour même pour toute commande passée avant 17h, avec une livraison express 24-48h par GLS sur l'ensemble du territoire français et européen.

Cette réactivité logistique constitue un avantage majeur pour les propriétaires de BMW E36 M3 confrontés à une urgence de remplacement suite à une défaillance du système de refroidissement. Contrairement aux pièces d'origine BMW qui nécessitent souvent plusieurs jours voire semaines de délai d'approvisionnement, les durites REDOX sont expédiées immédiatement, minimisant ainsi l'immobilisation du véhicule.

Le stock permanent garantit également la disponibilité continue du produit, éliminant les ruptures de stock qui peuvent survenir avec les fabricants alternatifs produisant à la demande. Cette fiabilité d'approvisionnement est essentielle pour les préparateurs automobiles, les équipes de compétition et les passionnés exigeants qui ne peuvent se permettre d'attendre lors d'interventions programmées ou d'urgence.

Caractéristiques Techniques Principales

Matériau et Construction :

• Silicone VMQ (vinyléné méthylé quinone) qualité premium
• Structure 3 plis renforcée pour résistance mécanique maximale
• Épaisseur de paroi : 4mm
• Résistance thermique : -50°C à +180°C
• Résistance à la pression : supérieure aux spécifications d'origine
• Compatibilité liquide de refroidissement : tous types (éthylène glycol, propylène glycol)

Contenu du Kit :

• 6 durites silicone haute performance
• Colliers de serrage en acier inoxydable (quantité adaptée)
• Instructions de montage (disponibles sur demande)
• Garantie à vie REDOX

Avantages Performance :

• Élimination de la dilatation des durites sous température
• Suppression des risques de fissuration et d'éclatement
• Maintien constant du diamètre intérieur garantissant un débit optimal
• Résistance chimique supérieure aux hydrocarbures et additifs de refroidissement
• Esthétique sportive avec choix de 3 coloris

Installation : Remplacement direct sans modification. Installation recommandée lors d'un entretien complet du système de refroidissement (radiateur, pompe à eau, thermostat, vase d'expansion). Compter environ 2-3 heures pour un mécanicien expérimenté.

FAQ - Questions Fréquentes

1. Ces durites sont-elles compatibles avec ma BMW E36 M3 de 1994 ?

Oui, si votre E36 M3 est équipée du moteur S50B30 européen de 2990 cm³ développant 286 chevaux. Attention : les versions nord-américaines de 1994-1995 avec moteur S50B30US possèdent un circuit différent et ne sont pas compatibles avec ce kit. Pour vérifier, contrôlez la puissance moteur indiquée sur votre carte grise (210 kW / 286 ch pour le S50B30 européen).

2. Quelle est la différence entre les durites silicone REDOX et les durites d'origine BMW ?

Les durites d'origine sont fabriquées en caoutchouc naturel EPDM, un matériau économique permettant la production de masse mais présentant des propriétés mécaniques limitées. Avec le temps et les cycles thermiques, le caoutchouc durcit, se fissure et perd son élasticité, entraînant des risques de fuite ou d'éclatement. Le silicone VMQ utilisé par REDOX offre une résistance thermique supérieure, ne durcit pas avec l'âge, résiste mieux aux pressions élevées et est garanti à vie. La structure 3 plis renforcée assure une durabilité exceptionnelle même en usage intensif motorsport.

3. Le montage nécessite-t-il des modifications ou outillage spécifique ?

Non, ce kit s'installe en remplacement direct (plug-and-play) des durites d'origine sans aucune modification. L'outillage nécessaire se limite à un jeu de clés standards, tournevis pour colliers de serrage et un bac de récupération pour le liquide de refroidissement. Nous recommandons de profiter du remplacement pour effectuer une purge complète du circuit avec du liquide de refroidissement neuf et de vérifier l'état du thermostat, pompe à eau et radiateur.

4. Puis-je choisir la couleur de mes durites et cela impacte-t-il les performances ?

Oui, le kit est disponible en bleu, noir et rouge. Le choix de la couleur est purement esthétique et n'impacte en aucun cas les performances techniques ou la résistance du produit. Les trois coloris utilisent la même formulation de silicone VMQ et la même structure 3 plis. Seul le pigment diffère. De nombreux propriétaires choisissent le bleu ou le rouge pour un aspect sportif visible une fois le capot ouvert, tandis que le noir offre une apparence plus discrète et factory.

5. La garantie à vie REDOX couvre-t-elle une utilisation en compétition (circuit, rallye, drift) ?

Oui, la garantie à vie REDOX couvre toutes les utilisations, y compris les sollicitations extrêmes en compétition automobile (circuit, rallye, drift, courses de côte). Les durites silicone REDOX ont été spécifiquement développées pour répondre aux exigences du sport automobile où les contraintes thermiques et mécaniques sont maximales. La garantie couvre les défauts de fabrication et de matériaux, quelle que soit l'utilisation. Toutefois, elle ne couvre pas les dommages résultant d'une installation incorrecte, d'un accident ou de modifications non conformes du système de refroidissement.

6. Quel est le délai de livraison et la zone de couverture ?

Les kits sont expédiés le jour même pour toute commande passée avant 17h depuis notre entrepôt des Ulis (91), France. Livraison 24-48h en France métropolitaine et 48-72h en Europe par transporteur GLS avec suivi. Nous livrons l'ensemble de l'Union Européenne. Les commandes hors UE sont possibles sur demande avec frais de port et délais adaptés.

7. Puis-je installer ce kit sur une E36 M3 GT ou M3 Lightweight ?

Oui, ces versions spéciales (M3 GT 1995, M3 Lightweight) utilisent le même moteur S50B30 et le même circuit de refroidissement que la M3 standard. Le kit est donc parfaitement compatible. Ces versions limitées bénéficieront des mêmes avantages en termes de fiabilité et de résistance thermique accrue.

8. Les durites silicone résistent-elles aux liquides de refroidissement longue durée (LLD) et aux additifs ?

Absolument. Le silicone VMQ présente une excellente résistance chimique à tous les types de liquides de refroidissement : éthylène glycol, propylène glycol, liquides de refroidissement organiques (OAT), hybrides (HOAT) et longue durée de vie. Les durites REDOX sont également compatibles avec les additifs de performance (agents mouillants, anticorrosion) et l'eau déminéralisée pure utilisée en compétition. Cette résistance chimique garantit l'absence de dégradation du matériau sur le long terme.