Kit 2 durites silicone du circuit suralimentation air intercooler pour Alfa Romeo 147 et GT 1.9 JTDM 150 ch 16V (moteur 937A5.000 Multijet, 2005-2010). VMQ multicouches + couche interne FVMQ, paroi 5 mm, -50 / +200 °C, dureté 65-75 Shore A.
70mm - Manchon aluminium 100mm - REDOX
Kit 7 durites silicone REDOX pour le circuit de refroidissement moteur de la RENAULT Clio Williams. Remplacement en lieu et place des durites caoutchouc d'origine. 3 plis VMQ + renfort polyester, épaisseur 4 mm, 70 Shore A, -60/+180°C. Colliers inox inclus. Couleurs au choix : bleu, noir, rouge.
Réducteur 90° en silicone VMQ avec renforts polyester, diamètres intérieurs 45-51 mm, longueur 125 mm. Construction 4 plis (5 mm), dureté Shore 70A, -60 à +180 °C. Pour air suralimenté (turbo), refroidissement eau moteur thermique. En stock, expédition jour même.
Réducteur droit silicone pour le passage de 13 à 19 mm sur circuit de refroidissement et liaison turbo. 3 plis VMQ avec renfort polyester (dimensionnés sur Ø 19 mm), épaisseur 4 mm, 70 Shore A. Longueur 100 mm. Plage -60/+180°C.
28mm - Manchon aluminium 100mm - REDOX
Tuyau silicone REDOX pour transfert d'eau et d'air sans huile. 4 plis VMQ avec renfort polyester, épaisseur 5 mm, dureté 70 Shore A. Diamètre intérieur 76 mm, longueur 1000 mm. Plage thermique -60/+180°C. 2 marquages « R REDOX » blancs à chaque extrémité.
32mm Longueur 200mm - Coude 90° silicone - REDOX
Manchon aluminium soudable REDOX, diamètre extérieur 60 mm, longueur 100 mm, épaisseur de paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium adapté au soudage TIG et MIG. Compatible refroidissement moteur, huile, carburant et suralimentation air turbo.
6.5mm - Durite Longueur 230mm silicone - REDOX
Manchon droit silicone pour circuit de refroidissement et liaison turbo. 3 plis VMQ avec renfort polyester, épaisseur 4 mm. Diamètre intérieur 16 mm × longueur 76 mm. Couleurs : bleu, noir, rouge. Tenue thermique -60/+180°C.
Coude 90° en silicone VMQ avec renforts polyester, diamètre intérieur 42 mm, longueur 100 mm. Construction 3 plis (4 mm), dureté Shore 70A, -50 à +180 °C. Pour air suralimenté (turbo), refroidissement eau moteur thermique. En stock, expédition jour même avant 17 h, livraison 48 h.
Coude 135° en silicone VMQ avec renforts polyester, diamètre intérieur 25 mm, longueur 100 mm. Construction 3 plis (4 mm), dureté Shore 70A, -50 à +180 °C. Pour air suralimenté (turbo), refroidissement eau moteur thermique. En stock, expédition jour même avant 17 h, livraison 48 h.
Tuyau silicone REDOX pour transfert d'eau et d'air sans huile. 4 plis VMQ avec renfort polyester, épaisseur 5 mm, dureté 70 Shore A. Diamètre intérieur 70 mm, longueur 1000 mm. Plage thermique -60/+180°C. 2 marquages « R REDOX » blancs à chaque extrémité.
Manchon droit silicone pour circuit de refroidissement et liaison turbo. 3 plis VMQ avec renfort polyester, épaisseur 4 mm. Diamètre intérieur 22 mm × longueur 76 mm. Couleurs : bleu, noir, rouge. Tenue thermique -60/+180°C.
Durite silicone en T pour circuit de chauffage bus Mercedes-Benz Citaro Euro 6 (3ᵉ gen, post-2012). Géométrie asymétrique Ø28/18/18 mm, equivalent OEM A0029977074. VMQ 4 plis polyester, paroi 5 mm, -60 / +180 °C, dureté 65-75 Shore A. Adapté à l'exploitation urbaine intensive.
Tuyau silicone REDOX pour transfert d'eau et d'air sans huile. 3 plis VMQ avec renfort polyester, épaisseur 4 mm, dureté 70 Shore A. Diamètre intérieur 13 mm, longueur 4000 mm. Plage thermique -60/+180°C. 2 marquages « R REDOX » blancs à chaque extrémité.
Coude 180° en silicone VMQ avec renforts polyester, diamètre intérieur 13 mm, longueur 100 mm. Construction 3 plis (4 mm), dureté Shore 70A, -50 à +180 °C. Pour air suralimenté (turbo), refroidissement eau moteur thermique. En stock, expédition jour même avant 17 h, livraison 48 h.
Réducteur droit silicone pour le passage de 51 à 76 mm sur circuit de refroidissement et liaison turbo. 4 plis VMQ avec renfort polyester (dimensionnés sur Ø 76 mm), épaisseur 5 mm, 70 Shore A. Longueur 125 mm. Plage -60/+180°C.
Coude 180° en silicone VMQ avec renforts polyester, diamètre intérieur 51 mm, longueur 100 mm. Construction 4 plis (5 mm), dureté Shore 70A, -50 à +180 °C. Pour air suralimenté (turbo), refroidissement eau moteur thermique. En stock, expédition jour même avant 17 h, livraison 48 h.
Réducteur droit silicone pour le passage de 32 à 38 mm sur circuit de refroidissement et liaison turbo. 3 plis VMQ avec renfort polyester (dimensionnés sur Ø 38 mm), épaisseur 4 mm, 70 Shore A. Longueur 100 mm. Plage -60/+180°C.
Manchon amortisseur silicone pour absorption des vibrations et compensation des micro-désalignements sur les circuits de raccordement. 4 plis VMQ avec renfort polyester, épaisseur 5 mm, 70 Shore A. Diamètre intérieur 60 mm × longueur 100 mm. Plage -60/+180°C. Eau, air sans huile.
51mm - Coude 90° aluminium - REDOX
Durite silicone en T REDOX pour le circuit de chauffage du bus urbain MERCEDES-BENZ Citaro Euro 6. Diamètres Ø28/22/38 mm. Remplace l'OEM A0029974174. 4 plis VMQ + renfort polyester. Également compatible MERCEDES Tourismo Euro 6, SETRA séries 415 et 515.
Réducteur droit silicone pour le passage de 19 à 22 mm sur circuit de refroidissement et liaison turbo. 3 plis VMQ avec renfort polyester (dimensionnés sur Ø 22 mm), épaisseur 4 mm, 70 Shore A. Longueur 100 mm. Plage -60/+180°C.
Tuyau silicone Ø8 mm × 1 m avec couche interne FVMQ fluorosilicone. VMQ multicouches + FVMQ, -50/+200 °C. Resistance aux vapeurs huile, dégazage et hydrocarbures.
22-28mm - Réducteur droit silicone - REDOX
Durite d'admission turbo en silicone VMQ 4 plis pour Peugeot 308 GTI 270cv (EP6FDTR). Épaisseur 5 mm, résistance de -50°C à +180°C. Remplacement direct de l'origine. Colliers inclus. Garantie à vie REDOX. Stock permanent - expédition le jour même avant 17h, livraison France et Europe en 48h.
Coude 90° en silicone VMQ avec renforts polyester, diamètre intérieur 80 mm, longueur 125 mm. Construction 4 plis (5 mm), dureté Shore 70A, -50 à +180 °C. Pour air suralimenté (turbo), refroidissement eau moteur thermique. En stock, expédition jour même avant 17 h, livraison 48 h.
Réducteur 90° en silicone VMQ avec renforts polyester, diamètres intérieurs 51-76 mm, longueur 125 mm. Construction 4 plis (5 mm), dureté Shore 70A, -50 à +180 °C. Pour air suralimenté (turbo), refroidissement eau moteur thermique. En stock, expédition jour même.
57mm Longueur 200mm - Coude 90° silicone - REDOX
Réducteur droit silicone pour le passage de 32 à 40 mm sur circuit de refroidissement et liaison turbo. 3 plis VMQ avec renfort polyester (dimensionnés sur Ø 40 mm), épaisseur 4 mm, 70 Shore A. Longueur 100 mm. Plage -60/+180°C.
Coude 90° en silicone VMQ avec renforts polyester, diamètre intérieur 16 mm, longueur 150 mm. Construction 3 plis (4 mm), dureté Shore 70A, -50 à +180 °C. Pour air suralimenté (turbo), refroidissement eau moteur thermique. En stock, expédition jour même avant 17 h, livraison 48 h.
Coude 90° en silicone VMQ avec renforts polyester, diamètre intérieur 51 mm, longueur 125 mm. Construction 4 plis (5 mm), dureté Shore 70A, -50 à +180 °C. Pour air suralimenté (turbo), refroidissement eau moteur thermique. En stock, expédition jour même avant 17 h, livraison 48 h.
Durite admission air silicone pour PEUGEOT 208 GTI 1.6 EP6CDTX 200cv 2010-2014 en lieu et place sur le véhicule. Colliers: Inclus. Durites renforcées en Silicone VMQ, épaisseur 5mm (4 plis) résistant de-50 +180°C.
Manchon aluminium soudable REDOX, diamètre extérieur 54 mm, longueur 100 mm, épaisseur de paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium adapté au soudage TIG et MIG. Compatible refroidissement moteur, huile, carburant et suralimentation air turbo.
Réducteur droit silicone pour le passage de 63 à 70 mm sur circuit de refroidissement et liaison turbo. 4 plis VMQ avec renfort polyester (dimensionnés sur Ø 70 mm), épaisseur 5 mm, 70 Shore A. Longueur 125 mm. Plage -60/+180°C.
101mm - Manchon droit 50mm - REDOX
Réducteur droit silicone pour le passage de 25 à 45 mm sur circuit de refroidissement et liaison turbo. 3 plis VMQ avec renfort polyester (dimensionnés sur Ø 45 mm), épaisseur 4 mm, 70 Shore A. Longueur 100 mm. Plage -60/+180°C.
Réducteur droit silicone pour le passage de 19 à 32 mm sur circuit de refroidissement et liaison turbo. 3 plis VMQ avec renfort polyester (dimensionnés sur Ø 32 mm), épaisseur 4 mm, 70 Shore A. Longueur 100 mm. Plage -60/+180°C.
Tuyau silicone REDOX pour transfert d'eau et d'air sans huile. 3 plis VMQ avec renfort polyester, épaisseur 4 mm, dureté 70 Shore A. Diamètre intérieur 16 mm, longueur 4000 mm. Plage thermique -60/+180°C. 2 marquages « R REDOX » blancs à chaque extrémité.
16mm Longueur 200mm - Coude 90° silicone - REDOX
Tuyau silicone REDOX pour transfert d'eau et d'air sans huile. 3 plis VMQ avec renfort polyester, épaisseur 4 mm, dureté 70 Shore A. Diamètre intérieur 42 mm, longueur 1000 mm. Plage thermique -60/+180°C. 2 marquages « R REDOX » blancs à chaque extrémité.
Bouchon silicone femelle REDOX Ø38 mm × longueur 30 mm en VMQ massif. Dureté 65-75 Shore A, plage thermique -60 / +180 °C. Obture définitivement ou provisoirement un piquage de dépression, eau ou air.
11mm - Coude 90° silicone - REDOX
Durite silicone en T haute performance pour circuit de chauffage Mercedes-Benz Citaro Euro 6. Diamètres 28/15/28mm, longueur 160mm. Construction 4 plis VMQ/polyester, épaisseur 5mm, résistance jusqu'à 180°C. Remplace la référence OEM A0029977274. Stock permanent REDOX, expédition le jour même avant 17h.
Réducteur droit silicone pour le passage de 45 à 70 mm sur circuit de refroidissement et liaison turbo. 4 plis VMQ avec renfort polyester (dimensionnés sur Ø 70 mm), épaisseur 5 mm, 70 Shore A. Longueur 125 mm. Plage -60/+180°C.
Tuyau silicone REDOX pour transfert d'eau et d'air sans huile. 3 plis VMQ avec renfort polyester, épaisseur 4 mm, dureté 70 Shore A. Diamètre intérieur 19 mm, longueur 4000 mm. Plage thermique -60/+180°C. 2 marquages « R REDOX » blancs à chaque extrémité.
60-70mm - Réducteur droit silicone - REDOX
Manchon droit silicone pour circuit de refroidissement et liaison turbo. 5 plis VMQ avec renfort polyester, épaisseur 5 mm. Diamètre intérieur 90 mm × longueur 76 mm. Couleurs : bleu, noir, rouge. Tenue thermique -60/+180°C.
Kit complet de 10 durites silicone REDOX pour le circuit de refroidissement moteur de la PEUGEOT 205 GTI 1.6L 115 ch et 1.9L 105 / 122 / 130 ch (1984-1990, phase 1), configuration avec échangeur eau/huile (modine). Silicone VMQ rouge, 3 plis polyester, paroi 4 mm. Colliers fournis. Disponible en 4 coloris au choix : noir, rouge, bleu, noir mat.
Tuyau silicone Megaflex arme spirale acier galvanise NOYEE dans la paroi, diametre interieur 16 mm, longueur 1000 mm. VMQ premium -60/+180 degres C, antichoc depression, antiecrasement, rayon mini 6 fois le diametre interieur. Pour admission haute puissance (>500 ch) et aspiration filtre a air sport. Reference REDOX RDX16MF1000.
Bouchon silicone femelle REDOX Ø13 mm × longueur 30 mm en VMQ massif. Dureté 65-75 Shore A, plage thermique -60 / +180 °C. Obture définitivement ou provisoirement un piquage de dépression, eau ou air.
104-112mm - Collier inox W4 renforcé
Bouchon silicone femelle REDOX Ø6 mm × longueur 30 mm en VMQ massif. Dureté 65-75 Shore A, plage thermique -60 / +180 °C. Obture définitivement ou provisoirement un piquage de dépression, eau ou air.
70mm - Coude 45° silicone - REDOX
45-70mm - Réducteur droit Lg. 85mm silicone - REDOX
Kit 5 durites eau silicone pour PEUGEOT 205 Rallye 1.3 1987-1990 en lieu et place sur le véhicule. Colliers: Inclus. Durites renforcées en Silicone VMQ, épaisseur 4mm (3 plis) résistant de-50 +180°C.
Coude 180° en silicone VMQ avec renforts polyester, diamètre intérieur 25 mm, longueur 100 mm. Construction 3 plis (4 mm), dureté Shore 70A, -50 à +180 °C. Pour air suralimenté (turbo), refroidissement eau moteur thermique. En stock, expédition jour même avant 17 h, livraison 48 h.
Tuyau silicone REDOX pour transfert d'eau et d'air sans huile. 4 plis VMQ avec renfort polyester, épaisseur 5 mm, dureté 70 Shore A. Diamètre intérieur 57 mm, longueur 1000 mm. Plage thermique -60/+180°C. 2 marquages « R REDOX » blancs à chaque extrémité.