76-102mm - Réducteur 45° silicone - REDOX
70mm - Manchon amortisseur double hump - REDOX
Tuyau silicone Megaflex arme spirale acier galvanise NOYEE dans la paroi, diametre interieur 22 mm, longueur 1000 mm. VMQ premium -60/+180 degres C, antichoc depression, antiecrasement, rayon mini 6 fois le diametre interieur. Pour admission haute puissance (>500 ch) et aspiration filtre a air sport. Reference REDOX RDX22MF1000.
Manchon T en silicone VMQ avec renforts polyester, diamètre principal 45 mm, dérivation 25 mm, longueur 76 mm. Construction 3 plis (4 mm), dureté Shore 70A, -50 à +180 °C. Pour air suralimenté (turbo), refroidissement eau moteur thermique. En stock, expédition jour même avant 17 h.
Coude 45° en silicone, diamètre intérieur 102 mm, longueur 125 mm. Silicone VMQ renforcé 3 plis, plage de service -50 à +180 °C. Pour circuits eau, refroidissement, air et turbo. En stock, expédition le jour même avant 17 h, livraison France et Europe en 48 h.
Durite supérieure silicone REDOX avec dérivation pour échangeur modine, pour le circuit de refroidissement de la PEUGEOT 106 S16 L4. Remplacement en lieu et place de la durite caoutchouc d'origine. 3 plis VMQ + renfort polyester, épaisseur 4 mm, 70 Shore A, -60/+180°C. Couleurs : bleu, noir, rouge.
Collier de serrage inox REDOX, plage 131-139 mm. Inox AISI 304 (W4), bande 12 mm, vis tangente. Marquage laser logo REDOX + plage. Adapté au serrage des durites silicone REDOX.
Réducteur droit silicone pour le passage de 35 à 55 mm sur circuit de refroidissement et liaison turbo. 4 plis VMQ avec renfort polyester (dimensionnés sur Ø 55 mm), épaisseur 5 mm, 70 Shore A. Longueur 100 mm. Plage -60/+180°C.
29-31mm - Collier inox W2 renforcé
Manchon amortisseur silicone pour absorption des vibrations et compensation des micro-désalignements sur les circuits de raccordement. 4 plis VMQ avec renfort polyester, épaisseur 5 mm, 70 Shore A. Diamètre intérieur 48 mm × longueur 135 mm. Plage -60/+180°C. Eau, air sans huile.
Manchon droit silicone pour circuit de refroidissement et liaison turbo. 5 plis VMQ avec renfort polyester, épaisseur 5 mm. Diamètre intérieur 140 mm × longueur 100 mm. Couleurs : bleu, noir, rouge. Tenue thermique -60/+180°C.
Durite suralimentation air turbo essence silicone pour RENAULT MEGANE III RS 265cv en lieu et place sur le véhicule. Colliers: Non fournis. Durites renforcées en Silicone VMQ, épaisseur 5mm (4 plis) résistant de-50 +180°C.
Manchon T en silicone VMQ avec renforts polyester, diamètre principal 70 mm, dérivation 25 mm, longueur 76 mm. Construction 4 plis (5 mm), dureté Shore 70A, -50 à +180 °C. Pour air suralimenté (turbo), refroidissement eau moteur thermique. En stock, expédition jour même avant 17 h.
Coude 135° en silicone VMQ avec renforts polyester, diamètre intérieur 80 mm, longueur 125 mm. Construction 4 plis (5 mm), dureté Shore 70A, -50 à +180 °C. Pour air suralimenté (turbo), refroidissement eau moteur thermique. En stock, expédition jour même avant 17 h, livraison 48 h.
Durite silicone d'admission air turbo pour PEUGEOT 306 1.9 TD (moteurs XUD9TE et XUD9BTF 90 ch, 1993-2002). VMQ multicouches + couche interne FVMQ fluorosilicone, paroi 5 mm, -50 / +200 °C. Resistance vapeurs huile PCV et air turbo chaud.
32-40mm - Réducteur 45° silicone - REDOX
Manchon aluminium soudable avec T de dérivation REDOX, diamètre extérieur principal 63 mm, longueur 100 mm, dérivation perpendiculaire diamètre 25 mm, paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium TIG/MIG. Refroidissement, huile, carburant, air turbo.
Coude aluminium soudable 45° REDOX, diamètre extérieur 80 mm, longueur 140 mm, épaisseur de paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium adapté au soudage TIG et MIG. Compatible refroidissement moteur, huile, carburant et suralimentation air turbo.
Coude 180° en silicone VMQ avec renforts polyester, diamètre intérieur 42 mm, longueur 100 mm. Construction 3 plis (4 mm), dureté Shore 70A, -50 à +180 °C. Pour air suralimenté (turbo), refroidissement eau moteur thermique. En stock, expédition jour même avant 17 h, livraison 48 h.
Insert aluminium M6x1.5 à souder Longueur 9mm
Coude 135° en silicone VMQ avec renforts polyester, diamètre intérieur 70 mm, longueur 125 mm. Construction 4 plis (5 mm), dureté Shore 70A, -50 à +180 °C. Pour air suralimenté (turbo), refroidissement eau moteur thermique. En stock, expédition jour même avant 17 h, livraison 48 h.
Coude 135° en silicone VMQ avec renforts polyester, diamètre intérieur 76 mm, longueur 125 mm. Construction 4 plis (5 mm), dureté Shore 70A, -50 à +180 °C. Pour air suralimenté (turbo), refroidissement eau moteur thermique. En stock, expédition jour même avant 17 h, livraison 48 h.
Durite silicone pipe d'admission pour tracteur agricole vintage Massey Harris Pony 820 TM. VMQ multicouches + couche interne FVMQ fluorosilicone, paroi 5 mm, -50 / +200 °C, dureté 65-75 Shore A. Resistance aux vapeurs huile recyclees du carter.
Réducteur droit silicone pour le passage de 70 à 90 mm sur circuit de refroidissement et liaison turbo. 5 plis VMQ avec renfort polyester (dimensionnés sur Ø 90 mm), épaisseur 5 mm, 70 Shore A. Longueur 125 mm. Plage -60/+180°C.
Kit complet de 4 durites de refroidissement moteur en silicone VMQ renforcé pour Citroën Saxo VTS 1.6 8V 100cv (2001-2003). Épaisseur 4mm, résistance -50°C à +180°C. Remplacement direct des durites d'origine. Colliers de serrage inclus. Garantie à vie. Stock permanent, expédition le jour même avant 17h, livraison 24-48h par GLS. Disponible en bleu, noir...
68mm - Coude 90° silicone - REDOX
Coude 45° en silicone VMQ avec renforts polyester, diamètre intérieur 85 mm, longueur 125 mm. Construction 4 plis (5 mm), dureté Shore 70A, -50 à +180 °C. Pour air suralimenté (turbo), refroidissement eau moteur thermique. En stock, expédition jour même avant 17 h, livraison 48 h.
Manchon T en silicone VMQ avec renforts polyester, diamètre principal 57 mm, dérivation 25 mm, longueur 76 mm. Construction 4 plis (5 mm), dureté Shore 70A, -50 à +180 °C. Pour air suralimenté (turbo), refroidissement eau moteur thermique. En stock, expédition jour même avant 17 h.
Manchon T en silicone VMQ avec renforts polyester, diamètre principal 76 mm, dérivation 25 mm, longueur 76 mm. Construction 4 plis (5 mm), dureté Shore 70A, -50 à +180 °C. Pour air suralimenté (turbo), refroidissement eau moteur thermique. En stock, expédition jour même avant 17 h.
Manchon aluminium soudable avec T de dérivation REDOX, diamètre extérieur principal 70 mm, longueur 100 mm, dérivation perpendiculaire diamètre 25 mm, paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium TIG/MIG. Refroidissement, huile, carburant, air turbo.
Coude aluminium soudable 90° REDOX, diamètre extérieur 48 mm, longueur 140 mm, épaisseur de paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium adapté au soudage TIG et MIG. Compatible refroidissement moteur, huile, carburant et suralimentation air turbo.
Reducteur silicone coude 90 degres haute performance, transition de 65 mm vers 70 mm sur une longueur de 125 mm. Construction 4 plis polyester + VMQ premium, tenue -60/+180 degres C, pression de service jusqu a 5 bar. Rayon de courbure interne calcule a 1.5 fois le plus grand diametre. Reference REDOX RDX65-70C90L125, livraison sous 48-72 h en France...
Durite silicone admission air pour Peugeot 405 MI16 1.9 16V (moteur XU9J4 160 ch atmospherique, 1987-1992). VMQ multicouches + couche interne FVMQ fluorosilicone, paroi 5 mm, -50 / +200 °C, dureté 65-75 Shore A.
Tuyau silicone REDOX pour transfert d'eau et d'air sans huile. 5 plis VMQ avec renfort polyester, épaisseur 5 mm, dureté 70 Shore A. Diamètre intérieur 127 mm, longueur 1000 mm. Plage thermique -60/+180°C. 2 marquages « R REDOX » blancs à chaque extrémité.
Kit 7 durites silicone du circuit complet de refroidissement pour Citroen Visa GTI 1.6 (moteur XU5J 105 puis 115 ch, 1984-1988). VMQ 3 plis polyester, paroi 4 mm, -60 / +180 °C, dureté 65-75 Shore A. Colliers inox W4 inclus.
Kit 2 durites eau silicone VMQ REDOX pour Opel Speedster 2.0 Turbo (Z20LET 200 ch) et 2.2 ATMO (Z22SE 147 ch). Epaisseur 4 mm, 3 plis, résistance -50 °C à +180 °C. Remplacement direct des durites d'origine. Colliers inclus. Coloris noir, bleu ou rouge. Stock permanent, expédition jour même avant 17h, livraison 48h France et Europe.
Kit complet de 15 durites silicone haute performance pour circuit de refroidissement Audi S3 8L 1.8T 225cv. Silicone VMQ renforcé 3 plis épaisseur 4mm, résistance -50°C à +180°C. Colliers inox inclus. Garantie à vie REDOX. Expédition le jour même avant 17h, livraison GLS 24-48h.
Tuyau silicone SUPERFLEX REDOX Ø intérieur 45 mm × 1 m, version souple haute flexibilité. Silicone VMQ + renfort polyester 3 plis, paroi 4 mm, plage de température étendue -60 °C / +180 °C. Compatible refroidissement, vapeurs d'huile, essence et suralimentation air turbo.
45mm - Manchon aluminium avec T de dérivation 25mm - REDOX
Kit 3 durites silicone du circuit de refroidissement pour CITROEN CX 25 GTi Turbo (moteur M25-628 2.5 L turbo essence 168 ch, 1985-1989). VMQ 3 plis polyester, paroi 4 mm, -60 / +180 °C, dureté 65-75 Shore A. Colliers inox W4 inclus.
Tuyau silicone REDOX pour transfert d'eau et d'air sans huile. 4 plis VMQ avec renfort polyester, épaisseur 5 mm, dureté 70 Shore A. Diamètre intérieur 68 mm, longueur 1000 mm. Plage thermique -60/+180°C. 2 marquages « R REDOX » blancs à chaque extrémité.
Coude 135° en silicone VMQ avec renforts polyester, diamètre intérieur 95 mm, longueur 125 mm. Construction 5 plis (5 mm), dureté Shore 70A, -50 à +180 °C. Pour air suralimenté (turbo), refroidissement eau moteur thermique. En stock, expédition jour même avant 17 h, livraison 48 h.
Réducteur droit silicone pour le passage de 30 à 45 mm sur circuit de refroidissement et liaison turbo. 3 plis VMQ avec renfort polyester (dimensionnés sur Ø 45 mm), épaisseur 4 mm, 70 Shore A. Longueur 100 mm. Plage -60/+180°C.
Reducteur silicone coude 90 degres haute performance, transition de 60 mm vers 80 mm sur une longueur de 125 mm. Construction 4 plis polyester + VMQ premium, tenue -60/+180 degres C, pression de service jusqu a 5 bar. Rayon de courbure interne calcule a 1.5 fois le plus grand diametre. Reference REDOX RDX60-80C90L125, livraison sous 48-72 h en France...
Kit 4 durites silicone du circuit de refroidissement pour Renault Clio 2 RS 2.0 16V atmospherique (moteur F4R 172 ch puis 182 ch, 2000-2005). VMQ 3 plis polyester, paroi 4 mm, -60 / +180 °C, dureté 65-75 Shore A. Colliers inox W4 inclus, plug-and-play.
Kit 6 durites eau silicone pour RENAULT 25 BACCARA 2.8 V6 160cv en lieu et place sur le véhicule. Colliers: Inclus. Durites renforcées en Silicone VMQ, épaisseur 4mm (3 plis) résistant de-50 +180°C.
Kit 4 durites suralimentation air turbo essence silicone pour RENAULT Fuego Turbo en lieu et place sur le véhicule. Colliers: Non fournis. Durites renforcées en Silicone VMQ, épaisseur 5mm (4 plis) résistant de-50 +180°C.
Kit 10 durites silicone du circuit suralimentation air turbo et intercooler pour Renault Safrane Bi-Turbo (moteur Z7X-722 V6 PRV 3.0 bi-turbocompresse 268 ch, 1993-1996). VMQ multicouches + couche interne FVMQ fluorosilicone, paroi 5 mm, -50 / +200 °C, dureté 65-75 Shore A.
Tuyau silicone Megaflex arme spirale acier galvanise NOYEE dans la paroi, diametre interieur 30 mm, longueur 1000 mm. VMQ premium -60/+180 degres C, antichoc depression, antiecrasement, rayon mini 6 fois le diametre interieur. Pour admission haute puissance (>500 ch) et aspiration filtre a air sport. Reference REDOX RDX30MF1000.
Coude 135° en silicone VMQ avec renforts polyester, diamètre intérieur 42 mm, longueur 100 mm. Construction 3 plis (4 mm), dureté Shore 70A, -50 à +180 °C. Pour air suralimenté (turbo), refroidissement eau moteur thermique. En stock, expédition jour même avant 17 h, livraison 48 h.
Reducteur silicone coude 90 degres haute performance, transition de 19 mm vers 48 mm sur une longueur de 100 mm. Construction 4 plis polyester + VMQ premium, tenue -60/+180 degres C, pression de service jusqu a 5 bar. Rayon de courbure interne calcule a 1.5 fois le plus grand diametre. Reference REDOX RDX19-48C90L100, livraison sous 48-72 h en France...
54-60mm - Réducteur 90° silicone - REDOX
Kit 8 durites silicone du circuit de refroidissement pour RENAULT Megane II RS 2.0 16V Turbo (moteur F4Rt 225 ch puis 230 ch R26, production 2004-2009). VMQ 3 plis polyester, paroi 4 mm, -60 / +180 °C, dureté 65-75 Shore A. Colliers inox W4 inclus.
57-70mm - Réducteur 135° silicone - REDOX
Renouvelez le circuit de dégazage vapeurs d'huile de votre Peugeot 309 GTI 8V avec ce kit REDOX de 4 durites en silicone VMQ doté d'une couche interne dédiée aux hydrocarbures. Épaisseur 4 mm (3 plis), tenue thermique de -50 °C à +200 °C, montage direct en lieu et place de l'origine. Colliers de serrage inclus. Stock permanent, expédition le jour même...
70mm - manchon droit longueur 55mm - REDOX
Tuyau silicone Megaflex REDOX Ø32 mm intérieur, longueur 1 mètre. Construction monobloc VMQ avec spirale acier galvanisé hélicoïdale noyée dans la paroi : anti-écrasement sous dépression et aspiration. -60/+180 °C. Rayon de courbure minimum 192 mm.
Kit de 3 durites silicone REDOX pour le circuit de dégazage d'huile du RENAULT Safrane Bi-turbo (1993-1996). Silicone VMQ avec couche interne FVMQ résistante aux hydrocarbures, 3 plis polyester, paroi 4 mm, plage -50 °C / +200 °C. Colliers fournis. Disponible en 2 coloris au choix : noir, bleu.
68mm - Coude 45° silicone - REDOX
Tuyau silicone Megaflex arme spirale acier galvanise NOYEE dans la paroi, diametre interieur 35 mm, longueur 1000 mm. VMQ premium -60/+180 degres C, antichoc depression, antiecrasement, rayon mini 6 fois le diametre interieur. Pour admission haute puissance (>500 ch) et aspiration filtre a air sport. Reference REDOX RDX35MF1000.