Kit 19 durites silicone du circuit de refroidissement complet pour Renault Safrane Bi-Turbo (moteur Z7X-722 V6 PRV 3.0 bi-turbocompresse 268 ch, 1993-1996). VMQ 3 plis polyester, paroi 4 mm, -60 / +180 °C, dureté 65-75 Shore A. Colliers inox W4 inclus. Solution complete pour rehabilitation totale du circuit eau.
Coude aluminium soudable 45° REDOX, diamètre extérieur 90 mm, longueur 140 mm, épaisseur de paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium adapté au soudage TIG et MIG. Compatible refroidissement moteur, huile, carburant et suralimentation air turbo.
Tuyau silicone REDOX pour transfert d'eau et d'air sans huile. 3 plis VMQ avec renfort polyester, épaisseur 4 mm, dureté 70 Shore A. Diamètre intérieur 32 mm, longueur 3000 mm. Plage thermique -60/+180°C. 2 marquages « R REDOX » blancs à chaque extrémité.
Kit 2 durites silicone du circuit admission air turbo pour ALFA Romeo 156 1.9 JTD 115 ch (moteur M724.19.18, 1997-2005). VMQ multicouches + couche interne FVMQ fluorosilicone, paroi 5 mm, -50 / +200 °C. Résistance vapeurs huile blow-by PCV et air turbo chaud.
45mm - Coude 90° silicone - REDOX
Forfait Durite Silicone Sur-Mesure Suivant Echantillon
Durite silicone standard personnalisable : diamètre, longueur, angle – avec option « Couche interne : revêtement hydrocarbure » pour un contact carburant/huile permanent. Vous passez commande, puis répondez à l’e-mail de confirmation avec vos cotes ou votre plan. Fabrication : 6 semaines – expédition 24 / 48 h.
Réducteur droit silicone pour le passage de 60 à 65 mm sur circuit de refroidissement et liaison turbo. 4 plis VMQ avec renfort polyester (dimensionnés sur Ø 65 mm), épaisseur 5 mm, 70 Shore A. Longueur 125 mm. Plage -60/+180°C.
Kit 2 durites silicone admission turbo Ø51 mm pour BMW N54B30 (3.0 bi-turbo 306 ch équipant 135i, 1M, 335i E90/E92, 535i E60, Z4 35i, 2006-2016). VMQ multicouches + couche interne FVMQ fluorosilicone, paroi 5 mm, -50 / +200 °C, dureté 65-75 Shore A.
Tuyau silicone Ø25 mm × 1 m avec couche interne FVMQ fluorosilicone. VMQ + FVMQ, -50/+200 °C, paroi 4 mm. Resistance aux vapeurs huile, blow-by et hydrocarbures.
70-76mm - Réducteur 90° silicone Longueur 180mm - REDOX
45mm - Durite 1 mètre silicone MEGAFLEX - REDOX
19mm - Durite 3 mètres silicone - REDOX
Coude 90° en silicone VMQ avec renforts polyester, diamètre intérieur 125 mm, longueur 150 mm. Construction 5 plis (5 mm), dureté Shore 70A, -50 à +180 °C. Pour air suralimenté (turbo), refroidissement eau moteur thermique. En stock, expédition jour même avant 17 h, livraison 48 h.
Tuyau silicone REDOX pour transfert d'eau et d'air sans huile. 4 plis VMQ avec renfort polyester, épaisseur 5 mm, dureté 70 Shore A. Diamètre intérieur 51 mm, longueur 3000 mm. Plage thermique -60/+180°C. 2 marquages « R REDOX » blancs à chaque extrémité.
Kit 11 durites silicone REDOX pour le circuit de suralimentation turbo intercooler du MASERATI 222 Coupé E 2.8 18V 250cv (1988-1991). 4 plis VMQ + renfort polyester, 5 mm, -50/+180°C. Également compatible 222 E/SE/SR, 228, Karif, Spyder 2.8 et 430 moteur Biturbo AM473. Colliers non fournis. Couleurs : bleu, noir, rouge.
Durite silicone eau aerotherme avec vis de purge integree pour Peugeot 205 GTI 1.6 (XU5JA) et 1.9 (XU9JA) avant 1991. VMQ 3 plis polyester, paroi 4 mm, -60 / +180 °C, dureté 65-75 Shore A. Colliers inox W4 recommandes.
70-85mm - Réducteur 45° silicone - REDOX
125mm - Durite 1 mètre silicone - REDOX
140mm - Durite 1 mètre silicone - REDOX
Réducteur droit silicone pour le passage de 127 à 152 mm sur circuit de refroidissement et liaison turbo. 5 plis VMQ avec renfort polyester (dimensionnés sur Ø 152 mm), épaisseur 5 mm, 70 Shore A. Longueur 200 mm. Plage -60/+180°C.
Reducteur silicone coude 90 degres haute performance, transition de 19 mm vers 22 mm sur une longueur de 200 mm. Construction 4 plis polyester + VMQ premium, tenue -60/+180 degres C, pression de service jusqu a 5 bar. Rayon de courbure interne calcule a 1.5 fois le plus grand diametre. Reference REDOX RDX19-22C90L200, livraison sous 48-72 h en France...
85-90mm - Réducteur droit Longueur 70mm silicone - REDOX
40mm - Durite 1 mètre silicone MEGAFLEX - REDOX
113-121mm - Collier renforcé en acier chromé, visserie zinguée
Coude 180° en silicone VMQ avec renforts polyester, diamètre intérieur 90 mm, longueur 125 mm. Construction 5 plis (5 mm), dureté Shore 70A, -50 à +180 °C. Pour air suralimenté (turbo), refroidissement eau moteur thermique. En stock, expédition jour même avant 17 h, livraison 48 h.
Tuyau silicone droit REDOX Ø10 mm intérieur, longueur 4 mètres. Couche interne FVMQ fluorosilicone résistante aux hydrocarbures. Couche externe VMQ, renfort polyester 3 plis, paroi 4 mm. Plage -50/+200 °C.
Tuyau silicone REDOX pour transfert d'eau et d'air sans huile. 3 plis VMQ avec renfort polyester, épaisseur 4 mm, dureté 70 Shore A. Diamètre intérieur 32 mm, longueur 4000 mm. Plage thermique -60/+180°C. 2 marquages « R REDOX » blancs à chaque extrémité.
83mm - Coude 90° silicone - REDOX
100mm - Coude 90° silicone - REDOX
Durite de suralimentation silicone VMQ 4 plis pour Land Rover Defender 2.2TD 122cv (2011-2016). Épaisseur 5 mm, couche interne spéciale diesel, résistance de -50°C à +180°C. Remplace la durite caoutchouc d'origine sujette aux gonflements et fissurations. Colliers non fournis. Garantie à vie. Stock permanent, expédition le jour même avant 17h.
Kit complet 4 durites silicone haute performance pour circuit de refroidissement Fiat 130 3200 berline et coupé. Construction VMQ 3 plis renforcée polyester. Résistance thermique -50°C à +180°C. Remplacement direct des durites origine. Stock permanent. Expédition le jour même avant 17h. Livraison 48h Europe.
Remplacez les 6 durites eau d'origine de votre Peugeot 505 Turbo Injection (1983-1989) par ce kit silicone REDOX. Compatible moteurs N9T, N9TE et N9TEA (150 à 180 ch). Silicone VMQ multicouches, résistance accrue aux températures et à la pression. Colliers inox inclus.
manchon avec T de dérivation - diamètre intérieur 12mm - longueurs : 150x100mm
40-60mm - Réducteur 90° 110X60mm silicone - REDOX
Manchon droit silicone pour circuit de refroidissement et liaison turbo. 5 plis VMQ avec renfort polyester, épaisseur 5 mm. Diamètre intérieur 152 mm × longueur 76 mm. Couleurs : bleu, noir, rouge. Tenue thermique -60/+180°C.
Coude aluminium soudable 45° REDOX, diamètre extérieur 102 mm, longueur 140 mm, épaisseur de paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium adapté au soudage TIG et MIG. Compatible refroidissement moteur, huile, carburant et suralimentation air turbo.
Manchon aluminium soudable REDOX, diamètre extérieur 60 mm, longueur 160 mm, épaisseur de paroi 2,2 mm. Alliage d'aluminium adapté au soudage TIG et MIG. Compatible refroidissement moteur, huile, carburant et suralimentation air turbo.
Tuyau silicone REDOX pour transfert d'eau et d'air sans huile. 3 plis VMQ avec renfort polyester, épaisseur 4 mm, dureté 70 Shore A. Diamètre intérieur 48 mm, longueur 4000 mm. Plage thermique -60/+180°C. 2 marquages « R REDOX » blancs à chaque extrémité.
Durite silicone du circuit de refroidissement pour TOYOTA Celica Supra Mk II 2.8i 24V (chassis MA60/MA61, moteur 5M-GE 6 cylindres en ligne 140 ch, 1981-1985). VMQ 3 plis polyester, paroi 4 mm, -60 / +180 °C, durete 65-75 Shore A. Compatible tous liquides glycoles. Colliers inox W4 recommandes.
Durite d'huile en silicone REDOX pour Opel Astra F 2.0i GSI 115cv (1992-1998). Silicone VMQ 3 plis, épaisseur 4mm, couche interne spéciale résistante à l'huile moteur. Résistance de -50°C à +200°C. Remplacement direct de la pièce d'origine, colliers de serrage inclus. Stock permanent, expédition jour même avant 17h, livraison 48h France et Europe.
Durite de reniflard d'huile en silicone renforcé pour Peugeot 505 Turbo Injection (1983-1989), moteurs N9T et N9TE 2.2L. Remplacement direct, colliers inclus. Stock permanent - commande expédiée le jour même avant 17h, livraison en 48h sur toute la France et l'Europe.
Tuyau silicone REDOX pour transfert d'eau et d'air sans huile. 3 plis VMQ avec renfort polyester, épaisseur 4 mm, dureté 70 Shore A. Diamètre intérieur 38 mm, longueur 3000 mm. Plage thermique -60/+180°C. 2 marquages « R REDOX » blancs à chaque extrémité.
Durite silicone en T réducteur Ø50 → 32 mm avec piquage Ø38 mm pour le circuit huile hydraulique du tracteur agricole Renault Temis 650 (moteur IVECO 8065.25 TC 6 cyl. 5.9 L turbo 154 ch). Couche interne FVMQ, VMQ 5 plis polyester, paroi 5 mm, -50 / +200 °C, NOIR. Reproduction au plan REDOX (MDC).
Tuyau silicone droit REDOX Ø28 mm intérieur, longueur 500 mm, coloris noir. Renfort 3 plis polyester, paroi 4 mm, plage -60/+180 °C. Circuit eau, air, dépression.
Tuyau silicone Megaflex arme spirale acier galvanise NOYEE dans la paroi, diametre interieur 28 mm, longueur 1000 mm. VMQ premium -60/+180 degres C, antichoc depression, antiecrasement, rayon mini 6 fois le diametre interieur. Pour admission haute puissance (>500 ch) et aspiration filtre a air sport. Reference REDOX RDX28MF1000.
Tuyau silicone REDOX pour transfert d'eau et d'air sans huile. 3 plis VMQ avec renfort polyester, épaisseur 4 mm, dureté 70 Shore A. Diamètre intérieur 30 mm, longueur 4000 mm. Plage thermique -60/+180°C. 2 marquages « R REDOX » blancs à chaque extrémité.
Kit complet de durites silicone haute performance pour circuit de refroidissement Ferrari 348. Silicone VMQ 3 plis, résiste de -50°C à +180°C. Remplace les durites d'origine caoutchouc sujettes aux craquelures et dilatations. Colliers inclus, 3 coloris disponibles. Garantie à vie REDOX. Stock permanent, expédition le jour même.
32mm - manchon avec T de dérivation, longueur 100mm - REDOX
Durite admission air silicone pour RENAULT MEGANE III RS en lieu et place sur le véhicule. Colliers: Inclus. Durites renforcées en Silicone VMQ, épaisseur 5mm (4 plis) résistant de-50 +180°C.
16mm Longueur 300mm - Coude 90° silicone - REDOX
Tuyau silicone REDOX pour transfert d'eau et d'air sans huile. 3 plis VMQ avec renfort polyester, épaisseur 4 mm, dureté 70 Shore A. Diamètre intérieur 12 mm, longueur 3500 mm. Plage thermique -60/+180°C. 2 marquages « R REDOX » blancs à chaque extrémité.
Durite silicone N°11 du circuit de refroidissement pour PEUGEOT 405 MI16 1.9 16V (moteur XU9J4 160 ch atmosphérique, 1987-1992). Pièce unitaire du kit complet REDOX 10 durites. VMQ 3 plis polyester, paroi 4 mm, -60 / +180 °C, dureté 65-75 Shore A. Colliers inox W4 recommandés.
Tuyau silicone REDOX pour transfert d'eau et d'air sans huile. 3 plis VMQ avec renfort polyester, épaisseur 4 mm, dureté 70 Shore A. Diamètre intérieur 28 mm, longueur 4000 mm. Plage thermique -60/+180°C. 2 marquages « R REDOX » blancs à chaque extrémité.
Kit complet de durites reniflard silicone haute performance REDOX pour Ferrari 348 toutes versions (TB, TS, GTB, GTS, Spider 1989-1995). Compatibles moteur V8 3.4L Tipo F119. Garantie à vie REDOX. Stock permanent, expédition le jour même avant 17h, livraison GLS 24-48h. Alternative fiable aux durites d'origine pour système de ventilation du carter.
32-38mm Réducteur 90° silicone Longueur 125mm - REDOX
Kit 2 durites suralimentation air turbo diesel silicone pour TOYOTA Land Cruiser HDJ80 4.2 170cv équipé intercooler universel en lieu et place sur le véhicule. Colliers: Non fournis. Durites renforcées en Silicone VMQ + couche interne spéciale hydrocarbures moteur diesel, épaisseur 5mm (4 plis) résistant de -50 +180°C.
60-90mm - Réducteur 90° silicone - REDOX
57-63mm - Réducteur droit sur mesure en silicone à axes décallés- REDOX
73-81mm - Collier de serrage inox