Durite de suralimentation turbo en silicone renforcé 4 plis pour Audi A4 B6 1.8T. Remplace la durite d'origine caoutchouc par une solution haute performance garantie à vie. Stock permanent, expédition le jour même avant 17h, livraison GLS 24-48h.
Durite silicone REDOX pour moteur YANMAR, diamètre intérieur Ø40 mm, version allongée de +50 mm par rapport au modèle d’origine. Coloris noir. VMQ revêtu noir, renfort polyester, paroi 5 mm, -60/+180 °C.
Durite suralimentation turbo diesel haute performance en silicone VMQ renforcé 4 plis pour locomotive Windhoff RL 120 H équipée moteur DEUTZ TCD 2015 V6. Couche interne spéciale hydrocarbures diesel, épaisseur 5mm. Résistance -50°C à +180°C. Garantie à vie. Stock permanent, expédition 24h, livraison rapide 48h.
Durite suralimentation air turbo essence silicone pour RENAULT MEGANE III RS 265cv en lieu et place sur le véhicule. Colliers: Non fournis. Durites renforcées en Silicone VMQ, épaisseur 5mm (4 plis) résistant de-50 +180°C.
Durite de suralimentation silicone VMQ 4 plis pour Land Rover Defender 2.2TD 122cv (2011-2016). Épaisseur 5 mm, couche interne spéciale diesel, résistance de -50°C à +180°C. Remplace la durite caoutchouc d'origine sujette aux gonflements et fissurations. Colliers non fournis. Garantie à vie. Stock permanent, expédition le jour même avant 17h.
Durite silicone suralimentation air turbo pour VW Golf III 1.9 TDI (moteurs AHU/1Z 90 ch et AFN 110 ch, 1993-1999). VMQ multicouches + couche interne FVMQ fluorosilicone, paroi 5 mm, -50 / +200 °C, dureté 65-75 Shore A.
Kit de durites silicone REDOX pour l'échangeur eau/huile de la boîte de vitesses automatique Peugeot 205. Silicone multicouches renforcé, résistance de -50 à +180 °C, colliers inclus, montage en lieu et place de l'origine. Stock permanent, expédition le jour même avant 17 h, livraison sous 48 h en France et en Europe.
Durites silicone REDOX dédiées au système de ballast (lestage) du trimaran Actual Ultim 4. Diamètres intérieurs Ø50, Ø54 et Ø63 mm. Silicone VMQ, 3 plis polyester, paroi 4 mm, plage -60 °C / +180 °C. Conditionnement sur mesure pour la course au large.
Forfait Durite Silicone Sur-Mesure Suivant Echantillon
Insert aluminium M6x1.5 à souder Longueur 9mm
Kit complet de 10 durites silicone pour le circuit de refroidissement de la Peugeot 309 GTI 8V (moteur XU9JA 1.9L). Remplacement direct des durites d'origine, montage en lieu et place sans modification du véhicule. Colliers de serrage inclus. Stock permanent : expédition le jour même avant 17h, livraison sous 48h en France et en Europe.
Kit 10 durites silicone du circuit complet de refroidissement pour PEUGEOT 405 MI16 1.9 16V (moteur XU9J4 160 ch atmospherique, 1987-1992). VMQ 3 plis polyester, paroi 4 mm, -60 / +180 °C, durete 65-75 Shore A. Colliers inox W4 inclus.
Kit 10 durites silicone du circuit suralimentation air turbo et intercooler pour Renault Safrane Bi-Turbo (moteur Z7X-722 V6 PRV 3.0 bi-turbocompresse 268 ch, 1993-1996). VMQ multicouches + couche interne FVMQ fluorosilicone, paroi 5 mm, -50 / +200 °C, dureté 65-75 Shore A.
Kit complet de 11 durites en silicone renforcé pour le circuit de refroidissement de la Peugeot 309 GTI 16 soupapes. Remplacement en lieu et place des durites d'origine, sans modification du véhicule. Colliers de serrage inclus. Stock disponible, expédition le jour même avant 17h, livraison France et Europe en 48h.
Kit 11 durites eau silicone pour RENAULT SUPER 5 GT TURBO PHASE 2 en lieu et place sur le véhicule. Colliers: Inclus. Durites renforcées en Silicone VMQ, épaisseur 4mm (3 plis) résistant de-50 +180°C.
Kit 11 durites silicone du circuit complet de refroidissement pour Renault Super 5 GT Turbo Phase 1 (moteur C1J 1.4 turbo 115 ch, 1985-1987). VMQ 3 plis polyester, paroi 4 mm, -60 / +180 °C, dureté 65-75 Shore A. Colliers inox W4 inclus.
Kit complet 12 durites silicone VMQ haute performance pour circuit refroidissement moteur XU9J4. Remplacement direct des durites caoutchouc d'origine fragiles. Épaisseur renforcée 4mm (3 plis), résistance -50°C à +180°C. Colliers inox inclus. Stock permanent, expédition 24h, garantie à vie. Disponible en bleu, noir ou rouge.
Kit complet de 13 durites silicone REDOX pour le circuit de refroidissement moteur de la BMW M3 E30 (S14B23 / S14B25, 1986-1991). Silicone VMQ, 3 plis polyester, paroi 4 mm, plage -60 °C / +180 °C. Colliers fournis. Disponible en rouge, bleu ou noir. Coloris : noir mat.
Kit complet de 15 durites silicone haute performance pour circuit de refroidissement Audi S3 8L 1.8T 225cv. Silicone VMQ renforcé 3 plis épaisseur 4mm, résistance -50°C à +180°C. Colliers inox inclus. Garantie à vie REDOX. Expédition le jour même avant 17h, livraison GLS 24-48h.
Kit 19 durites silicone du circuit de refroidissement complet pour Renault Safrane Bi-Turbo (moteur Z7X-722 V6 PRV 3.0 bi-turbocompresse 268 ch, 1993-1996). VMQ 3 plis polyester, paroi 4 mm, -60 / +180 °C, dureté 65-75 Shore A. Colliers inox W4 inclus. Solution complete pour rehabilitation totale du circuit eau.
Kit composé de 2 durites d'eau en silicone renforcé multicouches pour Peugeot 309 GTI 8V Groupe A Peugeot Sport. Remplacement direct des durites d'eau d'origine, en lieu et place sur le véhicule. Colliers de serrage inclus. Stock permanent, expédition le jour même avant 17h, livraison sous 48h en France et en Europe.
Kit 2 durites eau silicone VMQ REDOX pour Opel Speedster 2.0 Turbo (Z20LET 200 ch) et 2.2 ATMO (Z22SE 147 ch). Epaisseur 4 mm, 3 plis, résistance -50 °C à +180 °C. Remplacement direct des durites d'origine. Colliers inclus. Coloris noir, bleu ou rouge. Stock permanent, expédition jour même avant 17h, livraison 48h France et Europe.
Kit de 2 durites silicone REDOX pour le circuit d'admission d'air du RENAULT Safrane Bi-turbo (1993-1996). Construction **VMQ externe + couche interne FVMQ** résistante aux hydrocarbures (vapeurs d'huile recyclées par le reniflard). 4 plis polyester, paroi 5 mm, plage -50 °C / +200 °C. Colliers fournis.
Kit 2 durites silicone du circuit admission air turbo pour ALFA Romeo 156 1.9 JTD 115 ch (moteur M724.19.18, 1997-2005). VMQ multicouches + couche interne FVMQ fluorosilicone, paroi 5 mm, -50 / +200 °C. Résistance vapeurs huile blow-by PCV et air turbo chaud.
Kit 2 durites silicone admission air turbo pour Alfa Romeo 156 2.4 JTD 150 ch (moteur 841 C000, mars 2002 – sept. 2005). VMQ multicouches + couche interne FVMQ fluorosilicone, paroi 5 mm, -50 / +200 °C, dureté 65-75 Shore A.
Kit 2 durites silicone admission air turbo pour jet ski HSR-Benelli Hydrospace S4 (moteur Weber MPE750 turbocompresse). VMQ multicouches + couche interne FVMQ fluorosilicone, paroi 5 mm, -50 / +200 °C, dureté 65-75 Shore A.
Kit de 2 durites silicone haute performance pour circuit de vapeurs d'huile moteur (reniflard) des Citroën C25 2.5D et Peugeot J5 2.5D. Silicone VMQ noir mat renforcé polyester, résistance thermique jusqu'à 180°C. Remplace les durites caoutchouc d'origine. Stock permanent REDOX, expédition jour même avant 17h, livraison 48h France et Europe.
Kit de 2 durites silicone REDOX pour les circuits de reniflard et remplissage d'huile moteur de la PEUGEOT 205 GTI (1.6L 105 ch 1984-1994 / 1.9L 130 ch 1986-1992). Silicone VMQ avec couche interne FVMQ résistante aux hydrocarbures, 3 plis polyester, paroi 4 mm, plage -50 °C / +200 °C. Colliers fournis. Disponible en 3 coloris au choix : noir, rouge, bleu.
Kit complet de 2 durites silicone haute performance REDOX pour circuit de refroidissement Lancia Delta 1.6 HF Turbo 140 CV. Silicone VMQ renforcé 3 plis polyester, épaisseur 4mm. Garantie à vie. Stock permanent, expédition jour même avant 17h, livraison 48H France et Europe.
Kit 2 durites silicone admission turbo Ø51 mm pour BMW N54B30 (3.0 bi-turbo 306 ch équipant 135i, 1M, 335i E90/E92, 535i E60, Z4 35i, 2006-2016). VMQ multicouches + couche interne FVMQ fluorosilicone, paroi 5 mm, -50 / +200 °C, dureté 65-75 Shore A.
Kit 2 durites suralimentation air turbo diesel silicone pour TOYOTA Land Cruiser HDJ80 4.2 170cv équipé intercooler universel en lieu et place sur le véhicule. Colliers: Non fournis. Durites renforcées en Silicone VMQ + couche interne spéciale hydrocarbures moteur diesel, épaisseur 5mm (4 plis) résistant de -50 +180°C.
Kit 2 durites silicone du circuit suralimentation turbo pour Alfa Romeo 156 2.4 JTD 20V 175 ch (moteur 939A1.000 5 cylindres Multijet, facelift 2003-2006). VMQ multicouches + couche interne FVMQ fluorosilicone, 4 plis polyester, paroi 5 mm, -50 / +200 °C, dureté 65-75 Shore A.
Kit 2 durites silicone du circuit suralimentation air turbo pour Renault 5 GT Turbo (moteur C1J turbo 115 ch Phase 1 puis C1J/C2J 120 ch Phase 2, 1985-1991). VMQ multicouches + couche interne FVMQ fluorosilicone, paroi 5 mm, -50 / +200 °C, dureté 65-75 Shore A.
Kit 3 durites eau silicone pour PEUGEOT 106 RALLYE PH1 en lieu et place sur le véhicule. Colliers: Inclus. Durites renforcées en Silicone VMQ, épaisseur 4mm (3 plis) résistant de-50 +180°C.
Kit complet de 3 durites silicone haute température pour circuit de dégazage huile moteur Citroën BX GTi 16 Soupapes 1987-1993. Silicone VMQ renforcé 4mm résistant de -50°C à +200°C. Remplace les durites caoutchouc d'origine. Colliers de serrage inclus. Garantie à vie REDOX. Stock permanent, expédition jour même avant 17h, livraison GLS 24-48h.
Kit 3 durites silicone du circuit de refroidissement pour CITROEN CX 25 GTi Turbo (moteur M25-628 2.5 L turbo essence 168 ch, 1985-1989). VMQ 3 plis polyester, paroi 4 mm, -60 / +180 °C, dureté 65-75 Shore A. Colliers inox W4 inclus.
Kit de 3 durites silicone REDOX pour le circuit de dégazage d'huile du RENAULT Safrane Bi-turbo (1993-1996). Silicone VMQ avec couche interne FVMQ résistante aux hydrocarbures, 3 plis polyester, paroi 4 mm, plage -50 °C / +200 °C. Colliers fournis. Disponible en 2 coloris au choix : noir, bleu.
Kit 3 durites silicone REDOX pour le circuit de suralimentation air turbo intercooler de la RENAULT R21 2.0 Turbo. 4 plis VMQ + renfort polyester, 5 mm, -50/+180°C. Remplacement en lieu et place. Colliers non fournis. Couleurs : bleu, noir, rouge.
Kit 4 durites silicone du circuit de refroidissement pour Peugeot 106 S16 L4 Phase 2 sans modine (moteur TU5J4 1.6 16V 120 ch, 1998-2003). VMQ 3 plis polyester, paroi 4 mm, -60 / +180 °C, dureté 65-75 Shore A. Colliers inox W4 inclus.
Kit 4 durites silicone du circuit de refroidissement pour Peugeot 106 S16 Phase 1 en version L3 avec échangeur Modine eau/huile (moteur TU5J4 code NFX 1.6 16V 120 ch à 6600 tr/min, 145 Nm, 1996-1998). VMQ 3 plis polyester, paroi 4 mm, -60 / +180 °C, dureté 65-75 Shore A. Colliers inox W4 inclus. Disponible noir, rouge ou bleu.
Kit 4 durites silicone du circuit de refroidissement pour Peugeot 106 S16 Phase 1 en version L3 sans échangeur Modine (moteur TU5J4 code NFX 1.6 16V 120 ch à 6600 tr/min, 145 Nm, 1996-1998). VMQ 3 plis polyester, paroi 4 mm, -60 / +180 °C, dureté 65-75 Shore A. Colliers inox W4 inclus. Disponible noir, rouge ou bleu.
Kit 4 durites silicone du circuit de refroidissement pour Peugeot 106 S16 Phase 2 en version L4 avec échangeur Modine eau/huile (moteur TU5J4 code NFX 1.6 16V 120 ch à 6600 tr/min, 145 Nm, 1998-2003). VMQ 3 plis polyester, paroi 4 mm, -60 / +180 °C, dureté 65-75 Shore A. Colliers inox W4 inclus. Disponible noir, rouge ou bleu.
Kit complet de 4 durites de refroidissement moteur en silicone VMQ renforcé pour Citroën Saxo VTS 1.6 8V 100cv (2001-2003). Épaisseur 4mm, résistance -50°C à +180°C. Remplacement direct des durites d'origine. Colliers de serrage inclus. Garantie à vie. Stock permanent, expédition le jour même avant 17h, livraison 24-48h par GLS. Disponible en bleu, noir...
Kit complet de 4 durites eau en silicone VMQ haute performance pour ULM Gaz'aile 2 équipé du moteur essence PSA EB2 3 cylindres 1.2L. Résistance exceptionnelle de -50°C à +180°C. Remplacement direct des durites caoutchouc d'origine. Épaisseur renforcée 4mm. Colliers inox inclus. Garantie à vie. Stock permanent. Expédition jour même avant 17h. Livraison...
Kit de 4 durites silicone REDOX pour le circuit de refroidissement moteur de la PEUGEOT 106 Rallye Phase 1 (1.3L TU2J2 100 ch, 1993-1996). Silicone VMQ rouge, 3 plis polyester, paroi 4 mm, plage -60 °C / +180 °C. Colliers fournis. Disponible en 3 coloris au choix : noir, rouge, bleu.
Kit de 4 durites silicone REDOX pour le circuit de refroidissement moteur de la PEUGEOT 106 Rallye Phase 2 (1.6L TU5J2, 1996-1998). Silicone VMQ rouge, 3 plis polyester, paroi 4 mm, plage -60 °C / +180 °C. Remplacement direct des durites d'origine. Disponible en 3 coloris au choix : noir, rouge, bleu.
Kit 4 durites silicone du circuit de refroidissement pour PEUGEOT 207 RC 1.6 16V THP (moteur EP6CDTX BMW-PSA Prince Turbo 175 ch, 2007-2012). VMQ 3 plis polyester, paroi 4 mm, -60 / +180 °C, dureté 65-75 Shore A. Colliers inox W4 inclus, plug-and-play.
Kit de 4 durites silicone du circuit de refroidissement pour PEUGEOT 306 1.9 TD (moteur XUD9TE/XUD9BTF 90 ch, 1993-2002). Construction VMQ 3 plis avec maillage polyester, paroi 4 mm, -60 / +180 °C, dureté 65-75 Shore A. Compatible tous liquides de refroidissement glycolés. Colliers inox W4 inclus, montage plug-and-play.
Kit 4 durites silicone du circuit de refroidissement pour Renault Clio 2 RS 2.0 16V atmospherique (moteur F4R 172 ch puis 182 ch, 2000-2005). VMQ 3 plis polyester, paroi 4 mm, -60 / +180 °C, dureté 65-75 Shore A. Colliers inox W4 inclus, plug-and-play.
Kit 4 durites silicone du circuit de refroidissement pour RENAULT Megane III RS 2.0 16V Turbo (moteur F4Rt 250 ch puis 265 ch Trophy, 2010-2016). VMQ 3 plis polyester, paroi 4 mm, -60 / +180 °C, dureté 65-75 Shore A. Colliers inox W4 inclus.
Kit complet de 4 durites silicone haute performance pour circuit de refroidissement moteur Citroën Saxo VTS 16V 120cv (1996-2001). Silicone VMQ 3 plis résistant de -50°C à +180°C. Colliers inclus. Garantie à vie. Stock permanent, expédition jour même jusqu'à 17h, livraison GLS 24-48h.
Renouvelez le circuit de dégazage vapeurs d'huile de votre Peugeot 309 GTI 8V avec ce kit REDOX de 4 durites en silicone VMQ doté d'une couche interne dédiée aux hydrocarbures. Épaisseur 4 mm (3 plis), tenue thermique de -50 °C à +200 °C, montage direct en lieu et place de l'origine. Colliers de serrage inclus. Stock permanent, expédition le jour même...
Kit 4 durites suralimentation air turbo essence silicone pour RENAULT Fuego Turbo en lieu et place sur le véhicule. Colliers: Non fournis. Durites renforcées en Silicone VMQ, épaisseur 5mm (4 plis) résistant de-50 +180°C.
Kit 4 durites silicone du circuit suralimentation turbo / intercooler pour Lancia Delta HF HPE 2.0 16V Turbo (1995-1998). VMQ multicouches + couche interne FVMQ fluorosilicone, paroi 5 mm, -50 / +200 °C, dureté 65-75 Shore A.
Kit 5 durites silicone du circuit de refroidissement pour Peugeot 206 S16 2.0 16V 136 ch (moteur EW10J4, code OPR 09492 et posterieur). Version sans echangeur eau/huile Modine. VMQ 3 plis polyester, paroi 4 mm, -60 / +180 °C, dureté 65-75 Shore A. Colliers inox W4 inclus.
Kit complet de 5 durites de refroidissement en silicone VMQ haute performance pour Citroën DS3 Racing EP6DTS. Remplacement direct des durites origine. Épaisseur renforcée 4mm, résistance -50°C à +180°C. Garantie à vie REDOX. Stock permanent, expédition le jour même avant 17h, livraison GLS 24-48h. Colliers inox inclus.
Kit 5 durites silicone des circuits huile reniflard + remplissage pour Peugeot 205 GTI Phase 1 en 1.6 XU5J 105 ch (1983-1987) et 1.9 XU9JA 130 ch (a partir de 1987). VMQ multicouches + couche interne FVMQ, paroi 4 mm, -50 / +200 °C, coloris NOIR. Colliers inox W4 inclus.
Kit 5 durites silicone du circuit de refroidissement pour Peugeot 206 RC 2.0 16V (moteur EW10J4S 177 puis 180 ch, 2003-2007). VMQ 3 plis polyester, paroi 4 mm, -60 / +180 °C, dureté 65-75 Shore A. Colliers inox W4 inclus, plug-and-play.
Kit 5 durites silicone du circuit de refroidissement pour RENAULT Clio I phase 1 versions 1.2 RL/RN/RT (moteurs C3J et E7F 55-60 ch, 1991-1995). VMQ 3 plis polyester, paroi 4 mm, -60 / +180 °C, dureté 65-75 Shore A. Colliers inox W4 inclus, plug-and-play.
Kit de 5 durites silicone REDOX (repères 1 à 5) pour le circuit de refroidissement moteur de la vendangeuse NEW HOLLAND SB35 BRAUD. Silicone VMQ, 3 plis polyester, paroi 4 mm, plage -60/+180 °C. Disponible en bleu (autres couleurs sur demande). Chaque durite vendue séparément via les déclinaisons.